荣威rx5纯电动汽车用户体验

Ⅰ 谈一谈我的好伙伴荣威RX5的用车感受分享

前不久我买了一款荣威rx5，全家人都特别喜欢这款车，我就想着和大家介绍一下这款车，分享一下这款车的驾驶感受。首先，最满意的当然就是它颜值了。给人感觉活力十足，让人眼前一-亮。

Ⅱ 开着荣威RX5跑了一天，好在有小五，谈谈自己的用车感受！

最近上班真是比较忙，经常的需要在附近的城市出差！所以要经常的开车出差！好在有自己的荣威RX5，一路上开着车真是省心 还方便！
RX5整个车前脸就体现出了两个字，时尚，侧面的腰线和屁股都很性感！真是蛮符合我们年轻人的审美！
外观很漂亮吧！整体显得很时尚，大气的设计感觉！让整个车的设计更加的美丽！这样颜值是真的没的说，朋友看了都说外观是真的漂亮！
这车的内饰和颜值一样看着就让人舒服，但仔细研究，它用的材质都不错，全包围的软质材料再这样的车上！真是良心企业的设计！
作为一个老司机来说，开车总想越省事越好，经常在高速上面跑着的总是想着最好是连油门都不用去控制了那是最好的了，毕竟有时候长途开车时间久了脚上总是把控着油门还蛮累的！自动巡航得功能还是蛮实用的！
整个车的空间是真的不错的！
我对这个智能驾驶辅助系统很感兴趣，特地的多关注了一下，包含了行人识别主动刹车，带排队跟车功能的全速ACC自适应巡航等等！其中带排队跟车功能的全速ACC自适应巡航，很感兴趣，就是这个功能就是自动识别前车然后根据前车的车速，自动控制车速和距离，觉得还是很不错的，还是很大的让我们的安全性更加的提高啦！
最近要上的是的荣威RX5 PLUS外观的设计也是很漂亮的额，加入了很多的国潮设计元素，让整个的的美学设计更加的漂亮！前脸部分，新车采用全新造型的前脸格栅，并在内部辅以菱形的编织设计，搭配全新黑底荣威LOGO，极具视觉冲击感。两侧的大灯组换用了“J”字型的日行灯，并在前脸加入了镶嵌在两侧大灯组中并贯穿LOGO的绿色饰条，提高了辨识度。很是很漂亮的！
完事终于下班啦！出来休息一下，周末还得上班啊！这个命苦啊！加油努力工作吧！

Ⅲ 荣威RX5纯电动版怎么样

荣威RX5纯电动版怎么样？荣威RX5纯电动版车型介绍：外观

新车采用了纯电的驱动方式，综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达425km。同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满。

Ⅳ 荣威RX5有颜值，有内涵，确实高能！谈谈自己的用车感受

虽然马上就到六月份了，但还是不敢出去浪，最近在家一直闲着，不过也因此有时间好好陪一陪老婆孩子了。可惜原来的自驾游计划，不知道什么时候再有机会了。不过有RX5在，总归能挤出时间来的。想当初就是考虑到家庭用车，才选择了空间大的SUV荣威RX5。当然智能操作系统很厉害，很实用。当然我听说最近荣威要出的一款新车型荣威RX5PLUS，搭载全新互联网智能汽车系统，还可以手机无线充电，可以控制家里的智能电器，而且荣威的LOGO也发生了改变，新狮子超有个性，变换很大，最醒目的就是颜色了，原有的红黑配色没了，改成黑白了，图案也变换了很多，更加的贴近国民化了。
先爆几张车图吧，前脸和以前旧款对比的话，更加年轻化了，而且挺看好灰色的，配上一丝绿给整车上了不少档次啊，画龙点睛啊。
内饰也一改之前的中规中矩设计风格，环抱式的设计看起来更加的年轻，方向盘，大屏都不一样了，内饰的档次感更加的提升了。
在网上搜的看了看，发现颜色还蛮多着：荣威RX5?PLUS提供了包括荣麟灰+荧黄、青鸟?、锦鲤红、龙鳞金、月白、墨黑在内的多种色彩选择。旧款也蛮不错，晒几张我的车图照。
旧款中规中距的感觉和RX5 PLUS对比尤其是前脸，荣麟中网看上去非常霸气，我看了都有些心动。
后尾的上汽集团标识。
[嘻嘻]还是红黑色的logo好看点
好了，在拍估计媳妇就该催我了，打电话联系了下以前卖我车的销售，提前预约上，等实车到4s店了，立马观摩观摩去。

