燃料电池电动汽车设计计算

⑴ 1.燃料电池电动汽车按多能源配置不同分为哪四类

1、纯燃料电池驱动的FCEV 2、燃料电池与辅助蓄电池联合驱动(FC+B)的FCEV 3、燃料电池与超级电容联合驱动(FC+C)的FCEV4、燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动(FC+B+C)的FCEV 希望能帮到您，望您采纳！

⑵ 燃料电池电动汽车的类型

• 燃料电池电动汽车的类型

(1)纯燃料电池驱动的FCEV

(2)燃料电池与辅助蓄电池联合驱动(FC+B)的FCEV

(3)燃料电池与超级电容联合驱动(FC+C)的FCEV

(4)燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动(FC+B+C)的FCEV

⑶ 氢燃料电池电动汽车典型的实例

额，这个据说现在就日本和特斯拉在研究呢，典型案例还真不好找。

⑷ 燃料电池电动汽车有什么特点

燃料电池电动汽车是利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。
特点
1）能量转化效率高。燃料电池的能量转换效率可高达60～80%，为内燃机的2～3倍；
2）零排放，不污染环境。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水；
3）氢燃料来源广泛，可以从可再生能源获得，不依赖石油燃料
与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄漏带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、提高了燃油经济性。

5、提高了发动机燃烧效率。

6、运行平稳、无噪声。

燃料电池汽车的工作原理是，使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧发生化学反应，产生出电能发动电动机，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前后万向轴、后桥等行走机械结构，转动车轮驱动汽车。

核心部件燃料电池采用的能源间接来源是甲醇、天然气、汽油等烃类化学物质，通过相关的燃料重整器发生化学反应间接地提取氢元素；直接来源就是石化裂解反应提取的纯液化氢。

燃料电池的反应结果将会产生极度少的二氧化碳和氮氧化物，这类化学反应除了电能外的副产品主要产生水，因此燃料电池汽车被称为绿色的新型环保汽车。

⑸ 燃料电池电动汽车的电池能量转换效率可高达多少

质子交换膜燃料电池PEMFC电堆单体电压0.63V的时候发电效率是50%，目前普遍定义额定功率点单体电压0.65~0.67V ，额定点效率在53%左右，去掉15~20%的辅助系统功耗，输出净功率效率在42~45%，如果提高单体电压也就是减少输出的情况下可以提升输出净功率效率到63%左右吧（个人估计）
驱动汽车需要给燃料电池升压，升压DC效率95~98%，升压后给电机驱动，驱动电机效率90~95%（不太准确），

⑹ 简述燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车是充电动器的一，它在车身动力传动系统，控制系统等方面与普通电动汽车基本相同，两者主要的区别在于燃料电池的工作原理与普通蓄电池不同，燃料电池系统由试电池组高压储氢罐，氢燃料电池燃料电池升压器驱动电机等组成。

⑺ 燃料电池电动汽车是怎样的工作原理

1、燃料电池电动汽车的动力系统主要由燃料电池发动机、燃料存储装置（主要用于储氢）、驱动电机、动力电池组等组成，采用燃料电池发电作为主要能量源，通过电机驱动车辆前进。燃料电池是利用氢气和氧气（或空气）在催化剂的作用下直接经电化学反应产生电能的装置，且有无污染、排放物只有水的优点。
2、燃料电池电动汽车具有效率高、节能环保（以氢气为能源、排放物为水）、运行平稳、噪声小等优点。
燃料电池作为电动汽车的动力来源，其特点主要表现在：
①能量转化效率高。燃料电池的能量转换效率可高达60%～80%，是内燃机的2~3倍。
②不污染环境。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生CO和C02，也没有硫和微粒排出，没有高温反应，也不产生NOx。如果使用车载的甲醇重整催化器供给氢气，仅会产生微量的CO和较少的C02。
3、燃料电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置。发电的基本原理是：电池的阳极(燃料极)输入氢气(燃料，氢分子(H2)在阳极催化剂作用下被离解成为氢离子(H+)和电子(e-)，H+穿过燃料电池的电解质层向阴极(氧化极)方向运动，e-因通不过电解质层而由一个外部电路流向阴极;在电池阴极输入氧气(O2)，氧气在阴极催化剂作用下离解成为氧原子(O)，与通过外部电路流向阴极的e-和燃料穿过电解质的H+结合生成稳定结构的水(H2O)，完成电化学反应放出热量。
4、现阶段，燃料电池的许多关键技术还处于研发试验阶段。此外，燃料电池的理想燃料——氢气，在制备、供应、储运等方面距离产业化还有大量的技术与经济问题有待解决。
作为燃料电池必不可缺少的反应催化剂——稀有金属铂金(Pt)被大量应用。按照现有燃料电池对铂金的消耗量，地球上所有储量都用来制造车用燃料电池，也仅能满足几百万辆车的需求。因此如何降低稀有金属用量也是燃料电池电动汽车推广应用的技术和资源瓶颈之一。

⑻ 燃料电池电动汽车组成

燃料电池电动车主要有。燃料电池系统。电子控制系统。辅助蓄能装置以及驱动电机等组成。

⑼ 燃料电池电动汽车的简介

燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。燃料电池的反应机理是将燃料中的化学能不经过燃烧直接转化为电能，即通过电化学反应将化学能转化为电能，实际上就是电解水的逆过程，通过氢氧的化学反应生成水并释放电能。电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
燃料电池的反应不经过热机过程，因此其能量转换效率不受卡诺循环的限制，能量转化效率高；它的排放主要是水非常清洁，不产生任何有害物质。因此，燃料电池技术的研究和开发备受各国政府与大公司的重视，被认为是21世纪的洁净、高效的发电技术之一。