广州奇瑞电动汽车怎样祖

Ⅰ 奇瑞电动汽车怎么样

您好，很高兴为您解答问题。
奇瑞汽车不咋样，我的QQ汽车一直出现小问题，小毛病，
减震也不好，同一条生产线下来的电动汽车肯定也会经常出现小毛玻
如果对回答满意，请点【采纳答案】，如果还有问题，请点【追问】
希望我的回答对您有所帮助，希望能采纳。
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O(∩_∩)O~

Ⅱ 广汽新能源和奇瑞电动汽车哪个好

你好，奇瑞新能源电动车和北汽新能源的车辆基本差不多，国内最好的新能源车型还是比亚迪的更好，电池技术更成熟

Ⅲ 奇瑞电动汽车ME怎么样

me 目前只是在内部试用，还没有进入市场，提速快，稳定，但是，续航一般

Ⅳ 奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用较好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面比较占有优势。相关的具体介绍如下：

1、雅迪电动车的产品质量较好：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车质量较好，用户的使用口碑较为良好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

2、奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用时间较长：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为400~1000次，锂离子电池为500~800次。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。

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奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用特点：

1、结构简单维修方便：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下奇瑞小蚂蚁纯电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

Ⅳ 谁使用过奇瑞eq纯电动汽车怎样

奇瑞eQ采用三元锂电池搭配永磁同步电机，电机最大功率42kW，最大扭矩150Nm。搭配单一速比无极变速器。在满电（22.4度电）情况下最大续航约200公里（开空调180公里）。0-50km/h加速时间5.5秒，最高车速可以达到100km/h。快速充电（专用充电桩）30分钟即可充满，慢充（家用220V电源）需要8-10小时充满。这个成绩对一台微型车纯电动车而言很不错，而且奇瑞eQ用30分钟可以充满电，而慢充情况下，奇瑞eQ需要8-10小时充满。
奇瑞eQ实际车子起步不算迅猛，但比较快，总体来说比较灵巧。而单一速比的变速器没有汽油车变速器的换挡动作，车速提升降低完全根据电动机转速来控制。所以车辆行驶平顺性也就非常好，车子驾驶起来比较舒适，也很安静。奇瑞eQ只适合作为城市代步工具，用于城市通勤完全没问题。但并不适合高速及国道行驶。http://www.evgood.com/news/index/95

Ⅵ 奇瑞电动车怎么样

奇瑞有一款电动汽车跟QQ外观一样，卖五万多，不知道是不是你说的这款。相比较其他牌子的电动汽车要贵，我说的是不能上牌的，销售可能会说将来电动车限行时候这个车可以上牌，其实是不能上的。质量应该比别的要好些，但是性价比不高，用的电动机是铝壳，高功率电机。电池是免维护的，跑起来要快点。行驶里程说是200，其实也就是一百二三。所有电车都是这样，总体来说还可以，我觉得不如御捷的车好。当然你说的要是可以上牌的电车，那我就不清楚了，只知道比亚迪的好，不过要三十多万

Ⅶ 奇瑞电动汽车怎么样 大概多少钱

不是我不注重环保。电动汽车技术现在还不成熟，只靠国家补贴是不够的，一辆车补贴大几万，还是比汽油车贵。
你以为这车买回来就能省钱了？电池是有寿命的，跑个一两年要换电池了，又是大几万出去了。电池难道没有污染？
另外，之前看到央视的新闻，说京沪高速加油站全部安上充电桩了，全程充电只要400块。
“只要400块”呵呵……全程1200公里，我烧汽油才500块，用电还要400？
总共也就150度的电，我家里用100块都不到，用上你的充电桩电价就涨了5倍，这NM叫推广电动汽车？我汽油车全程加一次油，10分钟左右就加完了还能去个厕所，电动车全程起码冲6次电，花6个小时在服务区看疯景……
不好意思，有时候讲起这些东西就开始光火，某些部门以为我们消费者都是傻子呢……
电动车唯一的意义就是每天上上班，但是你省下来的汽油钱还不够换电池的……

Ⅷ 奇瑞电动汽车怎么开

拧动钥匙，表盘上的灯亮了，然后转动有手握住的那个车把就是电门，向内转动电门，车子就会向前进了，说白了，就是转动的越多，速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是，一个用脚蹬，一个用手拧，都一样。左手是后刹车，右手是前刹车，这些都跟自行车一样的。

而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。

一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

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由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。