混合动力汽车属于新能源汽车吗

『壹』 油电混合动力汽车属于新能源汽车吗

油电混合动力汽车是新能源汽车。

『贰』 油电混合动力汽车是新能源汽车吗

油电混合动力汽车不是新能源汽车。

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》中规定：

第三条 本规定所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准（GB/T3730.1-2001）第2.1款所规定的汽车整车（完整车辆）及底盘（非完整车辆），不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。

本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

(2)混合动力汽车属于新能源汽车吗扩展阅读：

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》相关法条：

第九条 申请新能源汽车产品准入的，应当向工业和信息化部提交以下材料：

（一）新能源汽车产品主要技术参数表。

（二）检测机构出具的新能源汽车产品检测报告。

（三）其他需要说明的情况。

第十条 工业和信息化部收到准入申请后，对于申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当场或者在5日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。申请材料齐全、符合法定形式的，应当予以受理，并自受理之日起20个工作日内作出批准或者不予批准的决定。

20个工作日内不能作出决定的，经工业和信息化部负责人批准，可以延长10个工作日，并应当将延长期限的理由告知申请人。

『叁』 混动汽车属于新能源汽车吗

算的，既然是混合动力，就是除了汽油，还有其他，当然算是新能源的

『肆』 油电混合汽车算不算新能源汽车呢

混合动力是在汽油车和电动车结合体，不属于新能源,属于绿色环保车。

新能源车是指应用新型能源的车辆，无论是油电，还是汽电混动应该都属于新能源范畴，而节能车是指应用以发动机为主要动力，油耗低于当代普通标准的汽车，对于混合动力，无论是轻混，中混还是深混都是以发动机作为主要动力，电池辅助行驶，从这种意义上说应该也属于节能车型。

『伍』 混合动力汽车属于新能源汽车吗

从2013年以来新能源汽车补贴按规划逐步降低，特别是2018新能源补贴提前退坡，能耗指标及长续航等产品技术门槛更高。而混动嘞，依照纯电工况法续航里程，补贴基数依然保持着2.2万，在2017年基础仅下调了0.2万元，当然对能耗指标要求有了更高要求。难道纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线还将并步齐驱吗?

7月5日，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，将插电式混合动力汽车以“以发动机作为驱动动力”的原因和传统燃油汽车、普通混动汽车归为燃油汽车类。插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴，是否预示着2019年新能源汽车补贴将不再涵盖插电式混合动力汽车了呢？！

笔者始终对插电式混动的节能性存疑，厂家宣称插电混动车型油耗低于2L/100km，甚至低于1L/100km，然而事实真的是这样吗？

结合国标GBT19735《轻型混合动力汽车能量消耗试验方法》计算公式，我们认为，插电混动是伪环保的。平均油耗计算公式翻译为：（纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗）/（纯电行驶里程+25公里）。某插电混动车型纯电行驶里程80km，电池用光后油耗10L/100km，那么最后得出标称油耗为2.4L/100km。一辆油耗高于平均水平的车辆就这样摇身一变成了“新能源汽车”。

『陆』 油电混合车算新能源汽车吗

油电混合车算新能源汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车。油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术。

油电混合动力汽车动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

(6)混合动力汽车属于新能源汽车吗扩展阅读

新能源车免征车辆购置税：

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中规定：

第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

第二条 对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

第五条 对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送税务总局。

税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证）办理免税手续。

『柒』 混动汽车是新能源汽车吗

国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（以下简称“规划”）中有所明确：混合动力汽车属于节能汽车，而不算新能源汽车。

“节能与新能源汽车规划”将两类汽车的发展分为产业培育期和产业成熟期，明确目前新能源车的产业化和市场化仍受到制约，而节能汽车更易于大规模商业化应用。

“规划”对新能源汽车与节能汽车进行了严格区分。混合动力汽车被划归节能汽车。

根据“规划”，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
“规划”中所说的“下一阶段目标值”即指到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。

『捌』 混合动力车是不是新能源汽车

混合动力车是新能源汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

『玖』 混合动力汽车和新能源汽车是同一个概念吗

近年来新能源汽车越来越多，国家对于新能源汽车的发展和普及也持大力支持的态度。但是大多数人对于到新能源汽车是什么能源？混合动力汽车是否属于新能源汽车等问题都不太了解。本篇文章小编就为大家介绍新能源汽车是什么能源，一起来了解一下吧

首先，新能源汽车的发展，带动了国内众多企业的发展，国家也出台一系列对新能源汽车有利的政策。在新能源技术上，不插电式混动技术难度较高，目前主要运用在日系车上，如丰田的卡罗拉、本田的CRV等，而国内的研究团队和技术研发不出这种技术，只能产生插电式混动或者纯电动，政府为了鼓励本土品牌的发展，自然会在政策上对插电式混动和纯电动倾斜。

其次，国家规定新能源汽车的标准是在纯电动模式下，最低续航里程不低于70公里。不插电式混动车型在纯电动模式下，最多行驶2~3公里。这个硬性的标准，就把不插电式混动车型排除在新能源汽车的名单之上。

再次，不插电式混动车型，只是一些品牌为了响应国家节能减排的号召，而在传统燃油车上做出的技术改革，在行驶中不能依靠纯电动模式，智能根据不同路况，适时调整发动机和发电机的运转模式，所有不插电式混动并不被国家认可为新能源，不能享受国家的各项补贴政策。

最后，插电式混动车型只是燃油车向新能源汽车转化的过渡车型，其发展不符合我国的发展需要，终将会被市场淘汰。