比亚迪唐新能源汽车如何

⑴ 比亚迪唐新能源怎么样值得买吗

比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本。
纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌。
至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。

当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。

⑵ 比亚迪唐新能源半年使用心得，感谢拥有

旧车日产轩逸陪伴了我6年半，上过一次检测线，变速箱阀体感应器更换了一个，其他无大问题，7.7万公里任劳任怨，伴随着我恋爱、结婚、生子，使用起来成本也不高，但毫无驾驶乐趣，让我产生的换车的念头。比亚迪唐我从1代开始就种下了草，第一次看到唐2代瞬间就无法自拔了，但18年还没有换车的计划，19年3月，唐EV发布了，相对唐DM，少了发动机，纯电续航里程为500KM，对我来说足够了。19年10月，找准了一个时机，果断下手了，期间还看过蔚来ES6和理想one，但无奈价格超预算太多。旧轩逸6万给了一个非常爽快的车贩子，唐EV是30.99万的，具体到手的价格就不说了
1.驾驶 刚开始开的时候特不习惯，相较轩逸来说大了好多，小区里拐个直角弯都困难（老小区，经常有些拐弯的地方停一辆车，还一停好几天，真窝火），还好有全息影像，可以清楚的看到整个车身的情况，这个在日常的使用过程中使用频率还是很高的。
2.动力 再来说说这个车的动力，电动车大家都懂的，加速快，比亚迪唐EV的0-100km的加速时间是4.6s，我的用车范围几乎全部是市内，能开到100的只有绕城高速和机场高速，路上还没有碰到跑不过的车，动力随叫随到。偶尔也会碰到一些想挑衅的车，如Q5、路虎发现，雷克萨斯ES，沃尔沃XC90，在保证安全的前提下，一一击败
3.电池 还有一个大家关心的就是电池了，这款车的电池有82.8度，快充1个多小时可以充满，用随车的慢充，大约10几个小时可以充满，我每次充电都是在剩20%-30%开始，预约晚上9点充，第二天早上10点多就充满了，每天上下班往返40km以内，大约10天充一次电，家里电费0.58/度，一个月下来也就100多块钱，是之前轩逸油费的1/5
4.配置 除了空气悬挂，激光大灯，方向盘加热，抬头显示，其他配置几乎全上了，led大灯近光很好，但是远光效果一般，车友群里有车友换了恒威的激光大灯，那效果杠杠的。车道偏移预警、ACC、座椅通风加热、座椅记忆、全息影像、自动大灯。自动雨刷对我来说都是很实用的功能（原谅我没开过什么好车），原来的轩逸能谈得上配置的只有主驾驶电动座椅，多功能方向盘
5.特别之处 唐不同于其他电动车，还可以对外放电，这个功能我还没有机会去使用，群里车友野餐时，可以放电用电水壶、电磁炉，烧烤炉等，以后有机会使用了，我再开一篇帖子详细说明 中控的平板可以根据不同的app旋转，我比较习惯横屏，这个平板就是个安卓机，抖音微信什么的都可以装，每个月比亚迪给5G流量，我只用导航和听歌，流量绰绰有余。
6.远程操控 6. 远程操控在当前也是一个比较普遍的功能了，最大的用处就是夏天或者冬天提前开空调，除此之外，比亚迪在疫情期间还升级了高温消毒杀菌的功能，原理是利用空调出风口吹出60度的热风，持续时间大约1个小时，能有效的杀死病毒，并且耗电量也不大。 有次上班忘了带钥匙，正准备回家拿钥匙，突然想起有云服务解锁功能，解锁后踩刹车启动，竟然启动了，省去了再次回家拿钥匙，对于这个功能，有好有坏，好处是很方便，但坏处是也存在着一定的风险，如果手机丢失，设置的密码很简单，那任何人都可以轻松的把车开走。
1.优点 外观大气，车身尺寸大，车内空间也很大，后备箱装载力很强 使用成本低，除了充电，保养也无非是齿轮油刹车油空调滤芯等 动力强，4.6s的百公里加速在路上鲜有对手 配置很高，国产车的配置想必都清楚，同价位的合资车根本无法比 安全性好，唐号称公路小坦克，网上的事故照片大多数都让其他车子伤的很惨
2.缺点 轮毂凸出，稍不注意就会剐蹭，同时论坛很薄，比较容易爆胎，目前我的轮毂轮胎还没有什么问题 内饰一般，当初试驾ES6和理想one，差点移情别恋，内饰完全没法比 保值率低，由于新能源车还没有被大部分人所接受，保值率惨不忍睹，不过买车先爽了再说，你说对不 没有无线充电，现在可以买官方的配件，但要500块
以上是半年来的使用心得，从这辆车看到了国产车的希望，希望以比亚迪为代表的国产车能越来越好

