新能源汽车什么时候会普及呢

❶ 新能源汽车未来真的会普及吗

新能源汽车是未来汽车发展的方向一定不会错，未来不管是纯电动还是氢能源亦或者其他能源都可能去取代燃油车，主要原因有两个，一个是石油的原因，另一个是环保的原因。
其实我国政策导向新能源汽车也是有自己的小算盘的，我国不算产油大国，每年有70%的石油都是采购的，这些外购的石油大部分用用于我国2.7亿的汽车上，从能源安全的角度出发发展新能源是必然的，另外我国汽车产业发展时间较短，在核心技术上相对于美、日、德等汽车工业大国差距甚远，如果一味的发展燃油车只能是跟着别人的屁股走，所以发展新能源可以打破原来的技术壁垒，在同一起跑线赛跑赢面会更大，更何况我国电池产业可以说是走在世界前沿的，电动汽车就成了最适合的技术路线。

❷ 新能源汽车多久能普及啊

这个普及时间不太好说，但是国家的发展方向是朝这个方向的，未来5-10年新能源汽车会越来越多。
希望能够帮助你，谢谢采纳。

❸ 新能源汽车还有多久普及

新能源是未来社会的发展方向，也是大势所趋。伴随着环境日益严峻以及各方面能源衰竭的问题，新能源汽车已然来到了我们身边。在此背景下，英、法、德、美等主要汽车国家也纷纷打出禁售燃油车的时间表，对于在大街上驰骋的燃油车来说，“末日”似乎从天而降了。尤其是在我国表示“已启动相关研究，将制定我国传统能源汽车退出的时间表”后，“禁售燃车”一时间成为整个汽车行业乃至社会性的关注焦点，其实从2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳这5个城市试点就已经开始发放新能源汽车专用号牌。而目前，5个城市已发放新号牌共7.6万副。公安部交管局表示，试点进展顺利、效果良好，而按照公安部统一安排，从2017年11月起，除了在前期5个试点城市推广应用基础上，增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明这10个城市启用新的号牌。而在2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省至少还有1至2个城市启用新号牌；等到2018年的上半年，全国所有城市必须全面启用新号牌。看得出来，公安部对新牌照的落实问题很是看重，也说明了新能源汽车的市场已经在在国内生根，其实大家大可不必有这种担忧，因为我国还没有明确停止生产销售传统能源汽车的时间表，即使时间表已经出来，也会留出多达10年，甚至20多年的时间来缓冲，OK

❹ 新能源汽车什么时候可以普及

这个～～这几年国家说要禁止销售汽油 那时的发展速度会很快吧 现在应该很少会有人用 再说行驶里程这是硬伤！你只会用那个呢？

❺ 什么时候会普及电动汽车

根据国家规划，将在2030年时新能源汽车包括电动汽车的占比将达到30%以上，目前国内新能源汽车的保有量是在200万辆左右，已经开始呈明显增加趋势，这与国家大力扶持和鼓励发展新能源汽车产业有关，力度还会逐年加大。

❻ 新能源汽车何时能普及

相比每年上市的新车数量，新能源车可谓屈指可数，目前，市场上在售的新能源车主要有9款，而且以合资和进口品牌居多。日前，工信部公布了车辆生产企业及产品（第195批）公告及《新能源推荐目录》，共有19款新能源车型上榜，其中包括4款奇瑞新能源车，奇瑞A5混合动力车售价在10万元以下，目前，市场上在售的新能源车主要有9款，其中包括混合动力车，也有电动车。相比全年近百款新车上市的数量，两者确实相差悬殊，而且市场情况也是相去甚远。 消费者对新能源车的认识还仅仅只是停留在省油的概念上。如果只是这样，可能它并不符合多数人节省养车费用的目的。 以思域混合动力为例，售价26.98万元，排量为1.3L，百公里综合工况油耗为4.7L，目前93#汽油价格为6.04元/升，如果行驶10万公里，油费支出为28388元。假设1.8L排量普通中档轿车，售价15万元，百公里油耗为10L，10万公里的油费为60400元。两者油费相差3万多元，但是车价差却在10万元以上。 所以，新能源车不仅仅只是省油，更多的而是它综合了最新的技术，比如在材料的回收利用、驾驶的平稳性和加速性等各方面，它都有自己独特的优势。