畅巡纯电动汽车
❶ 雪佛兰首款纯电动车畅巡正式上市，新潮时尚，续航里程长！
随着国家环保政策的调整，以及相关部门对节能环保要求越来越高，不少传统车企瞅准时机开始涉足新能源车领域。传统品牌的介入使得新能源车技术突飞猛进，无论是车辆外观，还是性能都有很大的提升。今年2月份新上市的雪佛兰纯电动车畅巡就是老字号汽车品牌雪佛兰在中国市场推出的首款纯电动车。此次上市共推出了4款车型，全系车型的NEDC续航里程410km，补贴后售价区间为15.99-17.99万元。
新车尺寸方面，长宽高分别为4665mm/1813mm/1538mm，轴距为2660mm。动力方面，新车采用一台永磁同步电机，最大功率150马力，峰值扭矩为350牛·米。电池方面，新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其在NEDC综合工况下的续航里程为410km。
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❷ 雪佛兰首款纯电动车畅巡来了！车长4665mm 续航里程410km
新能源已逐渐的与我们的生活息息相关，在面对激烈的市场竞争时，各大汽车品牌也都纷纷涉足新能源领域，并推出全新的车型来竞争市场，像我们今天说的就是雪佛兰所推出的全新--雪佛兰畅巡，新车已在本月正式上市了，补贴后的售价为15.99-17.99万元，NEDC续航里程为410km。
全新雪佛兰畅巡这款车的尺寸为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，动力搭载三元锂电池，NEDC续航里程为410km。
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❸ 畅巡这辆车怎么样啊
畅巡是雪佛兰生产的纯电跨界汽车，我觉得这辆车的优势就在于外观比起其他同价位电动车更好看一些，而且还是老牌汽车厂商研发的，质量更有保障。而在它的外观设计当中，我觉得最有亮点的就是它的前脸，不仅将电镀饰条和LED大灯造型融为一体贯穿前脸，还在视觉上拓宽了车头的宽度，一体化设计做的非常好，也是雪佛兰目前各款车型里最独特的。当然了，作为纯电车，它的续航也不错，日常家用也足够了，我觉得还不错。
❹ 雪佛兰国内首款纯电动汽车畅巡上市，售价为15.99万-17.99万元
2020年2月20日，上汽通用雪佛兰国内首款纯电动汽车畅巡正式上市，这辆新车将是第一辆在北京市场销售的。根据不同配置级别推出新车，补贴后，售价为15.99万-17.99万元。
动力方面，新车搭载的是一台永磁同步电机，最大功率110kW，最大扭矩350N·m。在电池配置方面，新车将配备电池容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC巡航里程为410公里。
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❺ 纯电车型怎么选 雪佛兰畅巡对比现代菲斯塔纯电动
说起紧凑型车市场，都是兵家必争之地，那么到了纯电动车的领域也是如火如荼，各大厂商纷纷进军纯电紧凑型车这个领域，每个产品都非常有竞争力，在2月上市的雪佛兰畅巡与现代菲斯塔纯电动都是紧凑型车，两者有什么差别，怎么选择，一起来看一看。
总结：两台车都是纯电动紧凑型轿车，外观方面各有千秋，在续航里程这个硬指标方面菲斯塔纯电动胜出，但是对比售价来说，又能将差距找回，具体怎么选，还要看自己的需求。
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❻ 雪佛兰国产的第一台电动车，畅巡到底怎么样
作为雪佛兰旗下的第一款纯电动汽车，畅巡是否被给予厚望我们无从知晓，但至少从外观设计上来看，它还是挺能吸引人注意的。
虽然造型上十分前卫，但整车给人的感觉却更偏向于传统，好在15.99-17.99万的价格还有两万左右优惠也确实不算贵。
