东风标志什么时间出新能源汽车

❶ e2008/508L PHEV领衔 东风标致2020年新车规划

日前，行车视线从东风标致官方了解到，东风标致在2020年的新车规划，东风标致计划在今年推出4款车型，包括标致2008/e2008、标致4008PHEV和标致508LPHEV，其中三款车型为新能源车型。具体来看，全新2008家族将于今年3月正式上市，4008PHEV将于今年上半年上市，508LPHEV则将于今年第二季度上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 加速新能源布局 东风标致508L PHEV有望于5月20日上市

动力方面，508LPHEV搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，每百公里综合油耗仅为2.2L。1.8T发动机最大功率147kW，最大扭矩300N.m；电动机最大功率80kW，峰值扭矩为337N.m，纯电模式下综合续航里程超50km。

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❸ 东风标致2020年新车规划，新能源为主

东风标致官方公布了其2020年的新车规划，将推出4款新车，包括2008/e2008、4008 PHEV以及508L PHEV，其中2008/e2008将在今年3月上市，4008 PHEV将在上半年上市，508L PHEV则将在第二季度上市（或为5月20日）。
东风标致2008基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看，獠牙式的LED日行灯非常霸气。此外，中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。
狮爪式尾灯与前大灯相呼应，贯穿尾部的黑色饰板与双尾排设计则组成了层次凛然的尾部造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比现款车型长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm，营造出更加宽矮的视觉效果。
外部配置方面，新车根据车型不同提供17/18英寸两种规格的轮毂，轮胎尺寸分别为215/60 R17和215/55 R18。同时，新车还将提供全景天窗、车顶行李架、黑色车顶/扰流板/外后视镜罩/A柱面板等。
内饰方面，新车配备官称作3D i-Cockpit沉浸式的座舱，内搭10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表、双辐式运动方向盘。而Alcantara材质或Nappa皮质的运用让新车极大地提升档次感。动力方面，新车搭载1.2T发动机，最大功率100kW（136PS），工信部申报油耗为5.0L/100km。
东风标致e-2008的外观设计基本上与全新一代2008相同，应用了大量黑色装饰，整体风格上较动感时尚。车身尺寸上长宽高达到了4312/1785/1545mm，轴距达到了2612mm，车身尺寸上与全新一代2008完全相同，但相比老款大了一圈，尤其是轴距增加了72mm。
设计上，新车应用了最新的设计语言，包括狮爪造型头灯、轮圈、带有镀铬饰条的门把手、前翼子板处的蓝色“e”字标识以及全景天窗等选装配置；同时，该车提供了17寸与18寸两种尺寸的轮圈规格，并且对应不同的轮圈有两种轮胎尺寸，分别为215/60R17和215/55R18。
动力方面，新车将搭载最大功率为120kW的驱动电机，最高车速为150km/h，NEDC工况下的续航里程为430km。作为纯电车型，它的整备质量达到了1580kg。
在外观上，标致4008 PHEV预计与燃油版基本一样，仅在细节处有些许差异，两侧叶子板处估计还有HYBRID PLUGIN的标识，充电接口预计在车辆左侧后方。配置方面，新车具备远程控制、ADAS 2.0主动安全系统。
尾部造型依旧独具一格，后包围采用了多处镀铬元素修饰，标志性的狮爪式尾灯让人过目难忘。
内饰方面，新车沿用了现款燃油版车型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座舱”造型依旧是科幻感十足。其中，皮质包裹的多功能平底方向盘、全液晶仪表盘、8英寸触控屏等均有配备。
动力方面，新车搭载由1.6THP发动机+双电机组合而成的插电式混合动力系统，综合最大功率222kW（302PS），峰值扭矩450N·m，百公里加速时间在7秒以内，百公里综合油耗1.7L，纯电续航里程为59km。另外，其电池包达到IP67防水性能，且具备安全监测和预警、碰撞自动保护功能。
508L PHEV同样是采用了标致最新设计语言，整体设计上已经完全脱离了以往那种“圆润”的感觉，尤其是狮吼式前脸搭配獠牙LED日行灯，还有那车顶线条的流线型设计、以及黑色钢琴饰板配以个性的狮爪式尾灯等等细节都是极富亮点的，而充电口设置在了车身左后方的三角窗下。
尾部的设计与燃油版车型如出一辙，雾灯采用了假“三段式”设计，与狮爪式尾灯组相呼应，排气管采用了镀铬外包围，增强了质感，同时“PHEV”尾标表明了新能源身份。
内饰方面，新车延续了法国车的优雅和浪漫，中空位置的设计注重细节，在用料上大面积使用了软性材质搭配碳纤维饰板用来突出豪华感。两幅方向盘、12.3英寸的液晶仪表都得到了保留。而座椅则采用了红色缝线的设计，做工比较精细，看上去颇具档次感。
动力方面，新车搭载的将是1.8T涡轮增压发动机搭配电动机的插电式混动系统，汽油机最大功率为147kW(200PS),电动机最大功率为80kW(109PS)。目前已知的纯电续航里程为50km，综合油耗仅为2.2L/100km，电池容量为12kwh，快充需要1.5小时，慢充需要3.5小时。
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❹ 东风标致什么时候出新车