Ⅳ 看荣威RX5，还行，谈谈自己的用车感受和心得体会！

马上就要过年了，一天到晚看大家都在说，车子优惠了，优惠了。不知道车子到底有多优惠。最近和朋友也去店里看了下，朋友有推荐一款荣威RX5，这款车我也不是很了解。正好去看了一下价格，我的预算和销售算给我的价格还是有几千的出入。我还在犹豫到底要不要买，还是怎么样的时候，销售竟然告诉我，我喜欢的配置没有现车了，这是怎么回事，价格都还在考虑中，竟然就没有车子了，不知道是不是真的。于是我和朋友就在展厅看了一会，考虑了一下，这个车子比我在网上看起来，差不多，车子空间也大，网上很多人买了，也没看到有特别严重的问题，就是这个我喜欢的配置竟然没有了，如果不买这个，我接下来要去看什么车子，我打算回家和家里人裔量一下，是换一款车呢？还是换一个配置。其他到也没有太大的问题，在就是谈谈价格，正好买一个新车过年，也挺开心的，但是现在买车不知道手续来不来得及。

后备箱空间尚可

备胎，非全尺寸的，有点遗憾，不过这种轻便的备胎，也不用一直拖那么重，费用！反正备胎就是应急使用而已。

Ⅵ 【车主点评:荣威RX5的用车感受】

#选车理由 当时选择荣威，就是因为它的价格我可以接受在我的预算之内，然后它的功能配置也很齐全，在参考了朋友给了一些建议之后，最后就下定决心选择了这款车。#最满意 最满意的就是它的价格了十来万，完全在我的预算之内。而且他的空间足够的大，在前排空间保障的同时，后排的空间设计也特别的出众，完全没有拥挤感。#最不满意 最不满意的可能就是车的减震效果吧，因为周末都要回山上，而且乡下的路不是太好。开在坑坑洼洼的路面，上车体的颠簸感很强，这一点我还是不太满意。#空间 虽然这款车是紧凑型SUV，但它比大多数紧凑型SUV的空间都更大。前排空间满足的情况下，后排空间也挺大的，坐三个成年人都不会很拥挤，腿部空间完全足够。#外观 外观可以说是这款车的一大亮点了，特别的时尚大气，不管是车头的造型还是整个车身侧面的轮廓，路非常饱满，比例十分协调。#内饰 类似的话比较简洁大方，刚好我个人也比较喜欢简单一点，然后它的配置非常的齐全。中控的屏幕超级的大，而且还具备蓝牙的功能，语音识别也有。#动力 起步的话稍微会有点慢，但是速度起来之后匀速行驶动力还是不错的，不过在提速的过程中会有一定的顿挫感。#操控 荣威这款车的方向盘打起来特别的顺手，摸着触感也很不错，车子不算小，拐弯的时候不会虚位，刹车也比较灵敏，操控这一块我还是很满意的。#舒适性 舒适性的话，就是减震效果不太好，因为经常也要回乡下，所以走一些坑坑洼洼的道路是避免不了的，会出现很明显的颠簸感。#油耗 我觉得油耗还是不错的，目前油耗在7.8个油左右还是挺稳定的，对于这个油耗我完全可以接受。

Ⅶ 一电试车 | 够不够智能荣威RX5 eMAX智能座舱详细体验

驾驶辅助方面，荣威RX5eMAX入门版车型具有全系标配的定速巡航、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ARP车辆主动防翻滚系统、ECO经济驾驶提醒、Autohold自动驻车、TPMS直接式胎压监测等配置。顶配版车型具有L2级别智能驾驶辅助功能：TJA交通拥堵辅助系统、ICA高速智能巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助系统、LKA车道居中保持系统、BSD盲区监测系统、LCA变道辅助系统、RCTA倒车侧方报警系统、DOW开门警示系统、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统。

顶配版还具有立式Qi无线充电、大灯高度手动可调、智能防夹感应式电动尾门等配置，并可以选装APA自动泊车辅助系统。

体验总结

荣威RX5eMAX主打卖点之一便是智能化，中配版本即可感受面部识别启动车辆、隐私保护、大数据导航、智能能量管理的全方位智能化体验；顶配版本开始具有L2级别智能驾驶辅助系统，将可给予车主从家到远方的全程智能化体验。这款车在外观、内饰的美学设计方面展现出不俗的实力，2760mm的轴距之下空间表现尚可，中高配置可以享受到高于主流PHEV车型水准的智能化体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 荣威RX5 PLUS的到来，让我又多了一个选择，谈谈自己的用车感受

时间过得好快，转眼之间，六月了。其实去年年底的时候就想买车的，当时老婆刚生小孩，经常要带小孩去市里打预防针，每次辗转都挺麻烦的，当时就特别想买，好不容易度过这段时间了，就遇到了疫情，搞到现在才把这个事情重新提起，不得不说，和RX5puls还是挺有缘分的，在这刚好的时间遇到了你，刚好看对眼了，就趁着月底来看看。 作为一个已婚的男人，慢慢的也必须要成为家里的顶梁柱，但是没有代步工具，出去总是觉得很丢面，买车这个事情，也是经过慎重考虑的，但是到4s店的时候还是觉得自己考虑的还是不够，以前一直都没想过要买个SUV，代步也方便，外观也很不错，开出去也有面。现在却慢慢喜欢那种老式的吉普车，越野型的，霸气一点，这次也就打算买辆suV，真要准备买车的时候，确定了预算，真的也有很多车可以选择，高尔夫，英朗等等，看到最后也真是眼花缭乱的，网上的评价也是什么都有，最后真心不知道买什么好了，平时也没有时间去4s店看，网站上看的图片也不好确定。经朋友推荐，准备去市里的4s店实体看下，试试车，征求了家里人的意见，我就直接出发了，看车的人也有不少，但是销售顾问的态度还是比较好的，有问必答的那种，不过你不问的话，他等于就差不多就随便介绍几句就算了的，因此买车还是自己多注意下。
看看车子的外观吧，只想说一句，荣威车子越做越好看了。
进气格栅网有很大的改进。
尾部设计显得更威武一些。
字母logo很大气，特别有档次。
这个角度看，底盘高度还是可以的，说明车子通透性不错。
轮毅拉风，黑色的轮毅更时尚。
双排气管装饰也是动感十足。
两个大灯炯炯有神，看起来很犀利。