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❼ 20万元内纯电动车型，雪佛兰畅巡你喜欢吗
2020年2月20日，上汽通用雪佛兰畅巡正式上市，新车补贴后售价区间为15.99-17.99万元。该车作为雪佛兰汽车旗下的首款纯电动SUV车型，共推出4款车型，并将提供镁蓝、铂白、钛灰以及锌蓝四种车身颜色，内饰提供氢蓝（新能源专属配色）、炭黑两种配色。
动力部分，雪佛兰畅巡全系搭载最大功率110kW，最大扭矩350N·m的电机。续航部分，全系车型配备容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km。该车还提供经济模式、普通模式、运动模式这三种驾驶模式。值得一提的是，快充模式40分钟内即可将电量充至80%，而采用智能充电桩可进行32A慢充，8小时内也可完成充电。
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❽ "补贴"再延两年，雪佛兰畅巡领衔，4款热门纯电车型，该怎么买
自新能源汽车补贴退坡以来，新能源市场的发展就像被踩下了刹车一般，再加上疫情的影响，销量近乎冰点。不过随着疫情的逐渐转好，为促进汽车这类大宗消费，3月31日政策确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，算的上是新能源汽车市场的"及时雨"。
除此之外，一同宣布的还有两项政策，分别为采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车；以及对二手车经销企业销售旧车，从5月1日起至2023年底按销售额0.5%征收增值税。这两点虽然没有直面的影响，但也从侧面烘托出了新能源汽车的性价比似乎又高了起来。对于消费者来说，除去购车价格优惠以外，能够享受补贴和免购置税，都提升了购买新能源的积极性。所以今天，我们就为大家推荐几款适合家用的新能源车型。
雪佛兰 畅巡 推荐指数：★★★★★
畅巡的外观最大程度地还原了雪佛兰FNR-X概念车的设计精髓，跨界轿跑造型配合有棱角的线条，视觉冲击力十足。它和时下的新能源车型不同的是，没有简单粗暴的直接全封闭中网，也没有过分营造科技感，而是用流畅的线条勾勒出具有家族式设计的面孔，不仔细去看的话可能会忽略它纯电的身份。
尾部的层次感分明，后挡风玻璃四周配以黑色面板装饰，与黑色后包围有着很好的呼应。整个外观设计，最大的亮点就是跨界造型，可以让它有着很高的回头率。
畅巡以飞翼式双元素悬浮座舱打造富有层次感的立体驾乘空间，结合以直觉操作为核心的交互设计，加上首次应用新能源专属"氢蓝"色内饰搭配可降解材质，在凸显科技感与驾驶激情的同时，传递环保意识。畅巡配置10.1吋超薄悬浮式中控液晶触屏，反应灵敏，其搭载的最新一代MyLink+智联系统具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、提供在线地图及智能导航、在线音乐及电台、微信组团等丰富功能，并支持Apple CarPlay和网络 CarLife，且畅巡全系车型都提供车载App终身免费流量（100G/年）的优惠政策。
单论这点来说，对于年轻消费者可谓是福利了。后排的腿部空间充足，另外车内的储物空间多达28处，可满足各类储物需求。后备箱的容积为433L，后排放倒以后可扩大至1077L，对于正常家用来说已经完全足够。值得一提的是，畅巡前排杯托采用插片组合式设计，可自定义组合以放置不同尺寸的水杯、手机、纸巾盒等。
畅巡搭载新型永磁同步电机和全新开发的高精密单级减速箱，整车最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，同时，畅巡在NEDC综合工况下续航里程为410km，百公里电耗低至13.1kW·h，轻松满足日常上下班通勤。畅巡按照通用汽车全球安全标准开发，整车经过严苛验证，满足最高功能汽车安全完整性等级ASIL D，其整车还享受3年或10万公里原厂质保，三电系统享受8年或16万公里的超长质保。