⑶ 新能源汽车怎么样想要入手比亚迪的新能源车合适吗

三是在追求品质，国际化视野。从国际设计大师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪、专业级底盘调校专家汉斯·柯克、20年经验的国际知名风噪专家车熙范到日本荻原模具公司专业团队，无一不是世界级造车专家；同时，比亚迪还拥有实力强大的国际化供应商，包括马牌、博世、布雷博等国际一流零部件企业，这些同时也是奔驰、宝马、兰博基尼等高端汽车品牌的供应商，这些足以显示比亚迪造高端豪华车的实力。

四是不限号不限行。比亚迪新能源车在一线、准二线等大城市拥有“绿牌”车优势，可以省去排队摇号、计算出行日期的麻烦。

五是按揭贷车，省钱省时。现在比亚迪汽车金融针对新能源车最新推出一证贷，0利息，免抵押，最高30期免息，最低15%首付产品。

⑷ 比亚迪唐新能源的优点是什么

动力强，加速快，无论是混动还是纯电，2.5吨的车重，起动和超车毫无压力。
2. 底盘比较偏向德系，稳重结实，有厚重感，稍微感觉偏硬，舒适性稍逊汉兰达。虽然选了Brembo刹车卡钳，但特地选了20寸米其林轮胎，没有用22寸马牌。因为20寸更舒适，更适用，更耐用，不像22寸马牌那么娇气，价格也便宜些

⑸ 国六比亚迪唐新能源半年9000多公里心得及一些心得技巧

去年10月入手了一辆比亚迪唐二代dm25.99版本，不知不觉半年多过去了，今天给大家分享一下用车心得体验吧，希望可以给准备入手的车友一些参考，也和车友一起探讨下用车心得吧。
上一个车是传祺gs5,1,8t四驱版，陪伴快6年了，10万公里，平均油耗11个这样，几年下来，除了换个电瓶灯泡一类的外，没掉过链子。唯一不好就是要卖的时候二手保值真的不高，所以换车的时候，定下来了几个想法，首先是上中级以上的suv，5座7座无所谓，因为经常都是4个人，偶尔6个人用车。省油耐用。 原来考虑到的是换车，进入备选的基本是冠道，汉兰达，大切，特别是冠道，去试驾过，论坛什么的天天看，评测一类的，基本可以做到比他们4s店的销售都熟悉车了，在准备出手的时候，突然来了个发动机机油增多而且国六准备出来了，在纠结了下的时候，突然在汽车之家发现了唐的测评，刚好家里附件又有个比亚迪的4s店，去试驾了下，中毒得不得了，觉得这个车很适合我的用车需求。
提车后，唐dm的配置真的是够高，该有的都有了，各种雷达，传感，大屏幕等等，就连行车记录仪都有了，唯一有点遗憾的是，居然唐dm没给配上无线充电，还有就是车道变道提醒。别的不多扯了，说下我的车车的加装和装饰吧。
网上买的美基膜上个车用的这个，感觉还可以，新车也继续
贴膜过程中
贴膜过程
半包围的尾箱垫，和加装了后尾箱遮物帘。
全包围加丝圈脚垫
原来的车的靠垫，用着还可以
新加的垫
后收纳袋，这个时候你就知道半包围的尾箱垫好用了
半包围的中控面板
这里要吐槽下比亚迪了，手机不出个蓝牙的功能，在地下室的时候，有时候没信号，云服务弄不了，这个时候就悲催了，还有就是比亚迪官方的手表钥匙，要经常充电，这个时候在网上发现了这个钥匙，比较好看，而且不用几天就充电。
网上买的遥控钥匙，有了这个平时就不用带钥匙了，除了不能遥控开车外，其余的功能都可以搞定。
大唐是出得厅堂，4.5秒的百公里加速，让你动力随叫随到，布雷博的6活塞刹车，让你37米的刹车距离，刹得住。各种高科技的配置，让你驾驶都是乐趣，还有就是只要你有充电条件，日常上下班距离不超70，基本都是用电就解决了。大概1毛5一公里，比坐公共交通还便宜。平时出去远门，你可以加油，无旅程焦虑。真的要说不好的，就是车机的主题太掉档次了
开到发动机启动不了，加满的第一箱油，那时候的油价。。。
车位上拉的充电桩
在老家拉线充电。只要有插座，就可以充电
在南宁，拉充电桩还算是比较简单的，在南方电网的app上上传了购车发票和行驶证，还有车位的产权证一类的，南方电网就会安排工作人员联系你过来看现场，确定好安装电表的位置。过几天就有工作人员过来联系你安装电表了，这里要表扬下现在电网的工作效率，上午提交的申请，中午就来看现场了。 电网装好了电表后，从电表拉线到自己车位就是自己的事情了，我是叫的物业帮我搞，给了几百的手工费，自己买的6平方的电缆，这里要鄙视下比亚迪了，厂家居然没这个服务，我们广西的宝骏小电车，人家都是厂家帮装的，在一定的范围内是不用加钱的，比亚迪在南宁只提供，你拉好电线到你车位的时候，帮你把随车的充电箱给安装起来（这个步骤，我是直接让物业给安装了）。我这里还有一问题一直解决不了，可能是比亚迪的车充对地线的要求太高了，我接上底线，一冲他就跳闸，没办法，只能是断了底线来充。
物业给拉电线的时候
三少家买的密码锁电箱，这个好，不用带钥匙
我的电表到我车位的距离其实很近
不懂大家有没发现，比亚迪唐的雨刮不在平板上设置检查模式是不能更换雨刮的，这里我就分享下个小经验，有的人点了检查模式，雨刮也不自动起来更换不了，我开始也是以为是坏了，后面我才发现，是要把自动雨刮给关了，才可以调节检查模式更换雨刮。
这样是卡住，换不了雨刮的。千万别硬来，不然车漆就挂了

