广州电动汽车是否限购

『壹』 限购城市新能源车购买资格差别有多大

近日，北京小客车指标办公布了今年第四期小客车指标配置数据，在新能源小客车指标上，本期共有超过44万人申请。如果按照现有的北京新能源指标规则测算，新加入新能源排号大军的申请者需要9年才能排到新能源号牌。

深圳的新能源车牌申请资格相对来说就要简单明了许多，名下没有“粤B”牌照的车是大前提。对于有深圳户籍的申请者来说，只要有驾照即可；如果是非深圳户籍，需要居住证+连续2年社保+驾照。

『贰』 电动汽车 也限购吗

目前是不限购的，只要有钱就可以买，关键是现在的充电和电池技术不过关

『叁』 广州买新能源车，外地户口能上牌不

上广州拍照，需要摇号；前提要符合摇号的条件：有社保并购买到相应的年限或户口；有驾照；有居住证等。当然新能源汽车指标多一点，比普通车辆容易中签，对比来说是绿色通道，前提是要符合上述条件。如提出者的描述，那就上不了广州的号牌。

『肆』 外地户口在广州上新能源车牌有限制条件吗

外地户口在广州上新能源车牌是有限制条件的，条件如下：

1、持居住证，2年以上社保和个税；

2、名下无广州登记的车、也没有车牌更新指标；

3、持驾驶证；

4、两年内未曾参与摇号。

这四个条件是个人参与广州车牌摇号所必需的，缺一不可。

注意：

1、节能车车牌，参与摇号，马上就可以分配到。新能源车，不用摇号竞价，直接上牌。

2、摇号指标只能给排量小于等于2.5升的车，大于2.5的车，需参与竞价获得指标。

『伍』 广州汽车限购条件

7月份停止上牌。8月份开始摇号上牌。
广州市本地户籍＋驾驶证；
外地在广州5年社保＋驾驶证；
外地在广州3年以上居住证明＋驾驶证。
还有就是部队、中央ZF等驻粤人员等等。

『陆』 广州新能源摇号和买新能源车附赠牌照有什么不一样

广州新能源摇号和买新能源车附赠牌照都是一样的，是由国家统一牌照。根据《广州市中小客车总量调控管理办法》规定，广州新能源车仍无需摇号竞价可直接申领指标，本次修订依然执行国家、省有关新能源汽车不限购的政策，继续延续现行办法的规定，市民可以直接申领新能源车指标。

(6)广州电动汽车是否限购扩展阅读：

据广州市工业和信息化局网站消息，广州市工信局印发《广州市促进汽车生产消费若干措施》(简称“《措施》”)指出，降低新能源车购买成本。2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

《措施》指出，加快巡游出租车、网约车电动化。2020年12月31日前，新增5000个巡游出租车、网约车运营车辆指标。对于新增巡游出租车购买纯电动高级车型的(含因跨年度提前更新而新增购买的)，每辆车给予1万元综合性补贴。

『柒』 电混汽车在广州要摇号吗

不需要摇号。

《广州市中小客车总量调控管理办法》对其有相应的规定：

第八十二条 新的征求意见稿提出：节能与新能源车增量指标，将调整为节能车指标，购置新能源车的单位和个人无需通过摇号或竞价申请增量指标，可直接申领其他指标办理车辆登记。

中小客车指标按照1∶5∶4的比例配置，即节能车增量指标为1.2万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为6万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4.8万个。

(7)广州电动汽车是否限购扩展阅读：

《广州市中小客车总量调控管理办法》相关法条：

第七十三条 行业协会可以依据本办法制订二手车企业申请、使用周转指标及待交易二手中小客车静态停放的行业自律细则，加强行业自律管理。指标管理机构应当组织定期核查或抽查全市待交易二手中小客车静态停放情况，二手车企业和行业协会应当予以配合和协助。

第七十五条 周转指标的申领、使用及待交易二手中小客车静态停放的落实情况应当纳入二手车企业的征信范畴。二手车企业未按规定申领、使用周转指标及落实待交易二手中小客车静态停放管理规定的，由指标管理机构责令改正。

拒不改正的，由指标管理机构收回其名下的周转指标额度和已发放的周转指标，3年内不再受理其周转指标申请，并移交相关部门依照有关法律和规定追究相关责任。

『捌』 广州的新能源汽车限行吗

新能源车广州市是不限行的，只需注意交通规则行驶安全即可！

『玖』 广州市新能源货车是不是不限行

不限行。

国家发改委等三部门2019年6月6日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。

结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购；并且鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持、有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠。

(9)广州电动汽车是否限购扩展阅读：

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%。