畅巡具有便捷的充电方式。在快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，而采用智能充电桩可进行32A慢充，8小时内也可完成充电。畅巡还可使用定时充电功能，通过MyChevy手机APP可对充电桩设置低价时段充电。在操控上，畅巡可提供轻量自由、中等高效、强劲能量回收的3档能量回收模式，并可自由切换经济、普通和运动3种驾驶模式，带来不同的操控体验。
车载点评：畅巡的定位很明显，冲着那些年轻家庭而来：年轻运动的轿跑造型可以满足他们对颜值的需求；丰富的配置，出色的车内空间，可以让它的实用性更高；而续航表现、合资品牌产品的可靠品质，加上纯电车型本身的用车成本优势，都让它更具诱惑力。
北汽新能源EU5 推荐指数：★★★★
EU5是EU系列产品的换代车型，基于全新绅宝D50打造，定位于紧凑型纯电动车。EU5的前脸设计以简洁为主，前格栅采用了封闭式造型，前LOGO打开后为快充接口。日间行车灯为C字形，给EU5增添了很高的辨识度。尾部设计可以看到一些绅宝D50的影子，后包围上雾灯与黑色饰条组成的C字造型和前脸的日间行车灯相互呼应，整体设计偏运动化。
进入车内，有种D50"换汤不换药"的感觉，只是在细节上有所区别，例如全液晶仪表，换挡旋钮，座椅材质等。12.3英寸的全液晶仪表清晰度很高，可以通过方向盘上的拨杆，调节仪表中央区域的显示内容。9英寸中控屏搭载了达尔文系统，屏幕清晰度和流畅度表现都不错。后排的头部空间表现一般，但是在座椅舒适度上，表现不错。
在动力方面EU5有了一定的提升，搭载一台最大功率为216马力（160千瓦），峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机。官方宣称使用直流充电桩将电量从30%充至80%需要30分钟，慢充充电时间6.6小时，与动力系统匹配的是固定齿比单速变速箱。续航里程根据不同的配置也有所不同，分别为416km、460km、501km。
车载点评：颜值相对来说，并不算特别的时尚，但是这种相对中庸的设计，可能会满足多个年龄层的审美需求。内饰的设计，如果能有大刀阔斧的改革或许会更好一些，相对D50换汤不换药的感觉，多少会让消费者有些抵触。续航根据不同价格配置的车型，有三种选择，这对于消费者来说还是很友好的，可以根据自己的用车需求，来选择更适合自己的那款。
秦Pro EV推荐指数：★★★★
比亚迪秦Pro EV在颜值上有着不错的表现，贯穿式的镀铬条和"大嘴"设计，在视觉效果上有着很强的冲击力。贯穿式尾灯、镀铬饰条，以及小鸭尾的设计，都很彰显它的年轻化风格。从整体来看，它把比亚迪家族设计语言运用的很到位，无论是车头还是车尾，都在营造飘逸、运动、年轻的风格。
内饰最亮眼的，也是最能体现比亚迪家族范的设计，就是那块12.8英寸可旋转的中控屏，装备了DILink系统，网络、大众点评、爱奇艺等等应用都有配备。可以说是集成了车辆控制功能的大pad，可玩性很高。除此之外，整体设计偏简洁，没有多余的按键。秦Pro EV有三种动力参数，续航里程也有三种版本，分别是401km、420km和520km。
车载点评：秦Pro EV有长续航版本供消费者选择，且401km版本的车型拉低了入门售价，不过续航520km的车型起售价已经高达18.99万元。如果长续航版车型的售价能进一步下探，其可能会有更多的受众群。
广汽新能源Aion S 推荐指数：★★★★
Aion S的外观设计算不上惊艳，但确实有着不错的特征，且整体造型偏于年轻化。上格栅采用了电动车惯用的封闭设计，T形LED前大灯有着很高的辨识度。悬浮式车顶设计明显来自于广汽传祺，尾部贯穿式尾灯算的上是当下的主流设计，内部灯腔采用"参数化镭雕设计"，看起来很特别。
