北汽纯电动汽车eu5图片

1. 北汽新能源EU纯电动B级轿车的初体验

北汽新能源旗下众多车型中BEIJINGEU7算是旗舰中的旗舰了，先不说EU7大气的外观内饰设计、丰富多样的科技、舒适配置，亦或是续航与动力等方面的参数表现，单说纯电动B级轿车一点，就足够吸引眼球了。一次偶然的机会，茶树有幸与期待多时的BEIJINGEU7度过了一段难忘时光，那么就请听茶树慢慢分解。

从EU260到EU400，再从EU5到EU7，北汽新能源主力轿车车型的每次更新换代都会给人耳目一新的感觉，从A级车到B级车的更新也绝不仅仅是续航和车身尺寸的简单升级。由于时间原因，此次体验BEIJINGEU7的绝大部分使用场景都是上下班通勤，同大北京的早晚高峰做着无言的抗争，不论是宽敞的内部空间还是以座椅加热为代表的舒适配置，亦或是智能助手小E带来操作上的便捷，都让这个寒冷的冬天过得十分悠然。偶尔忙里偷闲，重走了一遍昔日初遇EU260的路线，才发现时间已经悄然走过三年，自然是感慨万千。

还车时不舍的一瞥，如若时间宽裕，驾着451Km超长续航以及众多舒适、科技配置集于一身的纯电动B级轿车来一场酣畅淋漓的自驾该是多么愉快的体验。然而这棵草却早已种下，但愿拔草之日已不太远。最后，感谢各位车友朋友们的围观和支持，我们下次体验再见。

2. 想要电池续航久的电动汽车，北汽EU5怎么样

最近在网上有车主爆出了某品牌纯电动汽车在“实际续航和官方续航严重不符”以及＂冬天高速续航大幅下降＂等问题。那么北汽和荣威在这方便表现如何呢？北汽EU5凭借着超长续航里程和技术领先的智能交互功能，成为新能源市场的热门车型。EU5使用高性能三元锂电池，能量密度达到151kWh/kg。在EMD3.0的电池管理系统控制下，它可以匹配快充、慢充以及应急充等多种充电方式，同时还搭载了电池温控系统。

北汽EU5，完全不像是一款A级车，其长宽高为4650/1820/1510mm，轴距更是达到2670mm，这个车身尺寸已经无限接近B级车，有着非常宽敞的车内空间。EU5的前脸以整体封闭格栅搭配银色镀铬线条为主，前保险杠两侧还有孔状纹理以错位方式排列，使得前脸不再单调。“双叉戟式”轮廓灯条与“C”型日行灯的组合是北汽新能源全新的设计语言，拓宽了车头横向视觉效果。

值得一提的是，EU5机舱盖上还使用了独特的“波浪式”曲面设计，硬朗的线条分别向两侧延伸，与车侧的扬升式线条形成呼应，张力十足。从车侧看，EU5整体车身呈“溜背式”轮廓，腰线不多，但极具层次感。

3. 喜提爱车北汽新能源EU5，谈谈我的提车感受和用车分享！

终于可以出来了，本来早就有的EU5提车计划，硬生生拖了好几个月，眼瞅着就五一了我去。。。刚提了车，忍不住就想压压大马路，恨不得压他个天荒地老，释放释放我憋坏了的情绪，Comeonbaby，跟随我一起在这大城市溜达溜达，大片式随拍，感受下咱新提的EU5！

镜头转个一百八十度，完美收尾！后排设计感觉还是蛮体贴的，中间一排也有个靠背，要知道不少车是没有的，一般都说后排三人座，其实就是两人座，只不过能坐三个人。好了好了，就分享这些了，我现在属于异常兴奋的状态，新车真丫的爽！对这车还是比较满意的，颜值、续航、智能化还是挺不错的，安全方面也不含糊，像什么全景影像、盲点监测、车道偏离的，都有报警的，十几万的价格，性价比我觉得还可以吧，大家觉得呢？来留言，一起讨论讨论！

