广汽新能源汽车ge3310

1. 广汽新能源有几款车型

广汽新能源汽车有限公司（简称“广汽新能源”）是广汽新能源汽车事业的发展载体，是广汽集团全资设立的极具成长性的科技创新公司。公司以市场为导向，以科学技术为先导，秉承人为本、信为道、创为先的企业理念，致力于提供世界级移动智能新能源产品和服务，引领智慧绿色出行方式，成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。 广汽新能源是广汽智联新能源汽车产业园的首家企业，传承广汽一贯的精湛汽车制造工艺，打造世界级数字化智慧工厂和能源综合利用生态工厂，提供世界领先的智能纯电动汽车。广汽新能源致力于构建以用户为核心，融入智慧生活的创新营销服务生态链。同时在体制机制方面，实现全面创新，建立全产业链开放生态系统，成为最具竞争力的创新型企业。

2. 想买一辆乘坐舒适的新能源车代步用，广汽传祺的GE3怎么样

GE3就是一款很符合您需求的新能源车，首先传祺GE3是广汽经纯电平台正向研发的，得益于电池组被合理的安放在车的底部，与其他“油改电”而来的纯电车相比，GE3无论是驾乘空间还是座椅的乘坐舒适性都占有绝对优势，尤其是后排座椅，绝不会出现板凳式坐姿。其次，GE3
310公里续航能力，半小时快充速度，完全可满足城市代步需求。

3. 2020新能源汽车前十名品牌

1、第十名：众泰

众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。

2、第九名：广汽新能源

广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型的出现，一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。

3、第八名：上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。

4、第七名：DENZA腾势

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，目前上市了腾势500、腾势400等车型，给消费者带来更多新的电动体验。

5、第六名：长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

7、第四名：宝马

苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

8、第三名：北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

9、第二名：比亚迪

说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。

4. 广汽传祺纯电动汽车GE3的实用性怎么样

首先还是来看看大家最关心的续航里程，官方宣称，传祺GE3在综合工况下的续航里程是310公里。我们以5个工作日，并以单程20公里来计算的话，基本上一周充一次电就可以了。按这样来分析，传祺GE3的续航里程确实是挺可观的。

值得一提的是，传祺GE3还配备了博世ESP 9.1 车身电子稳定系统以及TPMS直接式智能胎压监测系统（带行车电脑直接显示功能），这让驾驶旅途能更安全、舒心。

总结：广汽传祺精品式打造的
GE3确实是一款高质量的纯电SUV， 技术、颜值、做工以及配置都十分具有竞争力，而补贴后15.02-17.32
万元的售价（北京地区）也十分吸引人，跟部分合资小型SUV顶配、合资紧凑型SUV低配的售价相当，因此就目前以及未来市场方向来看，传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型。

5. 最大续航530km广汽新能源GE3 530是否值得入手

这次新车可以说是GE3的升级版本。川奇GE3 530的外观装修等方面的变化并不大。采用Low Poly设计语言的家庭式“凌云翼”前脸是动态的，全真机网格采用密封设计。另外，车头的三角形元素是这辆车最具识别性的特征，中网装饰板、车灯、雾灯的组合也很有个性。最长电池寿命530 GE3 530值得入手吗？车身大小的话，新车的长宽分别为4346/1825/1637mm，轴距2560mm，位于小型SUV上。

车主最头疼的是充电文件的不足。市面上很多应用程序都能找到电桩，GE3本身的汽车AI系统具有自动提醒和电桩查找功能，但只有去停车场的时候，尴尬的发现位置才会被其他非机动车占据。广汽新能源表示，在全国主要城市，建设体验中心和数百个快速充电中心，加上现有的各种充电桩，可以逐步解决充电问题。GE3 530一上市，长方车就要等一会儿。新车班次将首次测试新车的续航里程和与腾讯合作的Ai系统，并前往纪熙的体验中心尝试快速充电。请大家捧场。也感谢广大读者的一贯支持。

