新能源汽车电池注意标签

『壹』 新能源汽车充电时需要注意什么

在如今的高温天气，电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电，一是更好的保养电动汽车，二是规避电池损坏甚至自燃的风险。电池在使用过程中对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃~60℃。而电池在环境温度超过60°时，随着电池工作的升温，锂电池有过热燃烧、爆炸的风险，但电动汽车发生自燃的概率是极小的，如有事故发生主要是由于线路老化、遇水短路造成的。车辆本身和充电设备都会有过温保护，并配备有BMS系统，控制电压、电量，协调车辆需要和供给平衡。理论上来说，电动汽车在充电过程中是很安全的，但不排除汽车在高温暴晒下会造成线路老化等损害。

3、在使用过程中，根据实际情况把握充电时间和充电次数。过度充电、过度放电和充电不足会缩短电瓶寿命。

4、建议每天充电，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。

5、在为电池充电时，假若充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉。

『贰』 新能源车电池养护注意事项！

大家都知道汽车都需要进行保养的，才能充分保持车辆的优异性能，保障驾乘安全。新能源车同样也不例外，但是由于新能源车的动力结构与传统能源车不同，在保养方面也有所区别。今天就来和大家分享一下，关于新能源车的养护知识。汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；电动车主要针对的是电池和电机的维护。

什么时候给汽车充电：电动车在使用过程中，要留意汽车用电的情况，估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

正确掌握充电频率：一般情况下，电动车每天都需要充电，便于电池保持浅循环。不仅如此，还要注意定期进行一次完全的深放电，“活化电池”可以让电池更加耐用。

严禁存放时亏电：在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

汽车充电需要充多久？ 不少车主在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再扯出来。长此以往，会严重影响汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是由实际的剩余电量来决定的。如果电量快耗尽了，慢充充电8—10个小时；如果汽车的电池还有剩余电量，充电时间不应该超过8个小时。

保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动：为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

当然了，这些都只是对电池组的保养，在其他方面，它跟普通汽车一样，需要定期养护，每两年或两万公里更换空调滤芯，每两年或四万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见，电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

『叁』 新能源汽车充电注意事项有哪些

1、充电前要检查充电桩设备是否完好，电缆和接头是否完好；2、充电过程实时监测充电情况，防止过充；3、雨天不要在露天环境充电；4、充电时避免插头发热。

『肆』 新能源汽车电池安全吗 电池使用注意事项

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『伍』 北汽新能源EH系列车型蓄电池如何使用及注意事项

蓄电池操作警示符号及说明

若不熟悉操作流程或无必备工具，则切不可对车辆电气系统进行任何作业。如无绝对把握，应由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店实施相关作业。

特别要注意的是：

对车辆蓄电池和电气进行的操作存在伤害、腐蚀、事故和失火危险！

●不要让酸液或含铅颗粒溅入眼睛里、或洒到皮肤或衣服上。

●蓄电池中的酸液具有强烈的腐蚀性，操作时务必佩戴防护手套和防护眼镜。不能倾斜蓄电池，否则酸液可能从排气孔中溢出。如果酸液溅入眼中，应立即用清水冲洗几分钟，然后立刻就医。如果酸液溅落到皮肤上或衣服上，应立即干抹布吸掉，然后立刻用肥皂水及清水冲洗。如果误饮酸液，必须立即就医。

●蓄电池充电时会产生易燃易爆炸的混合气体，所以蓄电池在充电时应被放置于通风良好的场所。

●禁止明火、电火花、强光和吸烟。在处理电缆和电气设备作业时，要避免产生电火花。勿使蓄电池接线柱短路，否则短路产生的高能电火花可能会致伤操作人员。

●在拆卸蓄电池时，关闭车上所有电气设备，先拆卸负极电缆，后拆卸正极电缆。

●儿童应远离酸液和蓄电池。

●再次接通蓄电池前应关闭车上所有电气设备。首先接上正极电缆，然后接上负极电缆。切勿接错电缆，否则存在失火危险！

●禁止私自拆卸和安装蓄电池，因为在某些情况下，这样操作会导致蓄电池，保险丝与电气元件严重损坏。如需操作，请与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。

『陆』 新能源汽车电池如何保养

1、定期对其进行检查：汽车需要定期的进行检查，一旦出现问题及时的进行维修。新能源汽车的动力来源都是来自于电池的，所以当汽车在使用的过程中，续航里程出现了大幅度的降低，这很有可能是由于电池出故障的原因，需要及时的对其进行检测维修。
2、充电不要过长：新能源汽车的充电时间不宜过长，同时也不要过度的放电或是充电不足，否则都会加剧电池的使用寿命锐减。
3、起步不要过猛：新能源汽车起步的时候加速不要过猛，否则极易导致电池大电流放电，从而导致寿命大幅度的降低。
新能源汽车电池的更换费用一般在6-8万元，但是许多厂家都会推出以旧换新的服务，这样换算下来，实际所支付的费用大概在五万左右，所以电池日常保养是非常重要的。

『柒』 新能源汽车电池包铭牌主要标注哪些信息

一般参数包括：生产厂家、时间、电池电压、容量、充电速度要求、重量、型号、产品编码等。

『捌』 新能源汽车充电注意事项

1、尽量给新能源汽车一个舒适的“家”，用完车尽量将您的爱车停放在室内停车场。
2、冬季用车前适当“热车”，如车辆长时间停放，启动后最好等待1-2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。
3、尽量做到随用随充，不要等到汽车电量消耗的很低时再进行充电，有条件的情况下停车即给车辆充电，保持电量不低于80%。
4、冬季易有雨雪天气，这时空气会变得潮湿，很多车主担心空气的湿度会影响绝缘，但在充电桩与车发生连接并且启动充电之前，桩本身是不带电的。因此，冬季雨雪天气，大家在充电时，只要车辆接口不处于雨中、枪头是干燥的，就可以正常启动充电。
5、尽量避免雨雪天在室外长时间充电（尤其是整夜在外充电），防止充电后充电枪冻在车上无法拔出，如遇到此情况，建议及时拨打充电桩客服电话咨询处理。
6、不建议将新能源车辆长期停放不使用，如不得已，建议长期停放期间定期给车辆充电，以免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。
7、如长期使用快充方式充电，建议每月尽量使用2-3次交流慢充，这样更有利于保持电池的使用寿命；另外，尽量不要把爱车电量彻底用完再充电，养成“浅充浅放”的充电习惯

『玖』 新能源车更换电池的时候，有哪些坑是需要注意的

它由新能源汽车估计组成，让很多人有芯片，现在有电池焦虑，因为电池的价格真的不方便，经常有一位朋友问小编在后台，改变电池真的如此昂贵？今天我们将依靠计算。

新能源汽车更换电池是多少？想要在读完之后买新的能源车吗？

目前，新的能源汽车也有电池寿命，更换电池等问题，但这些情况不会告诉你，所以每个人都必须在购买新能源车之前明确考虑，他们可以接受新能源车这些缺点，否则小编推荐你，不要轻易开始。

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『拾』 新能源汽车的电池应该怎样保养

首先，对于电池的保养要正确掌握充电时间。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65，应停止充电。

还有，使用时最好不要大电流放电。纯电动汽车的百米加速性能能媲美跑车，但电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速，瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。最后，避免暴晒或极寒。电动车如果长时间放在强烈的太阳光下暴晒，会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速老化。而如果放在极寒气温也，同样会对电池的活性产生不利影响，导致续航能力降低。