腾势电动汽车怎样

① 腾势电动车怎么样

说实话之前对电动汽车其实没什么好感，感觉就是加了两个轮子的电瓶车而已，还会担心半路没电什么的，后来主要是因为在北京待着，每天从通州跑到海淀上班，没辆车子实在不太方便，而且摇号又老是不中，没法只能考虑起新能源汽车，了解过才发现，其实现在电动汽车技术已经很不错了，特别是这款腾势400，续航力都已经达到400公里了，充电效率啥的也很高，根本不用担心充电不方便的问题。在配置方面，18英寸铝合金轮毂、座椅加热、全景天窗、后备厢感应开启、8英寸多媒体触摸屏等功能也让它更具竞争力。而且现在在北京买这款车还有政府的购车补贴！最高可以优惠6.6万元，反正我是挺心动的，不知道楼主觉得如何。

② 腾势电动车怎样

开了好久了，安全上没任何感觉，气囊刹车都很正常，降价倒是知道，政策性补贴将近11万了。至于说安全，腾势是戴姆勒和比亚迪的合资品牌，戴姆勒的造车标准和测试标准应该都懂，没道理在新能源汽车上降低，比亚迪做的电池也算是很先进了，实际驾驶的体验也很棒，降价是政策性的，和安全是没关系的。

③ 腾势汽车怎样值得买不

北京老司机，开腾势的车俩月多了，没事还接个顺风车赚个电费，腾势是戴姆勒比亚迪合资，而且是戴姆勒的造车工艺，怎么着也得算半个德系车。说实话就北京这路况，我都想不通为啥不开电动车，一堵车走走停停汽油车能受得了吗？人电动车走得越慢耗电越少，你汽油车越堵在路上越吃油，搁我看啊就是花钱受累，还有加油站排队，哎呦我的天，我开个腾势400晚上回家充电多方便，停车场公共充电都能用，实在不行来个插座也能对付。

④ 腾势新能源汽车怎么样

坐标东北，今年春节休假，不急着开工，在家呆了一个月，上街遇到过腾势试车的车队（我家满洲里），开的挺快的，当时还感慨人做汽车的真敬业，这么冷的天都出来工作，感情还是电动车啊！应该很抗冻的，满洲里的冬天得有零下30，反正手机是活不过一分钟，这都能试车，其他地方肯定定行啊！

⑤ 现在的腾势电动车怎么样

新手女司机来回答一波。说实话之前没开过燃油汽车，刚拿到驾照不久老公就给买了这款腾势400，觉得整体操作起来驾驶位视野超宽阔，我是个小个子，这点对我来说真的很重要！除此之外，400公里的续航真的很厉害了，再也不用担心电动车跑到一半跑不动了。外观个人也喜欢，感觉可以秒杀大部分电动车！总体来说，尤其喜欢腾势的大空间，不像其他电动车那么小家子气，开着爽，坐着也舒坦~

⑥ 腾势电动汽车怎么样

腾势新能源很不错，比亚迪的电池和奔驰的造车技术有保障。买得起跑的远，稍微有点耐心充电就行~

⑦ 腾势汽车怎么样

腾势确实是比亚迪跟奔驰母公司德国戴姆勒合作成立的，实际上比亚迪主要承担电池、电机、电控方面的工作，而戴姆勒承担整车的总体控制，包括品质控制、整车造车流程，及最终车子测试的各种标准方面的工作。无论是车的外观和内在的品质，都很有奔驰的味道，作为一辆电动车，在车身的内饰上都有不输传统燃油车的质感。

⑧ 腾势电动汽车有什么优势

过来人，刚开始老婆抢我车子开，买了腾势再也不开汽油车了，现在我抢她电动车开，腾势400续航可以，能跑400公里的电动车一只手都能数过来。空间大，一家人坐进去很宽敞，真皮座椅也很舒服。还有，戴姆勒知道吧，德系车做工扎实，安全气囊很多。电动车还有比汽油车好的地方，堵车，汽油车堵车油耗很大，电动车速度慢耗电小，电费本来就比汽油便宜得多，一个月下来省不少钱。

⑨ 腾势电动汽车续航怎么样

作为一辆开了一年的腾势电动车主，不得不说腾势的续航能力还是很优秀的，官网上说的是60公里的时速下汽车可以行使335公里，综合工况续航里程则为253km，但是日常开车谁也做不到一直60公里匀速的驾驶。所以再买了不久我就自己测过一次从满电到把电耗干净，总共开了259.9公里还略高于官方的数据，虽然测试的代价是只能让拖车拖回家，但是汽车的续航还是很让我满意的，平常每周上下班代步开，周末小转一圈，一周只需充一次的电还是很方便的。

⑩ 腾势电动汽车动力怎样

电动车动力不够是一百公里以上的说法，就腾势而言百公里加速可能比大部分汽油车还要强，117匹的动力带动起来，推背感还是很明显的，电动车加速响应本身就比汽油车来得快，可以说低速行驶下稍有加速，就可以体会到强烈的动力。而且，电动车目前主要的行驶环境是城市，基本不会跑过100公里，所以，就使用环境而言，腾势电动车还是动力十足的。