山东生产的鸿日电动汽车能上牌照吗

A. 御捷电动汽车到底能不能上牌照，谁知道呀

根据介绍，这种车属于非标低速车，国家是不允许生产和上路行驶的，也就不给上牌。目前山东已经开始在整治了。

B. 电动车上牌照有什么要求。

一、提交的资料：

电动自行车经公安机关交通管理部门登记后方可在本市道路上行驶，且申请登记的电动自行车必须被列入市工商管理局公布的《电动自行车生产企业与产品目录》中，注册登记的，电动自行车所有人应当交验车辆并提交下列资料：

1、《非机动车登记申请表》；
2、电动自行车所有人的身份证明原件和复印件；
3、电动自行车合格证明；
4、电动自行车来历凭证原件和复印件；

二、办理地点：电动自行车所有人可以任选区县交通支、大队非机动车登记站申请注册登记。

三、收费：电动自行车号牌收取工本费9元/张；电动自行车行驶证收取工本费1元/本。

C. 国家工信部什么牌子的纯电动汽车可以上牌

你好，只要是符合国家规定的纯电动车都是可以上牌的，比如比亚迪，小鹏，宏光miniev【回答】

鸿日电动汽车在寿光可以上牌照吗【提问】

你好，这种电动车不符合上牌的标准，不能上牌【回答】

D. 现在纯电动汽车可以上牌照吗

截至2020年8月，纯电动汽车可以上牌照。

以天津市为例，办理流程如下：

1、申请人提交法定证明凭证；

2、查验员现场查验新能源汽车；

3、申请人确认互联网交通安全综合服务管理平台预选的号牌号码或现场通过随机选号方式确定号牌号码；

4、申请人缴费后领取车辆登记证书、行驶证、检验合格标志、号牌。

注：申请人到交管部门申请新能源汽车注册登记前，须事先取得购置税完税证明或免税凭证，并向天津市环保部门确认车辆环保信息。如申请人购买的为小型、微型新能源客车，还须取得《天津市小客车指标证明文件》。

(4)山东生产的鸿日电动汽车能上牌照吗扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。

但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。

E. 低速电动汽车上牌政策

符合国家上路标准的现在就能上牌，但现在多数电动车不符合标准，厂家是钻法律的空子，所以叫代步车或观光车，这些车应该是不允许上路的。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

按照规定，纯电动车的国家标准为最高车速不高于每小时80公里，续航大于80公里。

(5)山东生产的鸿日电动汽车能上牌照吗扩展阅读：

国外规定：

欧盟规定：在不含电池的前提下，小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤；微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。这类车型在欧洲不必参加NCAP碰撞测试，不必安装气囊，但需要满足对轮胎、喇叭、后视镜、安全带、灯具等部件的要求。

日本规定：低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里；且车身长度不超过3400毫米，车身宽度不超过1300毫米。

欧盟、日本等对低速电动四轮车进行单独管理：这类车上的是区别于传统汽车的牌照，车主可享受购车补贴、免年检、过路等费用的优惠政策。在欧洲，一些国家已经为低速车型专门划分了行驶道路。

参考资料：网络-低速电动车

F. 鸿日电动汽车不用上牌及不用驾驶证可以上路吗

电动汽车呢？也是需要上牌照的。忽然是不允许上路运行行的

G. 山东微美新能源电动车能上牌照吗

电动汽车的上牌与传统汽车没有什么区别，也不会额外增加什么手续。首先直接4S店提车，办好相关材料。只要所购车型在规定目录上、购车人有购买新能源汽车的指标、车子在验车时通过了，就可以到车管所上牌。费用：新能源纯电动汽车上牌只需要缴纳车船使用税，没有其他的税费。

H. 请问电动汽车现在能上牌照吗需要什么手续才能上路

山东电动汽车有望于年内上路 拟可持证行驶

随着国家鼓励新能源汽车产业政策的出台，人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。中国电动车行业协会副秘书长张学文今天介绍，国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研，抓紧制定行业生产标准，估计行业政策最快年内就能出台，这就意味着年内人们就有望开着环保节能的电动汽车上路了。

随着国际原油价格的猛涨，以电动汽车为代表的新能源汽车的研发生产被提上了日程。然而，由于电动汽车生产一直没有行业标准，再加上产品质量参差不齐、交通等配套政策不完善等因素，电动汽车不能在国内挂牌上路，除少数出口国外，大部分只能进入农村市场。在国内，合肥等地率先制定地方政策，对电动汽车大开绿灯，允许挂牌上路，甚至还能办理保险手续。在山东省聊城，当地政府也开始着手制定政策规范电动汽车，允许持有C2及以上驾驶证的人员驾驶电动汽车上路。

中国电动车行业协会副秘书长张学文告诉记者，自去年底起,国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研，抓紧制定行业生产标准，规范电动汽车市场。“估计行业政策最快年内就能出台，到时通过审批的企业生产出来的电动汽车就能挂牌了。”张学文表示。这就意味着年内市民就有望开着环保节能的电动汽车上路了。

目前，我省众多电动汽车生产企业已经嗅到了电动汽车即将解禁的味道，纷纷备战巨大的国内市场。德州富路车业总经理陆付军告诉记者，“我们生产的电动车只能在国外卖，国内由于没有相关法规支持，不能挂牌上路，出现事故时相关的处理措施没有标准和依据，有些消费者不敢买。”对于即将出台的政策，陆付军认为是雪中送炭。他渴望政府能够积极推广电动汽车，为电动汽车上路开辟“绿色通道”，并以环保节能为出发点，从消费习惯上倡导和鼓励市民购买电动汽车。

I. 新能源电动汽车能上牌照

最大的前提是要有新能源汽车的生产资质，有了后，就可以跟燃油车一样走入市场。所以新能源电动汽车能不能上牌照，不在是不是新能源电动汽车，而是你买的这个电动汽车的厂家是不是属于有资质的厂家。