国内纯电动汽车性能指标
Ⅰ 电动汽车用动力电池的性能指标有哪些
或许你的提问不是太明确,电池性能是不是可以参考电池的型式试验的性能测试项,低温、高温、大电流、密封、荷电等等
Ⅱ 国内纯电动汽车目前发展状况
政府:政策不明晰;
技术:低速技术有待完善,高速技术由于电池瓶颈无法真正商品化;
企业:群雄割据,伺机而动
出路:国家支持落实,电池技术获得突破,油价飞涨......
Ⅲ 纯电动汽车的性能指标有哪些
纯电动汽车的经济性;
②纯电动汽车的动力性。
Ⅳ 电动车 性能指标
眼下电动自行车开始为消费者所接受。除了作为一种经济型的代步工具外,人们在购买电动自行车时更关心它的性能和质量。
据介绍,电动自行车很早就有了,但以前的电动自行车仅仅是自行车、电机、电池简单叠加的“电瓶车”。受到当时电机、电池性能的限制,难以满足人们出行的基本要求而被淘汰。随着直流电机和电池制造技术的进步以及工艺的改善,特别是磁学性能优良的稀土材料(钕硼)在直流电机上的广泛应用,直流电机的性能大幅提高。加之普通铅酸蓄电池经特殊处理及优化配方,其体积进一步缩小,重量也有所减轻,并且可以全密封免维护,反复充放电达400余次。因此,真正意义上的电动自行车才推向市场。
早期电动车使用的普通铅酸电池内部就是铅和稀硫酸,长时间停用电瓶内部电极会迅速钝化,使用者即使在停用时也要定期充、放电保养;同时也不密封,要求使用者定期加入电解液维护保养,极其麻烦。新型铅酸蓄电池在电极表面增加新型稀土材料,大大改善了它的活性性能,在相同的体积可储存更多的电能,同时稀硫酸也逐渐被一种含酸性物质的海绵状胶体所代替,实现了电瓶的全密封免维护,使用极为方便。
目前地产品牌的电动自行车(如大陆鸽、金城)采用的是较为先进的有刷无齿或是无刷直流电机。由于电机内转子采用低速运转,使得电机内的碳刷磨损小或没有磨损(无刷电机),同时没有传动齿轮,就没有噪音,也没有机械磨损,相应延长了电机的使用寿命(可达8年)。另外由于是将驱动电机安装在车轮后轴的轮毂里,从而直接驱动后轮转动,整体设计合理,结构紧凑、体积小、重量轻、传动效率高。
当今微电子技术的发展,才使今天的电动自行车控制环节具有了真实的意义。电动车控制器主要有3种功能:首先是为保护电池而设置的功能,如欠压保护、最大电流限制、软启动等;其次是启动和调节器功能;最后是显示功能,主要是电量提示、速度显示等。
电动车的另一个关键部件就是充电器,目前大多数厂家采用智能型充电器,只须给电池接通电源,电充满后会自动断电,就像给手机充电一样简单。
另据专家介绍,在电动车的两项关键部件:轮毂式直流电机和新铅酸电池的技术水平上,我国基本上和世界发展同步,因为我国是稀土资源主要拥有国和出口国,目前电动车生产厂只要选择高质量的电机和电池,都可以有所保障,电动车性能质量水平的差异主要体现在控制系统。消费者只要选择有一定品牌信誉、生产规模的专业厂家生产的电动自行车,就完全不必为电动车的性能而忧虑。
Ⅳ 电动汽车国家标准
电动道路车辆用 铅酸蓄电池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
电动道路车辆用 金属氢化物镍蓄电池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
电动道路车辆用锂离子蓄电池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
电动道路车辆用 锌空气蓄电池 GB/T18333.2-2001
电动汽车用电机及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
电动汽车用仪表 GB/T19836-2005
汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
电动车辆的电磁场辐射 GB/T18387-2008
电动汽车安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合动力电动汽车安全要求 GB/T19751-2005
轻型混合动力电动汽车 污染物排放 GB/T19755-2005
Ⅵ 新能源汽车电动机的性能指标有哪些
驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有软的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花,功率小、效率低,维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(bldcm)、开关磁阻电动机(srm)和交流异步电动机所取代,如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。
电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。
早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现已很少采用。目前应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管(入gto、mosfet、btr及igbt等)斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。
在驱动电动机的旋向变换控制中,直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向,实现电动机的旋向变换,这使得电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时,电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可,可使控制电路简化。此外,采用交流电动机及其变频调速控制技术,使电动汽车的制动能量回收控制更加方便,控制电路更加简单。
电动汽车的制动装置同其他汽车一样,是为汽车减速或停车而设置的,通常由制动器及其操纵装置组成。在
电动汽车上,一般还有电磁制动装置,它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行,使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流,从而得到再生利用。目前国内电动汽车在大功率载客汽车,给提供空气制动设备有耐力naili滑片式空气压缩机,主要是压缩空气的制动方式。
Ⅶ 纯电动汽车的经济性能指标有哪些
让我来告诉你:
目前 国内各大汽车厂家都推出过新能源汽车,或者纯电动车。如荣威E50,比亚迪也有,不知道楼主问这个问题是准备买车 还是了解行情。 目前纯电动车没有完成量产,因为配套设施不齐全。 再经济的有 浙江众泰,和金华的康迪小电跑。但是这些技术含量就低了。高档的有丰田的,雪弗兰的纯电动车,那个价格就30万以上了。
我知道所以你知道!
Ⅷ 纯电动车的哪些指标可以客观评价它的好与坏
一款纯电动汽车好不好,评价指标还是挺多的,主要可以从以下三个指标进行评价:续航里程、充电性能和动力性能。当然作为最基本的交通属性,车辆的安全可靠性,性能稳定性等基本属性肯定是要达标的。

纯电动汽车相对于燃油车而言,最大的优势之一就是其加速性能,毕竟是直接电机驱动,在同级别车型中,动力响应速度要明显快于发动机系统,这也是为什么在纯电动领域,百公里加速跑进10秒基本都是家常便饭,跑进5秒也没有什么可稀奇的。当然和传统燃油车一样,评价一辆纯电动汽车的动力性能,主要就看其最大输出功率和最大输出扭矩,百公里加速时间等。
Ⅸ 中国纯电动汽车排名
中国前五的纯电动汽车厂家有,北汽,比亚迪,江淮,奇瑞。吉利
Ⅹ 纯电动汽车性能的主要评价指标有哪些
驾驶,刹车,续航里程,电池寿命。