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510万电动汽车

发布时间: 2021-08-21 02:59:28

① 15万左右,能买到的续航最长的电动车有哪些

续航里程一直是影响人们选择纯电动汽车的重要因素之一,续航里程越长,就能带给车主越多的安全感,所以续航里程的长短也成为了许多准车主选车的重要性指标。今天,我们就来看看在15万元左右的价位里,都有哪些续航表现出色的纯电动车型。

在车型的选择上,我更推荐大家选择高续航高功率的低配版本,这个版本在享受高续航高功率的机械素质的前提下,性价比是最高的,并且综合的配置水平并不低,能够满足日常的使用需求。

② 宝骏510这车实用吗

宝骏510这车实用吗?

这个问题问得特别好,宝骏510这款车型想要购买的消费者还是比较多的,其凭借着低廉的价格,时尚的外观,亲民的油耗,在中国车市获得了相当多的消费者认可。但也有很多人持有疑问,这样的车到底值不值得购买?

事实上宝骏510这款车型我觉得在这个价格已经做得相当不错了,它的口碑也都集中在性价比高,油耗低,配置高,舒适性。当然,你要说它不足,也的确是有的,比如起步慢,内饰的异味大,胎噪大,减震不舒适。至于怎么选择,你心中有谱了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 广汽丰田iA5首款电动轿车上市 补贴后16.98万元起售

易车成都讯日前,广汽丰田首款纯电轿车iA5正式上市,新车补贴后售价16.98-19.28万元。iA5是广汽新能源AION S的姊妹车型,动力电池组能量密度高达170Wh/kg,NEDC综合工况续航里程510公里。

广汽丰田汽车有限公司执行副总经理李晖

广汽丰田宣布,目前购买iA5可享15%首付、三电系统8年或15万公里质保、整车4年或15万公里质保、免费赠送新一代智能充电桩。

成都车展发布会现场,我对广汽丰田iA5做了详细的视频解说,如果觉得看文字累的话可点击下面视频了解下。

视频正在加载中...

全线产品提速“电动化”

据介绍,广汽丰田iA5由广汽研究院研发,在广汽丰田工厂生产,在广汽丰田渠道销售。同时也是广汽和丰田互信合作、携手共赢战略伙伴关系的生动写照。

随着iA5的上市,广汽丰田全线产品将提速“电动化”,并加速导入HEV、PHEV和EV新产品。未来两年,广汽丰田旗下主力车型将全面覆盖电动化技术。

广汽丰田iA5和广汽新能源AION S共享广汽第二代纯电专属平台(GEP平台,Gac Electric Platform),新车尺寸为长4792mm ×宽1880mm ×高1530mm,轴距2750mm,车身尺寸甚至比喜欢加大加长的大众速腾以及日产轩逸还要大些。

广汽丰田iA5的外观和广汽新能源AION S相似,下铝上钢的车身结构,让车身刚性得到增强,提高操稳性能和乘坐舒适性。

内饰方面iA5采用“鲸空间”设计,特别是后排空间优势较为明显,第二排座椅的横向宽度和纵向膝部空间皆表现不错。第二排地板接近纯平,即便是坐在座椅中间位置也很舒服。

广汽丰田iA5中控配备双12.3英寸高清液晶屏,配置语音智能控制系统。内饰拥有浅棕色和黑色两种色调可选。

综合工况续航里程510公里

广汽丰田iA5搭载的是宁德时代“811”高密度电池,电池系统能量密度170Wh/kg,高于业界平均的140Wh/kg。据厂商介绍,广汽丰田iA5 NEDC综合工况续航里程510公里,综合工况电耗13.1kWh/100km。

动力方面,这款全新车型搭载的永磁同步电动机最大功率135kW,最大扭矩300Nm,最高车速可达156km/h。

充电方面,直流快充模式下,从30%电量至80%电量仅需34分钟,交流慢充充满电则需9.5小时。

据介绍,广汽丰田iA5还可实现逆向放电(高配车型搭载有该功能),系统对外供电220V,可满足最大3.3kW的用电需求功率。和家人开车外出游玩,需要烧壶热水或者用微波炉加热食物时就方便多了。

新车还搭载“丰云悦享”车联网服务,通过手机APP可实现车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务。通过手机蓝牙钥匙功能还可实现无钥匙进入,启动并驾驶车辆,提高日常使用的便利性。(对这款车感兴趣的网友也可加我微信zsl4050沟通)

④ 20万以上的电动汽车

20-25万电动汽车排行榜:广汽新能源Aion S

外观还不可有吸引力,那么埃安S的内饰则能够吸引你的目光。整套内饰风格走的是高雅、豪华的路途,并且用料也是丝毫不小气,所以埃安S的内饰在同等级车型中是处于领先地位的。

埃安S有两种续航版其他车型在卖,分别是410km和510km。假设你是在城市中上下班运用,信赖410km的续航旅程是彻底够了的。更重要的是,埃安S的百公里耗电量为13度左右,依照现在的电价算,埃安S每公里的费用在8-9分左右。