Ⅸ 荣威RX5，值得拥有，来谈谈我的用车感受

由于这次疫情的影响，全国都开启了线上教学的模式，作为小学老师的我，也“难逃此劫”，活生生的人民教师，变成了“网络主播”，其实还是有点新鲜感的，只是在网上一查，才知道事情没有那么简单啊！钉钉等在线办公软件提供了远程上课的功能，这下可把学生们“高兴”坏了，嘴里说着太棒了，反手就给打了个一星。小学生出征，寸草不生，看着满屏的一星，写起评论来个个是人才。

最后小小的修个恩爱，亮点大家自寻，作为老师也不能太张扬，总之真的很期待春暖花开，疫情过去的时候相信未来会更加美好！

Ⅹ 一个老荣威车主对荣威RX5的用车感受分享

一；选车人生第一辆车荣威550D，第二辆荣威350S，第三辆一定买个SUV，作为ー个荣威粉，首选肯定还是荣威。当然了，功课一定还是要做好，对比还是要的.本田CRV-CVT変速箱，不太适合暴力驾驶，动力一般，据说送汽油了没有没.现代途胜一一那个内饰全饰硬塑料，连350S都不如，各种大塑料;长安CS75一动力还可以，空间也不错，内饰也不错，就是牌子没相中，也送机油了;传祺GS4ー感觉1.4T的发动机小点了，拉上全家人夏天开空调爬坡肯定不够哈弗H6-1.5T小马拉大车，2.0T油耗是个问题，外貌中规中矩,名爵锐腾有2.0T的可以选，内饰没亮点，外表太个性，我还好但LP不认可;吉利博越一一号称最美的SUV，1.8T的动力也够用，还是输在牌子上，吉利啊;荣威RX5-2016年9月份上市前就开始关注，动力和锐腾一样的，地盘重新调校过，听说比锐腾舒适一些，空间和外表都不错，带LP去试驾，试完就认可了。再唠叨几句，我的第一辆车550D开了两年，老婆第一辆车荣威350S，开了4年，对荣威的品质还是非常认可的，没出过问题，内饰空间外表都不错，所以这次换车依旧坚持买荣威，也算是荣威粉了!二:外观其实我个人对车的外观没特別要求，只要别太另类就行，颜色和外表LP说了算，她说一眼就喜欢上了RX5，听LP的没错。三，内饰开过550D和350S，对荣威车的内饰一直都有好感，这次RX5的内饰又上一级，真皮包裹，中控10.4大屏，我选的30T，仪表盘是7す多媒体的，满满啊。电子手剂，自动驻车，自动启停这些配置都有，导航地图更新永久免费，自从开了RX5手机导航基本废了，以前觉得车载导航就是摆设，屏幕大点无非就是倒车影像看的清晰点，但是RX5的可不一样，这个大屏导航要多爽有多爽，还有电子眼和停车场位置推送，出行非常方便四:动力我选的30T两驱的，在RX5里跑的最快的，油门深蹂就有推背感，起步和超车都很满意，视野和操控也不错，油耗不太在意，貌似比350S管油，毕竟1.5吨的车，想省油还想要安全可靠动力强两难啊。五:保养建议还是换嘉实多极抑，动力和油耗都不错，以前550D和350S都用的极护，按照上汽说明书上换机油对车也好。六:缺点双离合起步有点延迟，不太适合深睬油门暴走大灯不够亮，除了顶配四驱LED外都是蜡烛灯，有个氙气可选就好了全车360度影像非选配，如果可选配我第一个选装，希望上汽这方面可以加强过一些比較販簸的路簸感不太严重，但是反而一些细小坑会觉得底盘有点硬电动尾门开关比较馒，你在车内打开尾门，等你开门下车走到尾部オ开一半，如果关门最好是关好门再上车刹车有点高，刹车行程比較短，刚开始开座椅调的比较高，所以开时间长了脚有点酸，后来调低座椅改善不少。七:小结总体对RX530T整体很满意，动力刚刚的，跑长途非常舒服，高速超车喜不含糊，感觉动力储备非常强;底盘滤震效果凑合吧，过小洼地还可以，过一些连续或者孔洼大的倾斜感还是很明显，但是支撑感不错，过弯的时候50公里小时，一点不会觉得很大的倾斜感，过弯很有信心。