4. 北汽新能源EU5提车来一波照，迷死我来又迷你呦！

上月新提EU5，迫不及待，在停车场就拍了一波照，想着交个提车作业，结果直到这两天才抽出时间整理照片。 今天，它来了！它终于踩着千兆宽带来了！
从照片上可以看出来，EU5车身压得还挺低的，我理解这是轿跑风格必须的应该
拉近感受下，瞧这精致的小脸，两个C灯没亮，亮起来绝逼够炸
大灯设计不错吧，灯芯排列的挺酷
北字车标，简约范儿的，两边通过银色金属条连到车身
看坛友拍照好像都倾慕这种角度，我也来张，是不错吧！车身腰线，还有整个车形情况，我还挺满意的
来张半遮半掩的
轮子看下，这个车标搭在中间还挺融洽，都是圆的么
反光镜
门把手，打开门把手，下来给大家伙看看内饰
这木纹的设计衬在中间还是有点个性的，最近几年不管是衣服还是车，感觉都有点流行这个拼接的设计哈
来，看下内饰风格，咱选的是家庭配，这是我自己起的名，没看这种风格的挺温暖麽
大家家用的话，确实推荐这种风格的
这个座椅材质给特写下，精致感是有的，质量应该还行，反正我目前用着没有出现啥状况
晒遥控钥匙！
方向盘，现在流行的这种D型，听人说现在流行的D型方向盘，是从那些豪车那里学到的，多功能方向盘，这个不多说，都明白
一键启动，简单粗暴
方向盘中间特写个
仪表屏，基本上该有的内容都有，速度、续航、里程、电耗等等的，样子挺有科技感的
它其实设计挺讨巧的，你看这吹风口，有跟车标呼应哈
整体来走一个！那个飞屏确实好用，能安全不少，至少视线不用再往右走
这就是整个驾驶舱，中控台蛮大气的，立着的一个大屏，几个简约的出风口，中间两排这个空调和收音机键，那一溜木纹设计是好看的
键盘黑色银色交替的这种
操纵杆，不能叫杆了，旋钮，有不少坛友担心这个不熟练，我原先也担心，后来熟悉了两天，现在用的溜溜的 你看它这个挡位哈，前面有个B+和B-，就是那个能量回收用的，这不多说了，大家回头自己研究，挺好掌握的
换个角度，再来一次！
遥控钥匙和手扶箱也挺搭哦！
副驾驶单独照一个
这边车门上按键比较简单，就个升降玻璃，其实要说也没啥放的哈
驾驶舱再来个全家福，下面转战后排
很温馨的这种暖色系，家里人坐进去，感觉都能自在点，有时候这颜色吧，好像还真有魔力，你看这种就让你很放松
车门
撑开的最大角度，来看下，做工还行
后排空间是够的，我没仔细坐过反正，家里人反应是不错，比我以前的车更宽敞，腿脚舒展着还行
这是天窗
后排视角看下驾驶舱，对了，后排这也有usb可以充电哈
最后一图，想了想，还是来个大图呼应第一
Ok，ok，这就是我的大白，一个月了快，我俩相处还阔以！充过几次电，不过都是慢充，反正是前一天晚上充，第二天拔了就ok。续航的话挺稳的，现在越来越暖和了麽，人家都说EU5这电池稳定，冬天扛打，咱拭目以待吧，目前是用电良好。动力，这个不吹，没得说，那百公里七点几秒的竞赛成绩不虚，反正这段时间对动力没感到过压力，当然了，可能咱没去那山沟沟哈！ 就聊到这了，有啥要问的，留言区见！

5. 家家众测第2贴，北汽新能源EU5汽车模型评测展示

喜欢汽车模型的，今天为大家带来一款新能源汽车模型，也就是纯电动车，当然因为习惯问题，我还是称作电动动力新能源车为汽车，毕竟两个字叫的顺口。这款新能源汽车来自北汽新能源，北汽是国企自主品牌，旗下品牌众多，新能源领域北汽也有很多涉猎，在北方，北汽的新能源汽车还是很多的。纯电动车有很多优点，首先使用的是清洁能源，电能对环境污染几乎是零。其次，使用电能对家庭用车的成本降低了，城市日常代步减少了用车成本。最后是上牌有保障，新能源汽车上牌享受国家政策，买车也有补贴。现在人们对新能源汽车在观望态度也有很多顾虑，比如电池的寿命，二手车的保值率，续航里程，充电的便利性等，也都在制约新能源汽车的发展，好在人们对环境保护越来越重视，国家大力扶持，新能源汽车是未来的主流发展。这款EU5是北汽新能源面向城市上班族研发的一款纯电动汽车，续航里程在500公里内，电动机最大功率为160千瓦。车模是按照实车1：18比例制作的，代工厂不详，感觉是北汽自己生产的。合资包装比较普通，里面有泡沫内胆保护车模。车模做工还是不错的，还原的也到位，前后车门，机舱盖，尾门都可以动，车内饰很逼真，中控台上的超大尺寸液晶屏以及中控台上的液晶屏都还原的很到位。实车长4650mm,宽1820mm，高1510mm,按照18比例缩小后，车模并不大。底盘设计的很简单，电动车吗，没有传动轴，所以底盘的细节电动车很多都是大平板。这款车除了白色还有红色，作为车模爱好者，肯定是要收全色了。

6. 家家众测——北汽新能源EU5汽车模型评测展示

7. 重回磷酸铁锂电池 北汽新能源 EU5 申报图

在最新的申报图中我们发现北汽新能源EU5车型用回了磷酸铁锂蓄电池，现款在售的北汽新能源EU5车型采用的是来自宁德时代的三元锂电池。

目前暂时不清楚该车的续航里程为多少，不过该车的车身标识是R400，目前北汽新能源EU5在售车型的标识是R600，也就是说该款车型为北汽新能源EU5的入门版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 北汽新能源车EU5R500多少钱

北汽新能源汽车EU5 R500不同得配置价格不同。价格大概在12万-17万之间，具体如下

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9. 懂车帝！衡量一台纯电动汽车的好坏首先要看什么以北汽新能源EU5为例，砖家顶起来，一起分析分析

这些个骗补贴的垃圾还有好的？？？？？？？