电动汽车刹车继电器有什么用

㈠ 电动汽车延时继电器有什么作用

起到一个保护的作用的

㈡ 电动车上的继电器有什么作用

一、《关于以上什么是继电器》。

①、向这继电器具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通信、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。

二、《作为控制元件，继电器有什么作用如下几种》。
⑴、扩大控制范围。例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电
路。
⑵、放大。例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电
路。
⑶、综合信号。例如，当多个控制器信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效
果。
⑷、自动、遥控、监测。例如，自动装置上的继电器与其他电器一起可以组成程序控制电路，从而实现自动化运行等。仅供参考！

㈢ 刹车回收继电器有什么作用

交流接触器:交流接触器广泛用于电力传动系统中，作为频繁或分断带负荷电路的控制电器，交流接触器为电动操作，所以适合于远距离操作及自动控制系统。交流接触器不具有过电流保护功能，因此在线路中使用需要与带有过电流保护功能的电器配合使用。如配合熔断器、动空气断路器、热继电器等。交流接触器由电磁系统、触头系统、灭弧装置及机构附件组成。电磁系统包括电磁线圈和静、动铁芯。静铁芯在下、动铁芯在上，电磁线圈在静铁芯上。当电磁线圈通电时，静、动铁芯即被吸合。触头系统包括一组三相主触头及两个常开，两个常闭辅助触头。主触头和动铁芯连在一起。主触头为双断口，用来接通主电路。辅助触头则接在控制回路中，以实现各种控制方式。灭弧装置一般为陶瓷制成的栅式灭弧罩，用来及时熄灭因断开大电流而产生的电弧。结构用来支撑、固定各工作部件，并起到电气绝缘的作用。当需要接通主电路时，先接通交流接触器的电磁线圈，电磁线圈通电后，产生磁力将动铁芯吸合，连在动铁芯上的动触头随之接通电路。当电磁线圈断电后，吸力消失，动铁芯由于弹簧的作用力而分离，触头随之切断电路。这种特性形成了交流接触器的失压保护功能。 热继电器作用： 热继电器的作用是电动机过负荷时自动切断电源，热继电器的构造是两片膨胀系数不同的金属片构成，电流过大时膨胀系数大的先膨胀，起到切断电源的作用。热继电器动作后有人工复位和自动复位。

继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。 ....继电器一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构（输出部分）；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构（驱动部分）。 ....作为控制元件，概括起来，继电器有如下几种作用： .....1) 扩大控制范围。例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。 .....2) 放大。例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。 .....3) 综合信号。例如，当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。 .... 4) 自动、遥控、监测。例如，自动装置上的继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路，从而实现自动化运行。 工厂专业生产各式时间继电器 电磁继电器 电子继电器 大功率继电器 液位继电器 固态继电器 大功率继电器 小型继电器 计时器 计数器 继电器等。

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㈣ 汽车上用的继电器有什么作用啊

用处很多，我不熟悉汽车，但是继电器的用途都是一个样的都是间接的开关，用于安全和性能考虑，下面我举些例子：
1，汽车灯，汽车灯的点燃，当你操作开关打开关闭任何汽车上的灯（大灯，方向灯，内灯）时，都是通过继电器做间接的开关的；
2，喇叭；
3，发动机的启动机开关；
4，其他等等一些涉及较大电压或电流的用电器开关。

这是为什么呢：
1，如果操作电压很高时，人直接去工作，就容易触电危险。
2，如果操作电流很大时，直接的开关在接触瞬间产生很大火花产生大量热量灼伤开关本身，甚至操作员（继电器有很好的接触点，不容易烧坏）。
3，如果要人直接操作这些高压高流的开关，那对操作的布线空间有了很大的限制，很多直接的电路不能靠的很近，必须有较大的安全艰巨，一个人在这里操作了又要跑到很远的另一个操作间去操作，那样效率很低，那么电厂就需要大量的人员了。
4，还有很多很多...
望对你有用。

㈤ 汽车继电器有什么作用

你好，汽车继电器主要作用是小电流控制大电流，汽车控制模块不能直接给执行元件供电，容易烧毁电脑版，所以汽车控制模块直接给继电器线圈供电来控制执行元件，望采纳。

㈥ 汽车上的继电器作用是什么

就是起动电机工作时,需要有很大的电流。

而钥匙是用来控制起动电机的,当钥匙接通时,如果大电流从钥匙流向起动机,那么,钥匙必须做得很大且笨重,能够耐大电流的频繁通过而不烧毁,而且要用很粗的电线把蓄电池,钥匙和起动电机连接起来,很不划算,使用也不可靠,维修也不方便。

人们发明了起动继电器,让起动电流从蓄电池通过继电器直接到达起动电机,同时,必须接受钥匙的控制.通过钥匙的控制电流很小,线也很细,增加了钥匙的寿命。

起动继电器的工作受钥匙的控制

钥匙接通时,起动继电器内吸力线圈通电,产生吸力,把起动电路触点吸合,于是电流通过起动继电器到达起动电机,起动电机工作;

当钥匙断开时,起动继电器内吸力线圈断电,吸力消失,起动电路触点在弹簧作用下断开,通往起动电机的电流切断,电机停止工作。

起动继电器做得比较结实,可以允许大电流频繁通过,提高了电路的可靠性。

㈦ 汽车上的继电器作用是什么

继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示，通常负载电流在小于10A的条件下，可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大，则可作为间接控制器件使用。
在中央空调控制系统中，常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时，将继电器控制线圈一端与电源连接，另一端与控制部件输出端连接，通过控制部件的输出控制信号，使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力。在电磁力和继电器簧片固有弹性力的作用下，使继电器触点吸合或释放，从而接通或断开电器负载电源的回路，以控制相关设备运行或停转。