20-25万电动汽车排行榜:别克微蓝

微蓝的外观设计相同是一股未来范、纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了,取而代之的是封闭式格栅和logo两端的镀铬条,而尖锐的大灯与镀铬条连为一体后也非常具有特色。其他,"旅行车"的整车造型又为微蓝吸粉不少,当市面上大部分的纯电动车都是轿车和SUV时,别克微蓝的造型确实能够让人眼前一亮。

除了外观设计,微蓝的内饰也很精巧,典型的便是车内的按键、缝线有蓝色装点,能进一步闪现纯电动轿车的身份,淡雅型的配色也会让驾乘人员倍感舒适。现款的微蓝是最新版别,较老款晋级了"三电系统",最大续航旅程也抵达了410km,百公里的耗电量相同为13度左右,是一款节能省钱的好帮手。

20-25万电动汽车排行榜:比亚迪秦Pro EV

比亚迪在新能源轿车范畴算是老资格了,因而举荐20万左右的纯电动轿车当然不能少了它。前期,比亚迪有混动秦拓荒新能源商场,秦也是跟着商场需求红极一时。逐步的,顾客对车的外观、智能科技越来越重视,比亚迪便顺势推出了秦Pro系列,而秦Pro EV便是系列中的一员。

秦Pro EV在售的版别比较多,不过它们的续航旅程都突破了400公里,超能高续航版甚至抵达了520km,跑长途的问题都不大。关于秦Pro EV百公里的耗电量官方并没有给出明确数据,不过以比亚迪在"三电技能"(电机、电控、电池)的优势,抵达平均水平并不是问题。
广汽新能源AionS
在享受完相关的政策补贴后,AionS的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分,AionS全系均搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米,49.4千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程410公里、58.8千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程510公里。
吉利几何A(参数|询价)
在享受完相关的政策补贴后,几何A的售价从15.00万元到19.00万元不等。动力部分,几何A全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出250牛米,51.9千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程410公里、61.9千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程500公里。
比亚迪秦(参数|询价)ProEV
在享受完相关的政策补贴后,秦Pro(参数|询价)EV的售价从14.99万元到20.49万元不等。动力部分,秦ProEV有着三个不同动力配置版本车型可供选择,分别为100千瓦的电动机输出对应401公里的NEDC综合续航里程、120千瓦的电动机输出对应420公里的NEDC综合续航里程、135千瓦的电动机输出对应520公里的NEDC综合续航里程。

⑤ 预算20万,有什么好一点的电动车推荐

1、广汽新能源Aion S

在享受完相关的政策补贴后,Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分,Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机,峰值扭矩输出300牛米,49.4千瓦时电池组对应410公里纯电续航里程、58.8千瓦时电池组对应510公里纯电续航里程。

Aion S出自于广汽新能源专属纯电平台,除了在机械素质上相比一些油改电车型拥有优势外,其设计层面也有着着实的进步。无论是外观或是内饰,相信大部分人都会对Aion S持肯定态度,这也是今天我所推荐它的原因之一。

除此以外,在一些驾驶感受、底盘质感、NVH水准、乘坐空间等等层面,Aion S都有着不俗的表现。20万元以下,Aion S绝对会是一辆值得推荐的高颜值纯电动轿车。

2、比亚迪宋Pro EV

在享受完相关的政策补贴后,宋Pro EV的售价从17.98万元到21.98万元不等。动力部分,宋Pro EV搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机(顶配车型135千瓦),峰值扭矩输出280牛米,NEDC综合工况下的纯电续航里程为405公里(顶配车型502公里)。

宋Pro EV作为比亚迪的出品,家族式的设计自然少不了。外观上有着家族式的Dragon Face设计语言,内饰中简洁明朗的氛围,一样收获了不少好评。

除此以外,宋Pro EV作为一辆SUV车型,其乘坐空间以及载物空间的表现同样能够令人满意,加之其拥有着配置高、底盘整体感出色等等的优势,同样会是20万元以内里值得推荐的车型。

3、EX5

EX5是威马旗下第一款量产车型,根据不同续航里程2019款威马EX5拥有400km和520km两个版本可选,这两个版本除了续航里程有区别,动力性能、外观内饰都相同。

EX5在外观上有很多抢眼的设计,比如隐藏式的门把手、贯穿式尾灯等等,都是比较时尚的设计,虽然整体造型有点过于饱满,不过整体造型设计还是很有辨识度的。

内饰上整体的造型舒展柔和,整体感觉上并没有很多纯电动车看上去那么扎眼,反而很顺眼。而细节上又很丰富,看上去又很细腻。尤其是多媒体功能方面,用起来也非常容易上手,QQ音乐、网络地图、语音智能交互和手机App远程控制,应有尽有。

并且系统里的威马ID账号会打通导航、音乐以及视频等应用,只要一上车登陆,不仅是座椅等车辆设定会为驾驶员调整好,上面的这些应用也会自动调节到你常用的模式,非常智能。

