时风集团电动汽车宣传

1. 我想给电动汽车打宣传广告，急求广告语

请输入您的回答...动汽车打宣传广告，急

2. 时风电动汽车的好处

时风低速电动车性能优点突出。时风集团围绕低速电动车的关键技术加大开发力度，零部件达到较高水平，整车形成“五高”性能。①安全性能高：采用UG三维软件设计开发了全钢承载式车身，采用汽车四大工艺，达到了较高制造水平，使用外观造型、后桥实用新型、后桥驱动等多项专利技术，保证了安全性能。②电机电控效率高：他励电机及控制系统运行电流小，具有减速和制动能量回收功能，能量利用率提高30%。电动助力方向机和电动真空液压助力X型双回路制动系统，使整车驾驶方便安全。③充电效率高：车载六段智能脉冲式充电器，采用数字电路控制，具有短路保护、过流限制、充电均衡等特点，充电时行走系统自动断电确保安全。④电池比能量高：阀控胶体牵引电池，技术成熟，安全经济，性价比高，可回收循环利用，使用寿命达500次完全充放电。⑤前位灯亮度高。前位灯采用LED光源，功率小，亮度强，寿命长，比普通灯节能70％以上。
简单的讲，时风电动车有“三零三低”性能即零排放、零污染、零噪音和销售价格低、使用成本低、维修费用低的优点非常显著。经广大用户使用验证，时风低速电动车最高速度为50 Km/h，安全可靠；百公里耗电8～10KWh，每公里成本只需5～8分钱，节能环保、经济实惠。

3. 时风电动汽车和奇瑞电动汽车个有什么优点啊哪个更好一些

时风的老款外形是防qq的，不过不是一体的车壳，在厚实也不安全，用的是水电池还不是天能超威的，保养麻烦，寿命短，新款是防奔奔款的，做工不错，比宝雅之类强，但是电池还是不给力，质量比着奇瑞还是差些，最高配置也没有方向助力，价格虚高，宝雅的以前是用的奔奔原装车壳，天能干电池，后来为了节约成本改成防奔奔的外壳了，这个做工就差的远了，缝隙都做不好，现在电池又改成杂牌的了，而且两次减配都没有减价，无语了。奇瑞QQ性能不错，怎么说也是做汽车的厂，就是电池太少，五块150安的电池，这续航最多也就一百吧，装个空调还出不出门了。而且价格太高，最低配置49800。楼上说的唐骏电动汽车，唐骏也是汽车厂，虽然是做卡车的，但是技术肯定比做大三轮，或者没做过车的强的多，唐骏王子10块200安天能电池，最少能跑200公里以上，有空调，带方向助力，刹车助力。质量和奇瑞有一拼，车身大，配置高。价钱还算公道
纯手打，忘采纳

4. 时风电动汽车

不会吧
咱得支持国产啊夏天跑230公里我个人认为应该不错了
别太挑剔啦

5. 有谁知道电动汽车哪个品牌好些具体价格多少

正规汽车企业的电动汽车还没有在全国公开销售，相关政策也没出台呢。国内企业的比亚迪E6性能最好，售价30万左右。
非传统汽车企业生产的低档电动汽车一般售价在3万左右，以山东时风集团的为代表。

6. 时风电动汽车是否被列入

是的，
作为行业较早进入者，山东聊城时风集团强势推出时风D301、D302低速电动车，不仅是基于市场的巨大需求，更是对这个行业的保护，是使命与责任的选择。
强大的市场需求。市场调研发现，时速在30公里、售价2万元左右的低速电动车有更加广泛的市场需求。相对时风中高速电动汽车，这类产品具有以下特点：更低速、更安全，该类产品车速在30km/h左右，更加适合用户群体的驾乘习惯，保证交通安全。更低价、更经济。该类产品售价15000－20000元，续驶里程100公里左右。购买价格低，使用成本低，更加适应百姓消费。更实用，更接地气。该类产品结构紧凑，更加适应农村交通和居住现状，既能满足日常用途，又易于行走和存放。时风D301、D302完全满足这三大特点，市场前景极其广阔。
使命与责任的选择。当下，低速电动车市场粗制滥造广泛存在，拼凑的车身，低劣的内饰，黯淡的外观，象征性功能摆设，整体质量堪忧。如果任由这类产品发展，不用政府有关部门来取谛，等同于行业本身就为自己判了死刑。
时风集团进入低速电动车行业有基础、有优势。时风有符合工信部要求的“双80车型”，有市场销量第一的D101、D102和GD04系列中速车型，这为时风D301、D302车型提供了强大的技术支撑。
时风零部件检测中心能够对电机、电控、电池等核心零部件进行检测，全部产品进行淋雨试验确保整车密封完好，全部车辆进行四轮定位保证整车性能完好，标准化的试车场能够对每一辆车进行场地测试，遍布全国的营销服务网络能够在第一时间服务于广大用户。时风集团强大的实力完全能够承担起电动汽车产业发展责任与使命，确保这一行业健康发展。
早在前几年，时风电动车经销商建议生产低速电动车，考虑到国家政策的发展趋势，时风集团更倾向于发展时风D101、D102和GD04系列中速车型。但近年来，低速电动车市场需求表现突出，更具发展潜力。因此，时风D301、D302低速电动车应势而生，这一产品系列车型的推出，是对时风电动汽车系列车型的丰富，填补了时风在该档次车型的市场空白，至此，时风电动汽车已经覆盖低速、中速、高速全系列车型，为满足电动汽车不同层次的需求奠定了基础。

7. 时风电动汽车怎么样

时风的电动汽车，自产件如钣金部分还是不错的，不过充电时间有些长，电动汽车看的主要是蓄电池的使用寿命，目前时风的电动汽车用的是泰安双龙的盐酸牵引蓄电池，理论使用寿命二年，使用保养好的话一年半左右，总体质量还算可以，毕竟是大型企业生产，但是有些小毛病是避免不了的。

大毛病没有，小毛病有些。
1、门锁，上面的哥们也提了，其实很简单，有个小螺丝松了，紧一下就好了。
2、有一批车减震爱漏油，换了就是了，一般都是在质保期内。
3、车灯，不知咋设计的，接头老掉，重新插上就好了。

总体说质量还可以，电池用的是双龙和雷克的，尽量用雷克的，质量好些里程也远些。再有就是水电瓶保养麻烦些，听说有免维护电瓶了，但是价格也高啊，没办法。

8. 时风电动汽车的质量如何

我是时风电动汽车的用户，我的车开了快两年了，刚买了两天，门子就不能自己锁了，天一下雨，里面全是水，脚都泡了！第六天齿轮箱完了，换了个新的，不到半年又吱吱地响起来了。还漏油！开了没有2000公里，前减震都漏油，还吱吱的响。换了两个，不到一个月又坏了。又换了一副到现在也坏了，也气不不换了。目前状况，门子要一个一个的锁，电瓶早就全换了，现在还跑不到70公里。后面的轮子吱吱的响！门子下垂了。车架好像变形了。仪表也完了。充电器，也不能自己停了。哎我都不想说了。反正是我们这里买的都后悔！！这质量怎么样我就产说了！！

9. 时风电动汽车301图片

10. 看到有电动四轮车宣传称汽车级豪华配置是什么配置

就是汽车有的
它都有
这个问题很奇怪
你也没说哪牌车
也没说国产
还是进口
豪华定义不只一种
蓝宝杰尼
的豪华
跟保时捷
豪华又不一样
跟法拉利
豪华又不同
你这样问
谁能
具体准确的回答
几千万
跟
几十万
的豪华定义是不同的
再看看别人怎么说的。