⑹ 比亚迪唐这款车怎么样能跑长途吗

首先选唐这款车油耗可高可低，有条件充电可以0油耗，全程激情驾驶可以16+油耗，反正我都体验过了… 如果没条件充电，老实点开的话，10左右的油耗还是可以达到的。比亚迪全新一代唐的外观设计出自艾格之后(奥迪的前设计总监)。全新一代唐的整体外观设计非常的漂亮，最突出的就是它的前脸，立体的线条造型，搭配霸气的中网设计，满满的都是豪华感。

⑺ 比亚迪的唐M新能源怎么样值得买吗

比亚迪唐新能源挺好的，油电混合节能环保，也有一定的科技性能。原创全时电四驱系统，20ms极速响应。整车搭载ADAS智能驾驶辅助系统，实现了自适应巡航、车道保持等功能，L2级主动安全配置让驾驶化繁为简，同时，预测性紧急制动系统等主动安全，臻享智慧出行。
但30万级别的车，我觉得广汽新能源的Aion LX也值得考虑，Aion LX搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统，成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型。是NEDC续航超600km的纯电SUV，还拥有领先同级的2900mm轴距，结合“鲸空间”的造型设计，打造出引领同级的超大车内空间，首次装备了CDC 全时自适应减震系统。

⑻ 比亚迪唐新能源车和燃油车应该如何选择

预算在选车的时候是肯定得考虑的，如果是第一台车，以家庭实用为主，可以考虑比亚迪燃油。如果喜欢纯电动汽车，全时四驱的唐EV会是不错的选择，前后双电机，日常的费用开支并不高，轻度越野也是可以的。

⑼ 比亚迪唐DM为什么可以在新能源车市场独霸C位

很多人都想拥有一辆20万左右的SUV,但是面对SUV的高油耗很多人又都望而却步了，哪什么样的车型才能满足这部分人的需求呢？在混动汽车发展的今天，以比亚迪为代表的新能源汽车在国内和国际舞台大放异彩，今天我们要说的就是比亚迪唐，它就是一辆20万左右的油电混合动力的SUV，它不仅价格适中，而且还能避免高油耗的问题。

C型尾灯的造型与前雾灯遥相呼应，相比S7后方贯穿式的刹车灯要好看不少，“唐”的logo与4.9秒的搭配的确很妙。