北京eu5电动汽车怎样驾驶
『壹』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何启动
●仅在换挡旋钮处于“N”挡时,驱动电机才可启动。
●在启动驱动电机前,应踩住制动踏板。
●当选择“D”或“R”挡时,若在车辆处于静止并已选择行驶挡位时,请勿让驱动电机高速运转。
●将车辆驶离之前不要松开驻车制动器,切记一旦选择了行驶挡位,车辆将会向前或向后缓慢行驶。
●在选择了行驶挡位并且驱动电机已经运转后,请勿将车辆保持静止状态(如果需要较长时间怠速,请始终选择“N”挡)。
●从“D”挡或“R”挡可以直接切换至“N”挡
●当车辆静止时(电机转速<30rpm),且制动踏板信号有效,可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●当整车低速行驶时(电机转速≥30rpm且车速≤7kmh),可以从N挡换至“D”挡或“R”挡。
●当整车高速行驶时(车速>5kmh),且电机旋转方向与目标挡位方向一致,可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●“D”挡和“S”挡之间可以自由切换。
●“D”挡和“R"挡之间切换时:如果电机转速<30rpm,需要踩刹车,如果(电机转速≥30rpm且车速≤7kmh)“D”挡、“R”挡之间可自由切换。如果车速>5kmh,
从“R”挡换入“D”挡时需当前车辆处于正向行驶的状态,从“D”挡换入“R”挡需当前车辆处于倒向行驶的状态。
●当驾驶员换挡操作失误时,行车电脑显示屏显示的当前挡位符号变成红色并闪烁。如果驾驶员换挡操作失误,可以重新换回到“N”挡来消除故障。
『贰』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版驾驶员正确坐姿是什么样的
驾驶员坐姿正确与否直接影响到驾驶员的疲劳程度与行驶安全性。
图示-驾驶员头枕正确位置
为了您自身及乘员的安全,降低发生事故时人员的伤亡风险,建议驾驶员进行以下操作:
●调整方向盘,使胸部与方向盘之间至少保持25 cm的距离。
●前后移动座椅至合适位置,稍弯膝即可将踏板完全踩到底。
●确保稍弯肘即可握住方向盘的最高点。
●调整头枕,使头枕的上缘与驾驶员头顶等高,并使驾驶员后脑尽可能贴近头枕。
●将靠背调至合适位置,使背部完全与靠背贴合。
●正确佩戴安全带。
●将双脚始终置于脚坑内,便于操控踏板。
特别要注意的是:
为降低发生事故时的伤亡风险,请务必严格遵守下列事项:
●驾驶员胸部与方向盘之间至少保持25cm的距离,若小于该距离,安全气囊系统不能提供有效保护,并有可能对驾驶员造成更严重的伤害。
●驾驶员的双手应一直握在方向盘外圈(9点和3点时钟位置),气囊触发时可降低驾驶员受伤的风险。
●调整方向盘,使其正对驾驶员的前胸,这样能有效减少安全气囊触发时可能造成的伤害。
●双手且不可把在方向12点钟位置,或以其它方式把握方向盘(例如:双手把在方向盘中间),否则安全气囊触发时,极易伤及手、手臂和头部。
●行驶过程中,座椅靠背不可倾斜过度,必须正确佩戴安全带,保持正确的坐姿,否则,紧急制动或发生事故时安全带和安全气囊将不能提供有效保护。
●正确调整头枕,充分发挥其保护作用,避免发生事故时颈部受伤。
『叁』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版驾驶员座椅如何调整
当驾驶员侧安全气囊充气时会产生巨大冲力,尤其是驾驶员非常靠近安全气囊时,可能导致严重伤害甚至死亡。
因为驾驶员安全气囊的危险区域在其充气时的前方50~75毫米范围内,所以在距离驾驶员安全气囊25厘米的位置才能为您提供足够的安全保证。该距离是指从方向盘中央到您胸部的距离。如果坐在小于25厘米的位置,则可以用下列方法来调节驾驶员座椅位置:
●将座椅尽量向后移,同时须保证仍能舒适地将踏板踩到底。
●稍微地向后倾斜座椅靠背。尽管车辆设计各有不同,但对于大部分驾驶员,即使驾驶员座椅被移至最靠前位置,也只需将座椅靠背略微后倾,就能达到25厘米的距离。如果在倾斜座椅靠背后驾驶员难以看清前方道路,则可用硬质防滑座垫垫高身体,或者升高座椅(若您的车辆具备该功能)。
●如果您的体型不能与方向盘之间保持25cm的最小距离,请与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系,有关人员将帮助您确定是否需做特殊改装。
●如果方向盘可调节,则将其向下倾斜。使安全气囊正对您的胸部而不是头部和颈部。
『肆』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何保持车辆处于安全驾驶状态
轮胎爆裂或机械故障都是极端危险的,为降低发生这类问题的可能性,应经常检查轮胎和车况,并完成保养表规定的各项定期保养。
特别要注意的是:
●行驶中切勿因外界因素分散注意力,例如与乘员交谈或打电话。
●切勿在反应能力下降时驾驶汽车,如摄入药品、酒精及毒品等会削弱人的反应能力。
●严格遵守交通法规及车速的限制规定。
