电动汽车车厢进水怎么办
❶ 汽车车厢进水要怎么处理
车辆进水可以分为两种情况：一是车辆行驶的时候进水;二是车辆停放的时候浸水。
❷ 汽车车内进水后如何处理
如果是车辆涉水，水都已经漫过车门，进入车内，那你的车已经是泡水了。这时候你需要确定一件事：车辆的机械部分是否依然正常。
如果车子能开，没有任何故障体现出来，那么就先要处理车内的积水。方法是把车内的地板上的脚垫掀掉，一直到车底的钢板露出来为止。
车底钢板上会预留有排水孔，把积水全部排出去之后，擦干底板。然后一段时间内需要加强车内通风，也可以放置石灰粉的袋子吸收潮气。
❸ 新能源汽车车厢进水会损坏电机和电池吗
电机和电池都是密封起来的，如果密封情况良好的话进水是不会损坏的
❹ 汽车车厢进水怎么处理
车辆进水可以分为两种情况：一是车辆行驶的时候进水;二是车辆停放的时候浸水。一、车辆行驶时进水：对于普通的轿车来说，当水位达到20厘米(底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米)以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：一是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机;二是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。进气口吸进雨水很好理解，发动机在“收油”的时候，由于转速突然下降，排气管会形成瞬时的负压。强大的大气压力就会把雨水压进排气管，就像雨水被排气管吸进去一样。发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。涉水死火的车辆到了维修店，需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查：空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整 段排气管竖起来(排气管出口朝下)看内部是否有水流出。如果雨水已经进入到发动机气缸内部，就必须解体发动机清除积水。在检查发动机进水的同时，我们还建 议检查变速箱、分动器、差速器是否进水。如上述部件进水的话，需要更换内部的润滑油才能继续使用。建议广大车主在陌生的路面不要涉水。必须涉水的时候请挂低挡慢速通过，千万不要“收油”。
❺ 电动汽车泡水后怎么处理
在泡水达到一定深度之后不要轻易的启动汽车， 因为在这样的情况下，这辆车就该称之为泡水事故车辆，需要专业人士到现场对其电池和高压部件进行测温，避免内部短路、燃烧引发火灾事故，造成严重损失。
如果只是淋雨情况的发生，由于一般城市的雨都含有酸性物质，所以，小编建议在淋雨之后应及时对车身进行冲洗、清洁，还可以对车身进行一些打蜡等保护措施，再对门锁，车门铰链等进行润滑处理。
汽车涉水要注意：
在涉水之前需要判断水深和涉水时间，一般来说，不要超过轮胎的一半就可以行驶，但是涉水行驶时间最好不要超过10分钟。其次在涉水途中，要保持匀速平稳的行驶，以防水花太高，浸入底盘，并且，在涉水行驶的时候也要尽快的通过。
最后在涉水之后，应及时地对车身和底盘进行清洗，并进行通风干燥处理，还要检查前机舱的进水情况，如有浸水情况的发生应该及时处理，以防造成更大损失，要注意对动力电池、电机及电源线束的检查，一有情况发生，必须立即处理。
❻ 电动汽车进水了怎么办
1.线路进水了：晾干水就可以了，一般不会有什么问题。发生这种情况时电动车就不要骑了放着晾干，不然可能会烧毁电动车控制器或电机。
2.电机进水:也不要骑了放着晾干，最好能拆开鼓盖用烘干器烘干。 另外有着多年电动车维修经验的程师傅提醒：电动车控制器坏了，一般会有烧焦的味道。若没有，可能只是刹车开关或转把坏了，我们可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线，拔下来之后再转动车把，如果车子能动就可以排除电动车控制器烧坏的可能了！如果维修店说电机烧坏的话，打开更换下来的电机盖子，一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有，很可能只是霍尔烧坏了。
❼ 电动车里面进水了怎么办
因为强行使用可能会烧毁电动机控制器或者电机，所以用户可以将电瓶车放置几天。
如果电瓶车进水不是很严重，可以将电瓶车放置几天，放在太阳底下暴晒，或者将电机拆开用吹风机彻底吹干，强行使用可能会烧毁电动机控制器或者电机。
如果电瓶车进水严重，或者是长时间被水浸泡过，建议晾干后去专业维修店维修检测后再继续使用。电动车涉水骑行，水的阻力很大，容易造成失控平衡，如若严重则会威胁行车安全，因此下雨天尽量不要骑电瓶车出门。
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注意事项：
1、电动车在骑行过程中，一定要注意交通规则，特别是红灯和逆行一定不能犯。红灯是因为现在汽车都会抢黄灯的时候，更何况是绿灯的时候，肯定是踩油门的，逆行是因为现在几乎车辆太多，不管是汽车还是电动车，突然逆行很容易被撞到。
2、电动车的车灯，刹车，或者喇叭等这些零配件，一旦坏掉要及时更换，以免拖到危险发生的时候，及时修好能更加放心。
3、蓄电池不得放置在密封的容器内，不得接近明火，不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。
4、动力电池充电时环境温度应在10℃-30℃之间，并保持通风良好，较低的温度将影响充电效率，甚至会导致硫酸盐化，较高的温度易使充电器元器件参数漂移，甚至引起热失控，充胀蓄电池。