电动汽车冬天无法启动

A. 冬天汽车电瓶无法启动怎么办

你好，如果天气热启动没问题，说明电瓶供电能力差，这种情况只能更换新电瓶，小车免维护电瓶一般使用3-4年时间，很高兴为你解答

B. 汽车天冷早上无法启动,下午就可以启动什么原因

一般冬天汽车启动困难大多数情况是蓄电池冬天的电池容量会变低，下午气温升高即恢复正常。这种情况发生在电动汽车会更加明显，很多纯电动汽车夏天的续航里程远远高过冬天，甚至有非常严重的偏差。

汽车启动不了很多情况下都是电瓶亏电造成的，在过冬的时候，就可以检查一下电瓶的电量够不够，如果电瓶已经使用多年，建议直接换掉或者听从4S店技术人员的建议。

汽车冬季无法启动的其他原因：

一、机油

车子一段时间不用，尤其是在冬天里，很容易使得车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。车主可以到4S店检查下自己爱车的机油是否适合冬季使用，不行就要及时更换了。

二、排气管

冬季不少车主较短的距离也会开车出行，有的时候由于距离较短排气管附近可能会因为冷热温差产生水汽，冻结排气管，导致汽车尾气排放不通畅而启动不起来。

想解决结冰的问题首先要想办法让排气管的冰融化，比如把车推到较暖的地方或用热水瓶等融化排气管的冰，然后启动汽车，切勿用火烤排气管。

三、电瓶

天气转冷，冬季已到，冬季对北方车主最直接的影响就是启车难。在低温下电瓶电量会大于其他季节的温度，就好比冬天很多使用电池类设备使用时总让人有一种电量不足的感觉。

冬季电瓶也会受到气温的影响使得电容量降低，尤其是一些车主因出差或长时间不开车导致电瓶电量丢失过多，启车的时候就会启动不起来，通常电瓶的寿命是2年，如果保养好的话电瓶的使用寿命可以延长至3年。

C. 电动车冬季打不着火怎么办

1、电池某个连接线接触不良，导致电动车有电但无法启动。

如果连接线受外力因素变松或者被腐蚀后，就会出现接触不良的情况。而这个时候，如果是空载的情况下，电动车看似是有电，其实是无法启动行驶的。对于这种问题需要用专业的检测仪器找到接触不良的地方，然后进行换线修复。

2、电机霍尔出现故障，导致电动车有电但无法启动。

如果电动车电机霍尔出现故障，就会导致整个电动车运行受阻。这个时候，电动车虽然看似有电，但是无法启动行驶。对于这种问题，由于更换霍尔技术程度较高，需要推到专门电动车门店进行维修。

3、控制器电源线松动脱落，导致电动车有电但无法启动.

作为电动车的大脑，控制器常常最容易被忽略的一个重要配件。很多电动车用户电动车有电但无法启动很直接的一个原因就是电源线出现松动脱落的情况。对于这种情况要想解决问题，需要去检查红、黑粗线有没有松动的情况，如有进行接上就可以解决问题。

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电动车的注意事项：

1、切勿停放在高温环境下。

夏天的时候温度非常高，有些人会把电动车停放在太阳底下。长时间高温暴晒，不仅对轮胎有非常大的影响，而且对电池也是有影响的。

2、原装充电器充电。

在充电的时候，应该用自己的原装充电器，如果充电器坏了，应该去配一个，不要用别人的充电器，因为型号品牌不符合，也会对电池造成影响。

D. 纯电动汽车，在冬天打不着火怎么办

1.有个朋友开着一辆自动挡车带着一家人跑高速，车上有人需要去洗手间，于是车驶进了服务区熄火后轮流去，因为车上还有个小宝宝，需要有人照看。准备再次出发时，却怎么也打不着火了，打火没有反应，没有任何响声，就问我怎么回事，刚才还开的好好的呢。最后终于找到了原因，挡位在D档导致的，他熄火的时候没有挂入P挡，车子停下了，在D挡就直接熄火了，再打火时忘记了。

例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷启动能力越好，可在温度更低的环境下使用。

火花塞更换不及时

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上肯定都带有火花塞，一缸一个，极个别的高速汽油发动机一缸两个火花塞。

如果车辆启动时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降，大多是火花塞造成，车主可拆开检查下火花塞，看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

排气管冻结，电子节气门积碳

发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，一个晚上后结成冰。建议车主多跑下长途，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积碳而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