6. 【车主点评:和你相处很愉快广汽新能源传祺GE3】

#选车理由 选择这款车，主要是觉得这款车比较经济实惠，性价比非常不错，日常使用的话也非常的实用，比较符合像我这样工薪一族购买。
#最满意 最满意的就是车子的续航方面还的确真的挺不错的，比较适合全家人一起出行的时候，然后就是车子的空间，我觉得也很好，能满足我使用。
#最不满意 有一点觉得不是特别满意，就是感觉内饰上稍显平庸一些，没有太大的亮点。
#空间 空间还是比较宽敞的，前后排座椅的间距还是挺大的，坐在后排腿部不会觉得太压抑，然后坐三个人也不会太拥挤，驾驶位置空间更不用说了。
#外观 车子的外观还是非常的时尚，非常大气的，而且运动感十足，尤其是车身线条流畅，设计感十足，很有特色。
#内饰 整体的设计我觉得还是平庸了一些，不过整体的做工和用料还可以，没什么太多可挑的地方没有什么特色。按键手感倒是挺精致的，还算可以。
#动力 纯电的车子动力体验还是比较新奇的，和传统的燃油车感觉不一样，无论是起步还是加速，都能做到迅速而且稳定，动力方面也挺充足的。
#操控 车子操控起来很简单，即使是新手也不用太担心，因为车子的方向盘非常的轻盈，而且转向也非常的精准，方便驾驭，开起来还是轻松灵活的。
#舒适性 车子的座椅软硬适中，透气性也比较强，长时间乘坐的话也不会觉得闷热。长时间开车的话，坐医院能给到很好的支撑，长时间开车也不累。
#续航 续航是真心的满意，基本可以满足我的所有出行需求了，平时充电也是很方便。

7. 都说广汽新能源GE3好，那这款车的安全性能怎么样

广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了采用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。

8. 想买心新能源车，但有点担心保值率，是广汽的GE3好还是比亚迪的车好

但个人觉得都不是最好的，比较起来的话，还是广汽新能源更给力啊，纯电动车型广汽新能源GE3就很有优势，单拿电池的布局来说就很合理既能让让车内的空间最大化，还能降低车身的重心，是用心之作。

9. 广汽新能源GE3530是否值得入手

新能源汽车在国内市场发展迅速，无论是所谓的新生力量还是传统汽车厂商都推出了自己的新能源汽车。特斯拉model3以较低价格引入中国，使国内新能源汽车的压力翻倍。那么国产电动车会工作吗？我们来看看。我们这次来的车是互联网版的广汽GE3530。厂家指导价23.05万，通过新能源补贴和厂家补贴后的价格在13.98万左右。广汽GE3530的综合续航里程为410公里，电池容量为54.75千瓦时，其实大家买电动车最关注的是续航里程，那么这款广汽GE3530的续航里程呢？

外观设计还是很赏心悦目的，既保留了传统燃油车的影子，又能一眼看出是新能源车。正面的三角形日间行车灯看起来很有精神，悬浮车顶也很年轻很有运动感。值得一提的是，它的轮毂给人科技感很强。很容易认出是尾巴底部被黑色包围的GE3530。从近几天新能源车主的体验来看，这款广汽新能源GE3530各方面并不是特别出众，但是给人的安全感很大。续航里程410公里，可以在日常城市上下班。

10. 预推多款SUV、MPV、轿车 广汽新能源新车规划曝光

近日，我们从广州市生态环境局获悉，广汽新能源将根据市场需求推出B/C级及以下级别轿车、SUV、MPV等多款车型。

其中，去年4月份，广汽新能源AionS正式上市，补贴后官方售价区间为13.98万元-20.58万元，该车基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款车型。随后，到了当年的10月份，AionLX正式推出，该车补贴后售价区间为24.96万-34.96万元，是广汽新能源首款配备L3级Adigo自动驾驶系统的车型。在11月份，2020款GE3也已上市，新车共推出乐享版、互联网悦享版、互联网尊享版3个版本，补贴后售价分别为12.98万元、13.58万元、15.58万元。

根据官方公布的数据显示：广汽新能源2019年累计销量为42,003辆，同比劲增110.6%。其中AionS12月销量为8,460辆，稳居17万级纯电动车销量第一，至此，AionS正式交付6个月来累计销量已达32,493辆。

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