电动汽车撞到自行车

⑴ 电动车和自行车相撞责任怎么划分

你好！要看速度。如果电动车速度达到机动车的标准，电动车责任较大。驾驶非机动车，应当遵守下列规定：
（一）在划分机动车道和非机动车道的路段，不得驶入机动车道，在未划分机动车道和非机动车道的路段紧靠右边行驶；
（二）转弯或下车前须减速慢行、向后了望、伸手示意；如果对我的解答还算满意，请采纳答案并给好评吧，有什么法律问题还可以进我的法律工作室找我咨询，您的肯定是对我的最大鼓励！

⑵ 电瓶车撞上逆行的自行车

1、逆行全责~主责，电动车无责~次责，乘车人B无责。

2、取决于交警的事故责任认定，无责的话不需要赔偿。
次责的话，赔偿以下费用的30%
治疗费
丧葬费 = 当地平均工资 × 6个月
死亡赔偿金 = 当地人均收入 × 20年

3、取决于交警的事故责任认定，无责的话不需要赔偿。
次责的话，赔偿以下费用的30%
医疗费 + 后续治疗费 + 护理费 + 误工费 + 住院伙食补贴

⑶ 电动车与自行车相撞怎么处理

一、自行车和电瓶车相撞如何处理
首先看事故认定书的责任认定，如无法认定，各承担一半。交通事故认定，是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。

二、交通事故认定标准

《道路交通安全法实施条例》第91条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。根据本条的规定，当事人交通事故的责任认定，主要有三个标准：

事故当事人行为与事故发生之间有无因果关系。认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系，如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不应有事故责任。如当事人无证驾驶，但在道路上严格遵守了通行的规则，在道路上正常行驶，但被后车追尾。在这种情况下，当事人无证驾驶的行为就与事故发生之间没有因果，无证驾驶的前车当事人就没有责任，而应当认定后车的全部责任。

事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，即对事故发生原因力的大小。原因力是指在导致事故发生的共同原因中，每一个原因对于损害结果发生或者扩大所发挥的作用力。

当事人过错的程度。在因果关系确定以后，对当事人的事故责任比例的确定，主要是根据当事人过错的严重程度来确定的。在双方或者多方事故当事人都有过错的场合，例如：机动车超速行驶，而被撞的行人则闯红灯，这就面临了一个对当事人各方的过错进行比较的问题。比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度。我国的《民法通则》和《道路交通安全法》第76条都明确了这一确定责任、分担损失的制度。但是，对当事人的过错比例进行比较，存在技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人的违法行为的“过错系数”问题。在日本汽车损害赔偿责任法的实践中，法院已经形成了一套系统的确定当事人行为“过错系数”的判例规则，比如超速20公里的“过错系数”为3，超速30公里的“过错系数”为4，闯红灯的“过错系数”为5
等。目前，我国尚不具备这样的具体标准。

⑷ 电动车跟自行车撞了怎么办

一、自行车和电瓶车相撞如何处理
首先看事故认定书的责任认定，如无法认定，各承担一半。交通事故认定，是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。
二、交通事故认定标准
《道路交通安全法实施条例》第91条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。根据本条的规定，当事人交通事故的责任认定，主要有三个标准：
事故当事人行为与事故发生之间有无因果关系。认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系，如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不应有事故责任。如当事人无证驾驶，但在道路上严格遵守了通行的规则，在道路上正常行驶，但被后车追尾。在这种情况下，当事人无证驾驶的行为就与事故发生之间没有因果，无证驾驶的前车当事人就没有责任，而应当认定后车的全部责任。
事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，即对事故发生原因力的大小。原因力是指在导致事故发生的共同原因中，每一个原因对于损害结果发生或者扩大所发挥的作用力。
当事人过错的程度。在因果关系确定以后，对当事人的事故责任比例的确定，主要是根据当事人过错的严重程度来确定的。在双方或者多方事故当事人都有过错的场合，例如：机动车超速行驶，而被撞的行人则闯红灯，这就面临了一个对当事人各方的过错进行比较的问题。比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度。我国的《民法通则》和《道路交通安全法》第76条都明确了这一确定责任、分担损失的制度。但是，对当事人的过错比例进行比较，存在技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人的违法行为的“过错系数”问题。在日本汽车损害赔偿责任法的实践中，法院已经形成了一套系统的确定当事人行为“过错系数”的判例规则，比如超速20公里的“过错系数”为3，超速30公里的“过错系数”为4，闯红灯的“过错系数”为5

⑸ 电动车撞到自行车了怎么赔偿啊

按照下列标准进行赔偿：

1、医疗费：按照医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证计算。

2、误工费：有固定收入的,按实际损失计算;没有固定收入的，按最近三年的平均收入计算，不能证明最近三年平均收入水平的，按受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

3、护理费：参照误费的规定计算，雇佣护理人员的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。

4、交通费：按实际发生的费用计算。

5、营养费：根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。

(5)电动汽车撞到自行车扩展阅读：

交通事故发生后,责任认定一般以交通事故责任认定书为准,交警会给交通事故责任认定书，对责任认定有异议，不服的,可以向上级交警部门申请复核，重新作出责任划分，伤势医治结束后，先向司法鉴定所申请伤残等级鉴定。

具体几级以鉴定结果为准，双方协商不成，可以向法院起诉解决，有保险的，交强险内不分责任全赔，赔偿包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、住院伙食补助费、交通费、住宿费、精神抚慰金、必要的营养费、被扶养人生活费等等损失。

[法律依据]

《侵权责任法》第16条,侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费。交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

⑹ 电动车撞自行车，到底是谁的责任

电动车把我给撞了，咱俩都逆行了，我有稍微的变向，他倒了我没摔倒，请问这是谁的责任

⑺ 电动车撞到自行车了怎么赔付具体如下

应该是合理的。警方定性为电动车是次要方，而且你也善良，要求对方给付一万元，他应该感谢您宅心仁厚。。。很好！

⑻ 电瓶车撞上自行车 交通责任认定

这个双方都有责任，不过自行车的责任更大，从公路车辆来说，他处于从侧道驶入主道，当他驶入主道时，应停车观察，当安全时方可驶入主道。
从电动车角度来看，电动车属于正常行驶。基于电动车本身的原因，车速稍快，刹车不够灵敏。当处于视野较好且安全时，速度可以加快。 所以当时你妈妈，速度应该也比较快，提前没注意侧道有自行车驶入。双方当时注意是可以避免的。
按最终责任分，应该按八二分。自行车占八，电动车占二。

⑼ 自行车与电动车相撞该如何处理

昨天送餐当中和前面直拐弯的自行车相撞，当时我报的警120和122这中责任怎么分