E. 电动车为什么在冬天冲电后不好启动

冬天由于气温较低，电池储电量会明显降低，起动时感觉有点吃力，是由于温度低了电池容量降低的问题。
铅酸电池的容量与温度有关，这是铅酸电池的原理问题。一方面是环境温度的影响，另一方面电池随着循环次数的增加，容量也会有所下降的，所以会出现问题所述的现象。
铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的，电池容量会随环境温度的变化而变化，环境温度越高容量越高环境温度越低容量越低。
在冬季环境温度很低时，对电池放电但会有很大程度的降低，比如在-15℃时容量仅为25℃时的70%左右。充电时用匹配的充电器是不会对电池有较大的影响的，最好是限时充电，一般充电时间不要超过12小时。
温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电。如果用户不准备在冬季使用电瓶车，电池切不可一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔一个月给电池充一次电，以保证铅酸电池的储电能力。

F. 汽车冬天没电打不着火,怎么办

冬天汽车打不着火的多数情况：可能是添加了水或劣质防冻液，造成水路被冻住甚至发动机被冻裂，汽车水泵无法工作而打不着火，解决办法是检查修复后加优质的防冻液；有可能是节气门积碳，导致汽油压力不足而打不着火，解决办法就是清理积碳。
冬天车辆打不着火的其他原因及相应的解决办法：电瓶亏电。主要表现是起动机开始转但转速不够，也就是启动无力，甚至起动机只是咔咔响而不转。这种情况可能是由于车内个别用电设备忘记关掉而造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途使用，电瓶电压会低于额定值，起动无法正常运转。解决的办法是，可以打电话救援，或找车对一下火，对着火之后，最好去维修店对电瓶补充充电。

汽油流动受阻。一般表现为发动机供油管内无油压，这种情况多发生于温度特别低的早晨，由于燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决的方法是将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
汽车点火系统发生故障。由于气缸内进气气温低，燃油在汽缸内雾化不好，如果再有点火能量不足，很容易导致淹缸现象，也就过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。解决的方法是拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着火。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

G. 汽车冬天电瓶打不着火怎么办

在寒冷的冬季，电动车蓄电池的耗电量比其他季节要大得多。而蓄电池电力不足正是电动车启动困难的一大原因。因为蓄电池是个经常使用的设备，有意无意都会有损耗，会放电，从而导致蓄电池充电不足。而蓄电池有电又是电动车启动的首要动力之一。一旦电力不足，车肯定无法正常打火，甚至其他用电设备都不能正常工作。
而要养护蓄电池，首先对于免维护的蓄电池来说，一般要通过上方的圆形检查口来观察是否要换，通常正常时是蓝绿色，不正常时会呈现白色或黄色，另外，可通过蓄电池外壳的电池液液面提示线观察液面情况。对于不是免维护的蓄电池，如果已使用时间较长，应将蓄电池送到服务站进行一次彻底充电，添加电池液以保持蓄电池良好工作状态.

H. 电动汽车冬天早上不好启动怎么办

你那里晚上最低温度多少

I. 汽车电瓶冬天没电了！没办法启动怎么办

1、电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶耗费就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。
2、车的混合比不正常。这也是最常见和最典型的原因。这种情况下一般都是发动机打火正常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，那油就都会喷到背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车。一般清洗一下就能解决问题。
3、点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴组合过脏。可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。

J. 冬天车打不着火电瓶有电怎么解决

正时不准是最大的可能，你不妨检查一下正时。

检查方法：
一、分火线各缸线顺序搞错。
二、分火线老化，再按上后内部接触不好或断路。这中情况要换新线。重新安紧也可能正常了。
三、分电器坏。
四、低压电输入线断路。
五、火花塞坏。
六、火花塞油淹。出现这种情况有可能等会儿能打着车。
解决办法：
将一缸火花塞拆下来用布或纸将缸盖孔堵死，然后挂上一档或二档（不要发动）松手刹慢慢拉动汽车知直到布或者纸被冲掉，这时就是一缸点火位置，但不一定很准你可看看曲轴皮带盘的记号（一个点或一条刻线）对准缸体上的记号没有？对准一缸点火位置就准确了，你在将分电器盖揭开看分火头在不在一缸点火分缸线位置上。
也有可能是电瓶电压不足了，电压不足不代表没电，喇叭、车灯也都能亮，但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方，都是亮的。
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；
不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。