在动力方面,该车搭载的是永磁同步电机搭配固定齿比变速器,以及三元锂电池。从具体参最大功率为160kW和峰值扭矩为315N·m,其综合续航里程分别为400km和520km。

4、帝豪GSe

帝豪GSe作为吉利旗下第一款纯电动SUV,在2018年推出的时候仅有353km的续航,而2020年的改款车型最高续航达到450km,新推出的车型高续航版车型占比提升。

2020款帝豪GSe主要也是在配置上升级,换了全新的车机系统,同时加入了CN95滤芯,加强车内空气净化。相比配置,该车的外观内饰与2019款车型相比均无太大变化,整体车身外形上仍旧保持较为动感的年轻风格,内饰也沿用2019款的整体设计。

安全配置方面,2020款帝豪GSe配备博世第九代 ESP电子稳定控制系统,集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统于一身。

动力方面,500系列车型搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩250Nm的驱动电机;600系列车型搭载了一台最大功率130kW、峰值扭矩270Nm的驱动电机。续航方面,600系列车型可以实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。

5、风神E70

东风风神E70的外观颇具新能源特色,车头的大灯看起来比较犀利,同时整体车身比较圆润。内饰采用的是上深下浅的颜色搭配,同时有蓝色点缀,整体氛围也是比较清爽。

采用的是三幅式方向盘,右边没有多功能按键,但是左边有音量控制、蓝牙电话等按键。同时车内系统支持网络carlife和手机互联功能,也是比较方便好用的。新车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架,也是这个级别常用的配置。

⑥ 红旗大型电动SUV E-HS9或12月4日正式上市,续航510公里

红旗旗下大型电动SUV-E-HS9于11月15日正式下线,此前这款新车已经开启预售,预售价区间为55.00-75.00万元。据悉,这款新车将于12月4日正式上市。

在内饰方面,红旗E-HS9采用的是很有科技感的设计,新车采用了一个贯穿式的大连屏,中间位置的下方还配备了一个较大的屏幕,满满的未来感的样子。新车的中控台上的面板采用了很上档次的包裹,它的方向盘采用了三幅式家族化的设计,造型也非常时尚。红旗E-HS9的前侧的地台采用了紫水晶电子档杆,上面采用了木纹的装饰,前侧的扶手箱上的纹路也非常有档次感。

第二排座椅与第三排座椅均采用独立式设计,配置方面,新车提供记忆式泊车、遥控泊车、现实抬头显示系统,第二排座椅支持通风、加热、按摩、半躺功能。

在动力方面,新车在前后桥各搭载一台电机,并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW(218Ps),峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km,电池组能量密度为181.2Wh/kg;高功率版的前置电机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续245kW(333Ps),峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km,电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉,新车0-100km/h加速时间或小于4s,并配有7种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 目前国产纯电动汽车最长里程续航是多少

5KW低速电动汽车增程器

最长的一般标的是500公里左右,但其实际续航里程在300公里左右,因为他那个里程是在最佳路况下的理想化的一个测试结果,不准确。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑧ e汽车|共7款车型 新款宝骏510正式上市

e汽车了解到,新款宝骏510正式上市,官方售价区间为5.38-7.38万元,共7款车型可选。新车基本延续了现款车型的设计,但在细节位置和配置上进行了变化。

外观方面,可以看到双色调车身配色主题,黑色车顶配合新增的海蓝色车身颜色,动感时尚。六边形前格栅,加之分体式前大灯,提升辨识度。车身侧面线条简洁,层次感极强。

车舱内部,提供红黑色搭配装饰,并且增加了蓝黑配色装饰可选,突出个性。配置方面,新车新增10.25英寸显示屏作为选装,并搭载功能丰富的车联网系统,此外皮质方向盘上还搭配有镀铬材质装饰。

动力方面,新款宝骏510将搭载1.5升自然吸气发动机,匹配CVT或6速手动两种变速箱可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 去年哪几款纯电动SUV卖得最好

若说新年最受人期待的是哪款新能源车,可能奔驰EQC能排得上前三,毕竟在电动领域布局较晚的奔驰,在发布了这个首款纯电动SUV后,立马就吸引了极大的注意力。日前据外媒报道,梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈公开表示:"奔驰EQC 2019年的订单份额已经全部售罄。"虽然官方尚未公布奔驰EQC目前的订单量,但其表示,奔驰2019年的总产能已经无法满足EQC的订单供应,且2020年仍会面临供不应求的状况。

动力方面,奔驰EQC新车采用双电机设计,总输出功率达300kW,最大扭矩达765N·m,配备四驱系统,NEDC工况下续航里程超450km,百公里加速仅需5.1S,预计售价在50——60万元左右,尽管这个价格让相当一部分人觉得望尘莫及,不过就这款车在各方面的表现来说,抢售一空也是很正常的事,只是不知道等到新车投产以及正式上市交车的时候,450km的NEDC续航里程会不会已经处于中下游水平了。此外,首次造电动车的奔驰,能不能在产能问题上发力,也是值得人们观望的事。

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