新能源电动汽车的实用性

Ⅰ 400公里已成续航新起点，纯电动车的实用性到底怎样

对于购买纯电动汽车的用户来说，续航里程是非常重要的参考因素，毕竟如果续航里程太短，实用性将会大打折扣，跑个长途都心惊胆战的，生怕路上遇到堵车了、没电了、中途没有加油站之类的。就算是不考虑长途，市区使用频繁充电也是个麻烦事情，所以很多消费者购买纯电动车都尽量买续航里程更长的。近日，AutoLab发布了最新的纯电动车续航里程排名，共收集了目前在售的155款纯电动车，来看看它们的续航里程表现如何。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 孰优孰劣很纠结新能源纯电动汽车的空前优势，目前缺点了解一下

伴随着中国新能源电动车行业的进步与扩张，纯电动汽车的优越性被越多的人了解，例如更实惠的养车费用，北上广深的不限行新规之类的，因此得到了许多 购买者的追捧。
今日，小编受邀来到朋友家做客，这位朋友是新能源电动汽车业内人士，和她的谈话中了解到挺多电动汽车的内幕，那么新能源汽车的巨大优势和当前的缺点都有哪些呢？
新能源汽车的三大件是动力锂电池，电动机，电子控制系统；她们的优劣，将随时反应汽车的总体使用性能，如续航里程数和电池充电时长，现在，销售市场上的新能源汽车几乎都标准配置四百多公里了，因此这些信息能够当作一种参照。
目前汽车充电桩远不如加油站那样广泛，而且许多 车主所属的小区内也无法安装汽车充电桩，要想电池充电通常要到专用的电池充电场所，定期交着停放服务费不算，也许距离住所较远，不太便捷。
纯电车型因为不存在汽车发动机这些“大块头”，车身承重更为均衡，因此在操控性上相较于同档次其他汽油车是有优越性的。而且汽车发动机产生的噪声也荡然无存，尤其是在高速公路行驶时，相较于汽油车静谧许多 。
总结：能够看得出，纯电车与汽油车在产品力上的悬殊现已相对不大，以至于在某些地方还会更出色，再加带完全优势的车牌政策、用车费用更低之类的，如果说纯电车在家庭用车方面更有空前优越性也不算过，因此绿色出行并不是触不可及，反而会带来更优质的享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 新能源汽车与传统汽车比较有什么优缺点

新能源汽车目前与传统汽车相比各有优劣，下面为你详细列举。

5、新能源车更环保，这个特性在个人方面可能更多地体现在充电成本上，无论是家用和商用电都肯定比油价低，而在广义上虽然还有争议，有的人认为更多地发电产生的污染同样不低，但是目前全世界所有国家的趋势都是用新能源淘汰传统车，而且速度极快，侧面证明了新能源车一定是更加环保的。

Ⅳ 新能源汽车到底省不省钱，实用不实用

新能源汽车将会是一种趋势，相比于燃油车来说，在使用上肯定是比较省钱的，在回答中我看到有车友将长安新能源汽车类比于燃油车，认为一辆长安新能源汽车落地15万，而燃油车落地为9万，中间相差的6万块钱能够让燃油车多开10年。

其实这样的比较并不严谨，首先从车价上，试问9万的燃油车跟15万的燃油车能相比吗？这跟15万的新能源汽车相比也是一个道理，另外新能源汽车60块钱大概能跑300公里左右吧，试问燃油车60块钱能跑多远，10年后再对比一下这笔账，看看是否燃油车更省钱？

总之新能源汽车相比于燃油车来说肯定是省钱的，作为日常的家用代步车来使用是非常实用的，我个人也推荐，但是经常出差跑高速的那就不建议新能源汽车，续航和充电是新能源汽车很大的短板。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 新能源汽车是否值得购买

新能源汽车是未来的能源结构优化下的发展方向，目前主要有电动汽车、油电混动汽车、氢能源汽车、燃料电池电动汽车等，本文主要讨论目前技术较为成熟的电动汽车和油电混动汽车，将电能源汽车与传统汽车汽车进行讨论、比较，让大家可以清楚的了解到，新能源汽车是否适合您购买使用。

1新能源汽车的发展状况不远的将来，新能源汽车还会在各种领域取得质的突破，而转型到以新能源汽车为主时，相信我们可以兼顾保护环境和优化用户体验。到那时，新能源汽车可能真的会取代传统汽车。

Ⅵ 微型纯电动汽车的实用性怎么样呢

随着电动汽车的不断普及，纯电动微型车逐渐走入了我们的生活，对于纯电动的车型，我们不再是一味地排斥，日常的上下班、接送孩子和短途通勤的过程中，电动车甚至还有优势，今天我们就来看一下市场反馈比较好的零跑T03、比亚迪e1、欧拉R1这三款车到底该怎么选呢？

总而言之，三款车都各有优势。但是这个级别的车型，可靠度和外观是消费者关注的重要因素。比亚迪作为国内新能源领域的领军者之一，其产品的可靠度和稳定性都非常强，加上其靓丽的外观和精致的内饰，能够让消费者有更好的驾乘体验，因此我更推荐购买比亚迪e1。

Ⅶ 新能源汽车与智能汽车各有何优缺点

一、新能源汽车：

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

如果是纯电动汽车，那技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

二、智能汽车：

1、优点：在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。

智能汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受。

2、缺点：技术难度大，最终的实用性测试和验证还需要很长时间。

(7)新能源电动汽车的实用性扩展阅读：

智能汽车的基本结构：

从具体和现实的方面来看，智能汽车较为成熟的和可预期的功能和系统主要是包括智能驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务系统以及用车服务系统等，各个参与企业也主要是围绕上述这些功能系统进行发展的。

这其中，各个系统实际上又包括一些细分的系统和功能，比如智能驾驶系统就是一个大的概念，也是一个最复杂的系统，它包括了：智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统、智能公交系统等；生活服务系统包括了影音娱乐，信息查询以及各类生物服务等功能；而像位置服务系统，除了要能提供准确的车辆定位功能外，还要让汽车能与另外的汽车实现自动位置互通，从而实现约定目标的行驶目的。

智能汽车有了这些系统的共同作用，相当于给汽车装上了“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置。