●随时注意降低车速,始终使车速适应当时的道路状况、交通流量和天气状况。
『伍』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些驾驶技巧
●在侧向阵风中务必低速行驶,这样易于控制车辆。
●保持正确角度,避免在高的、边缘尖锐的物体上或其它道路障碍物上行驶,否则可能导致轮胎爆裂等严重损坏。
●行驶在颠簸路面或在高低不平的道路上时要降低车速,否则相应的冲击和刮擦会使车辆受到严重损坏。
●在清洗车辆或驶经深水时可能弄湿制动器。观察周围是否安全,然后轻轻踩下制动踏板。如果没能感觉到正常的制动力,则制动器可能因潮湿使制动效果下降。此时须在较高车速范围内轻踏制动踏板,尽快“干燥”制动盘,操作时,确保不会危及后随汽车和其它道路使用者。如果制动器仍不能正常工作,在不影响行车安全的情况下,将车停在路边,并联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店请求帮助。
特别要注意的是:
●在驾驶前,要确保已完全解除驻车制动,且驻车制动指示灯已熄灭。
●在驾驶时不要将脚放在制动踏板上,否则会造成制动器过热,降低制动效果,还会导致制动衬块的过早磨损,且导致过多的能量消耗。
●驶下长而陡的斜坡时,要减速和降挡。记住,如果过度使用制动器,则将使其过热且无法正常工作。
●在光滑路面上行驶时,在加速、升挡、降挡或制动时要小心谨慎。突然加速或紧急制动,可能会导致车辆打滑或车轮空转。
●行车时应尽量避开水深的路段,以免制动器被弄湿。
●如果制动器已被弄湿,所需的制动距离将比正常状态下更长,而且车辆可能会偏向一侧,驻车制动器也将无法牢固制动车辆。因此须轻踩制动踏板,“干燥”制动器。
『陆』 北汽新能源EU5用车小课堂,资深“老司机”的用车分享
15年6月,我提了人生第一台新能源车EV160,当时新能源车还处于刚刚起步的阶段,买车的时候引起了身边家人和同事不小的轰动。当初主要也是因为摇号的原因,还有就是觉得电车怎么的也比油车省钱,所以犹豫了一段时间还是果断定了。通过几年的用车慢慢的也算真正的了解了新能源车,到最后喜欢上了新能源车。直到去年年初,我又提了人生第二台新能源车EU5。这几年下来我也算是新能源车主里的老司机了,慢慢积累了一些经验。身边准备买车的朋友和论坛上的车主们总会问很多问题,比如说续航够不够用,充电方不方便,很早之前就一直想出一篇帖子好好说说,拖到了现在,疫情期间不是很忙,所以就抽出空来给大家聊聊新能源车用车那些事。
OK,今天就先整理这么多,因为手机里这点图都用的差不多了哈哈,大家有什么问题可以随时留言,我知道的都会回复的,大家互相交流经验。
『柒』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何在较滑路面上驾驶
下雨时,由于能见度降低、车窗起雾且道路很滑,因此请谨慎驾驶。
●开始下雨时,由于路面变滑,应谨慎驾驶。
●下雨时在公路上不要高速驾驶,因为速度越高轮胎和路面之间越容易形成一层水膜,从而妨碍转向和制动系统的正常工作。
特别要注意的是:
●在湿滑路面上驾驶时,紧急制动、加速和转向都可能会导致轮胎打滑,降低车辆的操控性,从而引发事故。
●驾车驶过水坑后,在确保行车安全的情况下,请轻踩制动踏板,去除制动器上的积水,以确保制动功能正常,潮湿的制动衬块会影响制动效果。如果仅一侧制动器变湿且无法正常工作,则会影响到转向控制性能,从而引发事故。不要在大雨过后积满水的路面上行驶,否则可能会导致车辆发生严重损坏。
『捌』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版驾驶员侧座椅如何六向手动调节
图示-驾驶员侧座椅高低调节方式
调整座椅高低:
旋转调节手轮,可以对座椅座垫进行向上或向下调节。
『玖』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何正确调整座椅
正确调整座椅可确保安全带和安全气囊充分发挥保护作用。
驾驶员和前排乘员座椅可按驾乘人员的体型进行多种调整。
在车辆行驶前务必按下列要求正确调整前排座椅:
●能够准确、有效、安全地操纵仪表板上的所有操作元件。
●坐姿放松,不易疲劳。
●充分发挥安全带和安全气囊的保护作用。
特别要注意的是:
驾乘人员坐姿不正确在发生事故时,可能会导致严重伤害。
●所有驾乘人员均须坐在各自的座椅上。
●所有驾乘人员均须正确佩戴各自座椅上的安全带。
●随车儿童必须使用合适的儿童保护系统加以保护。
●所有驾乘人员必须按自身体型正确调整座椅和头枕,并正确佩戴安全带,充分发挥安全带的保护作用。
●在车辆行驶中双脚应始终放置在脚坑内,不得放在仪表板上,伸出窗外或放在座椅上。否则紧急制动或发生事故时极易受伤。若同时触发安全气囊,不正确的坐姿会导致驾乘人员受到严重伤害,甚至致死。
●只能在车辆静止时对座椅进行调整,若在车辆行驶过程中调整座椅,极易导致意外事故。
●对驾驶员和前排乘员而言,应与方向盘或仪表板的距离至少保持25厘米的距离。如果间距过小,安全气囊系统将无法充分发挥保护作用反而可能严重致伤乘员!