电动汽车电池季节

A. 为什么说夏天和冬天是新能源车主最难熬的两个季节

你好根据你的描述，不敢开空调，也不敢开暖风，有的车主甚至穿着军大衣坐在车内希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢

B. 电动车电池冬天换好还是夏天好

不要刻意的追求季节换。

不论什么时候换，电池冬季性能都会下降，还是电池坏了，什么时候换基本上每年电池都有几个特价阶段，不定时几月份，特价时比较实惠，但是冬季电池性能会因温度下降10%-20%，冬季购买的新电池在夏季因为电抄池性能的恢复而感觉不到电池损耗，从而半年以内总是跑那么远。

但是若电池有天生的性能问题也不易被察觉，从而错过三包期。

(2)电动汽车电池季节扩展阅读：

电瓶保养方法:

1、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电；

2、对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次；

3、电瓶充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方；

4、电瓶充电时先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

C. 电动汽车在冬天电池不耐用，这是为什么呢

新能源汽车的发展可以说是飞行。越来越多的汽车所有者将选择新的能源汽车，环保会省油。汽车不仅给了我们方便，还可以保护我们的安全，我们享受这款电动车，还要忍受糟糕，冬天即将到来，也许很多车主会混淆，因为温度低，他们的电动汽车电力电池它不会衰减吗？您如何在电源锂电池中维护？来吧，让小编会困惑！

电动汽车的电池不耐用吗？

冬季，为电动汽车充电，必须检查充电设备，我们一般有三种充电模式，有一个30kW的快速充电桩，有一个速度堆放的7kW，最后一个是简单模式的模式采用控制引导装置2充电桩。因为快速充电的桩更昂贵，现在穿透率不高，所以每个人都会在原理中使用快速充电，但慢慢充满堆。许多汽车所有者，购买电动车很可能会看到他的家中的220V充电功能，很多人选择用模式充电2，因为这个设备简单易操作，价格便宜，尺寸很小，车可以携带。因此，许多私人汽车购买将使用此充电堆来充电，然后涉及单个接线的问题，如果您的插座不够，那么自然，您将能够清除桩。电流有多大，无论你的线路直径是否满足了很长一段时间的大电流，如果不满意，那么他妈的风险，它不得是无线的。此外，在布线之前有必要咨询专业技术人员。除了锂电池本身外，许多火灾事故是由电路短路引起的，所以每个人都应该在充电时特别注意！

D. 汽车电瓶那个季节换最好

汽车电瓶在那个季节换都是可以的，如果电瓶不坏，哪个季节车主也不会更换，如果电瓶坏了，不管哪个季节也会更换的

E. 电动汽车电瓶一般能用几年

我家的用了两年了，还挺好的。用多久应该看使用频率和平时的护理程度。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

国内发展：

从国内发展情况来看，中国充电设施建设主要参与者包括国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化、比亚迪等企业。近几年来，中国已经投产了一定数量的充电站与充电桩，充电方式有快充、慢充、换电池等多种，先期的工作为后续建设提供了宝贵经验。

当下，国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化等企业已经与多数地方政府签订了战略合作协议，制定了较为明确的建设目标和计划，充电站建设开始呈现加速发展的势头。

F. 电动车电池哪个季节便宜

电动车电池夏季便宜，这个季节很少有人换电瓶。

G. 电动汽车电池冬天与夏天续航相差多少

只要看你电瓶车的电瓶的大小，还有电瓶的新旧程度。
一般情况下，会相差20%左右。
夏天的续航里程会更长一些。

H. 电动车电池耗电量受季节影响吗

“天气确实会对容量产生
影响
，天冷的时候电量会下降20%左右，这是正常现象，厂家一般也会在产品说明书上作出说明，只是有些消费者没留意看。”“铅酸电池就是具有这样的物理特性。气温低的时候，电池里的活性物质就会僵化，充电时虽然显示已经充满，但实际上并未充满。”不过，这一情况只是暂时的，等气温回升之后，电池容量又会回升10%左右。
“铅酸蓄电池以海绵状的铅作为负极，二氧化铅为正极，两种物质称为活性物质，用硫酸水溶液作为电解液，它们共同参与电池的电化学反应。低温状态下，电池内硫酸黏度高，电池内阻成倍增大，使得电化学反应变慢。在充电电流小的情况下，电池往往无法充满。”
“铅酸电池的构造是，在两块铅板之间放上一层绝缘的隔膜，一块铅板涂上铅粉，作为电池的负极，另一块则涂上二氧化铅，是电池的正极，中间的隔膜是电子绝缘的多孔的玻璃纤维，离子可以在隔膜之间来回流动。将这套装置放入一个盒子中，然后灌上硫酸溶液，这就是铅酸电池了。充放电的过程其实就是铅、二氧化铅与硫酸铅相互转化的过程，在放电时，负极的铅变为硫酸铅，正极的二氧化铅也变为硫酸铅，这一化学反应过程就可以释放出能量。充电的过程则与此相反。”
至于天冷了电池容量就会大幅衰减，主要有两个原因，一是电解液在低温时，离子流动的速度变慢，充放电时电池内阻增大；二是因为不同的电极材料对温度的敏感也有不同，在同样的电压条件下，上述两种原因会造成电池的电阻增大许多，导致电池容量降低。
正因为如此北京没有电动车！

I. 电动车电瓶什么季节换比较好

电动车电瓶在夏天更换比较好。

当电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经过维护后续航没有多少变化，可以确定报废。因为电池容量衰减到60%左右后性能会大大的下降，很快就会彻底失去充放电能力。

电动车充电时电池发热很严重，甚至连车身都很烫，这是因为电池的两级严重软化，活性物质脱落，导致电池的内阻增加，所以在充电时电池发热很严重，也可能导致电池保障，那么这个时候就要换电池。

(9)电动汽车电池季节扩展阅读

电动车充电

首先从时间上来说，如果可以的话尽量选择在白天充电，夜晚不可控因素太多，一旦发生短路等特殊情况，很难及时的采取措施，同时，白天充电对于充电时间也可以好把握，不会出现过载充电。

其次，从转化效果来看，应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电，尽量一次性充好，中间不要出现断断续续的情况，多次中断充电很容易出现转化不及时，对电池造成损害，影响电池使用寿命和电池容量。

再者，从电池的使用寿命来看，需要保持稳定的电流与电压，我们要选择适合的原装充电器进行充电，切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器，即使当时能够使用，但是时间久了，是对纯电动车的一种损坏。