内饰比较注重档次感，应该可以满足各个年龄层消费者的需求，两块12.3英寸的高清液晶屏十分吸睛。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很好，主题模式可以随驾驶模式变化，可以显示丰富的行车电脑信息。12.3英寸的可触摸中控屏，支持蓝牙电话、导航、车载互联、网络CarLife等功能。其电动机最大功率为135kW，最大扭矩是300牛·米，电池是宁德时代最新的代号为811的三元锂电池。
车载点评：其NEDC续航里程根据配置的不同，有410km和510km两种供选，对那些平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速的朋友而言，会是一个不错的选择。在颜值层面，其要更偏向于年轻消费者一些，而内饰相对来说有些"偏成熟"。
以上四款车型，都有着相对来说较为不错的颜值表现，畅巡的跨界设计可能更亮眼一些，如果你厌倦了满大街那些普通的车型设计，畅巡是个不错的选择。内饰方面，比亚迪的那款旋转大屏确实很吸引人一样。续航里程，是判断最终是否购买某款纯电车型的主要因素之一，以上4款车型的续航均在400km以上，在配以快充已经足够满足普通家庭的日常所需。如果你更在意品牌影响力，品质感和格调，以及对车内互联以及科技有着更高的要求，可以选择畅巡；如果你更倾向于经济实惠，可以选择北汽新能源，秦Pro EV也值得选择。
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❾ 雪佛兰畅巡：纯电车属性，汽油车质感
前不久，车厘子编辑部试驾了别克微蓝系列，各方面都符合通用品牌的品质需求，那么，诞生于同平台的雪佛兰畅巡又会怎样？
今年2月，雪佛兰推出了首款纯电动车—畅巡，新车补贴后售价为15.99万-17.99万元，共推荐4款在售车型，新车ENDC工况续航为410km。按照官方的说法，畅巡是一款两厢跨界车。
富有肌肉感的设计以及先进的电池技术，都是畅巡的核心产品力。身边不少的朋友在对比两款车后，也明显感觉到雪佛兰在设计上更符合年轻人的审美。那么一款NEDC续航仅为410km的纯电车，在经过一年的市场沉淀后，是否仍然具备竞争力呢？一起来看看。
试驾小档案：
车型：畅巡星宇版车型（顶配车型）
指导价：17.99万元
续航里程：410km
车型优势：个性前卫外观，先进电池技术
车型劣势：续航里程短，空间一般
肌肉男也爱追科技感
大部分新能源汽车为了凸显自己新能源车的身份，造型上都会带着比较鲜明的前卫特征，但看到雪佛兰畅巡，第一眼感觉整车线条偏肌肉感，整体外观还是有点攻击性的，配以镁蓝色的主打色，又给人一种清新低碳的感觉。
小编有话说
畅巡会是一个理想的纯电动车选择吗？
在北上广深杭这类一二线限购城市，畅巡还是能提供较高品质的纯电新能源车的一切属性：免拍牌摇号、低碳环保、前卫时尚，还有一点设计感。
其次其价格15.99万-17.99万元的售价也比较亲民，因为同级别的合资品牌纯电车型大多都在20万区间左右，畅巡以目前的基本面，竞争力还是停强的，非常符合大城市年轻一族的首购之选。
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❿ 雪佛兰首款国产纯电动车——畅巡上市
2月20日，雪佛兰旗下全新纯电动车——畅巡上市，新车将会搭载52.5kW电池组，NEDC综合续航里程为410Km。新车共推出4款车型，售价为15.99-17.99万元。
内饰方面，新车延续了雪佛兰家族化设计风格。配置方面，新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代安吉星智能车联系统，提供自然语音识别、OTA在线升级等功能。
与市场上的竞品相比，续航是畅巡最大的短板。广汽AionS，比亚迪秦ProEV，北汽新能源EU5等产品在15-20万的区间，NEDC续航里程达到500公里。
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