电动汽车带变速箱吗

1. 电动汽车有变速箱吗

纯电动汽车有没有变速箱，变速箱可以说是汽车上最为重要的核心部件之一，但与传统燃油车的消费者更关心发动机和变速箱不同的是，电动车的消费者更加关心车辆的充电时间和续航里程。今天小编就给大家讲述一下纯电动汽车有没有变速箱。

纯电动汽车需不需要变速箱——两种情况

①有，但不是必须。有变速箱（包括单减和多档）和无变速箱（直驱）都是现有纯电动车存在的构型。带多档变速箱的优点：

1、优化效率分配。电机的高效区比发动机宽很多，但也是有高低效区区分的，通过调整速比可以使电机工作点更多的落在高效区。

2、同性能下成本优势或者同成本下性能优势。直驱方案为满足爬坡要求，需要把电机最大扭矩做的比较大，变速箱方案起步档大速比，可以选择高转速小扭矩电机，后者可以节省电机成本。而且高转低扭电机会比低转高扭电机有更宽泛的高效率区间分布利于实际工况效率提升。

②可以没有，好的电机变速能力很强，调速范围广，变速控制在电机控制器内完成，犹其是轮毂电机，不需要变速器甚至是减速器。电动汽车的发展趋势是直驱，就是减少机械传动装置，电机直接驱动轮子，这样的好处是动力控制算法更加简单，车辆稳定性更好，故障率更低。

2. 新能源汽车有变速箱吗

新能源汽车分为非插电/插电混合动力、纯电动、燃料电池；
目前来说，插电的是带变速箱的，纯电动的是不带变速箱的

3. 究竟为啥大多数电动汽车都没有变速箱真的不需要吗

燃油车时代我们评述一台车的好坏往往首先提到的就是三大件，也就是发动机变速箱以及底盘。随着近两年电动汽车的飞快普及，电机替代了发动机为车辆提供动力，但是在电动汽车上变速箱却很少有人提及，以至于很多人认为电动汽车不需要变速箱。那么对于电动汽车而言究竟有没有必要配备变速箱呢，今天我们就来分析一下，电动汽车究竟有没有必要配备变速箱。

当然，上边我们有提到电动机会随着转速上升扭矩不断较低，所以也导致了目前国内多数电动车最高速度并不高，而且高速行驶时不仅加速感受一般，整体噪音也比较大。想要解决这个问题呢，简单点说有两种方法：第一就是换装大功率电机，但是这种会造成能效降低，意味着需要安装更多电池，造成成本的提升。第二种就是我们今天聊到的主题，加装变速箱，但是整体研发难度太大，短期内很难生产出可靠的电动车变速箱。

4. 纯电动汽车为什么要用变速箱，用什么样的变速箱，如何控制

电动没说一定用变速箱
变速箱的意义实际上是用在内燃机车上的
为了改变发动机较窄的使用宽度，使发动机的工作范围变大
举个例子，发动机在1500--2200rpm之间最经济，动力性也不错
而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，发动机的转速基本不变，用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.
电机的使用范围是很宽的，等功率区很大，所以一般不涉及变速的问题
用变速箱只是用在爬坡和起步阶段
如果硬要说加速性能不好，那只能说你电机没匹配好，净输出扭矩小。

5. 为什么说电动汽车不配拥有变速箱

电动车可以不用变速箱，是因为电动机的工作原理和内燃机完全不一样的。

昆明理工大学有论文，《中国电动汽车产业发展研究》上面有讲到。

电动汽车的驱动电动机属于特种电动机，它有比较宽的调速范围、较高的转速以及足够大的启动转矩。

体积小、质量轻、效率高，而且有动态制动强和能量回馈的性能。

就好比说，学霸成绩非常地好，应付一般的考试：“复习？不存在的！”不需要复习的。

装配变速箱反而使得控制变得更复杂

除此之外，电动车还可以通过改变交流电的相序，直接让电动机倒转来实现倒车，所以倒挡也不要了。

那么电动机，倒挡不要的，往前开，一脚踩到底都是够的，那你要什么变速箱呢？

如果说加入变速箱，反而有可能会带来一些其他的麻烦，尤其是对于带有多个电动机的车型来说。

电子科技大学有论文，《电动车整车行驶控制系统设计研究》上面有讲到。

电动汽车的驱动形式有很多种的，主要是前轮驱动、后轮驱动。

形式上有2种，一种是：离合器、变速箱、差速器都有的。还有一种是：只有减速器和差速器的。

如果说，带有变速箱的话，它让这个控制变得非常复杂，再加上成本的原因。

所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。

6. 新能源汽车到底有没有变速箱

理论上电动汽车不需要变速箱，混合动力的有，但是减速器都有

7. 电动汽车到底需不需要变速箱

应该不需要吧。电动汽车是通过电控，控制电动机的速度。

8. 电动汽车要有变速箱!!!哪位详细说说要不要变速箱

1、纯电动汽车可以不需要变速箱；
2、原因：电动机比内燃机的优点
2.1. 低速，甚至零转速下也可以输出很大的转矩。
2.2. 工作范围特别广，典型范围0-7000rpm。（当然，以永磁同步电机为例，在高转速下，输出转矩也会逐渐下降）。
正是由于以上两点，即使没有离合器与变速器，电动汽车也是可以正常工作的。
3.可以不用变速器 不等于 一定不用变速器。 不用变速器+离合器，电动汽车可以完成行驶的基本功能；但是，给电动汽车匹配上 变速器+离合器， 可以如虎添翼，
4.具体来说，有以下几个优势：
4.1. 无变速器的纯电动汽车中，电机的工作转速范围特别广，不可避免地会遇到噪声问题。
4.2. 离合器不仅有传输/断开转矩的功能，还有扭矩减震功能。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法。
4.3. 行驶经济性： 有变速器的话，可以通过换档使电机处于效率更高的区域。
4.4. 行驶动力性： 同样性能的电机，在变速器的帮助下可以使整车的动力性更强（典型的指标是百公里加速性能提高）。
4.5. 生产成本： 为达到相同的性能，有变速器可以有效地减少电机指标与电池指标。