不是出了508吗？挺好的

❺ 东风标致2008新能源预计以什么时间上市

东风标致2008新能源预计于2020年5月20日上市。

❻ 标致2020年新车计划来了！成败在此一举

中国有句古话，早起的鸟儿有虫吃，但是东风标致却让我明白，并非所有的事情都适用这句话。犹记得，东风标致和大众是同一时期来到中国的，作为中国汽车市场最早的开荒者，东风标致享受到的欢愉是片刻的。

其实从以上几款车型中，我们不难看出，明年东风标致上市的这4款车型，有3款均是插电混动车型，也不难看出东风标致明年的重点是押宝新能源，但是试问这样做的东风标致真的能绝处逢生么？私以为恐怕没那么容易。毕竟东风标致从不缺好车，东风标致的问题也从来不是出在了产品上。所以说，标致远不是出几款新车，销量就能解决的。

最后，我还是想问大家一句，东风标致明年上市的这几款车，有您心仪的么？

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❼ 东风标致加速新能源布局 今年连推3款电动车

在中国新能源汽车浪潮下，目前的东风标致旗下并无新能源产品销售。网上车市从东风标致官方获悉：2020年东风标致将改变这一现状，加速推进新能源产品布局，连推3款新能源车型，分别为e-2008、508LPHEV和4008PHEV。其中e-2008搭载45kWh电池组，续航里程达360km，预计将于3月份正式上市。

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❽ 寻求新机遇、主攻新能源市场 东风标致2020年新车规划曝光

（文/张祁有）近日，车友头条获悉东风标致计划在2020年共推出四款车型，其中分别包括有2008、e2008、4008PHEV和标致508LPHEV，集中力量主打电气化战略，全面进军新能源市场。

全新标致2008、e2008

在2019年广州车展上，全新标致2008和e2008相继亮相，两款车型都采用了标致最新的家族式设计，整体的外观造型显得非常前卫新潮，散发着法系独有的个性风格。

外观方面，全新标致2008的外观造型采用了标致最新的家族式设计，并在此基础上增了许多个性化元素。前脸方面，新车采用了矩阵式进气格栅设计，面积硕大的中网显得非常霸气，镀铬装饰的运用提升了档次感。标致家族标志性的狮爪式LED日间行车灯自然不会缺席，其新颖的分体式设计与标致508L如出一辙，使其看上去时尚精致。

新车的侧面造型相比老款车型显得更加硬朗，复杂的腰线勾勒出了富有层次感的车身轮廓，搭配悬浮式车顶设计，为其营造出了时尚动感的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别是4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。

刚劲有力的尾部造型与老款圆润可爱的设计截然不同，充满力量感车尾富有张力，下方双边共两出的排气布局增添了运动氛围。极具辨识度的狮爪尾灯百看不厌，其点亮效果无与伦比。

内饰方面，全新标致2008的外观设计能用惊艳来形容，那么其焕然一新的内饰造型则需要用惊讶来描述。新车内饰采用了标致最新的设计语言，类似于战斗机座舱般的按键布局充满了设计感。新车的中控台显得非常开阔，运用了大量软质材料包裹和仿碳纤维饰板修饰，使其营造出了强烈的运动气息。

动力部分，标致2008搭载的是1.2T发动机，其最大功率110千瓦，而标致e2008搭载的是最大功率为120千瓦的驱动电机，其NEDC续航里程或为430km。与此同时，标致2008和标致e2008分别可享受10年动力质保和终身免费保养。

标致4008PHEV

新车是标致4008的插电混动版车型，在2019成都车展上正式亮相，其搭载了1.6THP发动机+双电机所组成的插电式混合动力系统。

侧面来看，新车的密辐式轮圈凸显出大气磅礴的姿态。而均匀流畅的车身线条则凸显出不错的视觉效果。值得一提的是，新车同样采用了溜背的设计，凸显出较为强烈的运动风格。新车尾部采用熏黑效果的LED狮爪式尾灯，品牌辨识度进一步提升。而中央的黑色饰板搭配白色文字logo的设计，则使其整体感进一步提升。动力方面，新车将搭载1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为147千瓦，电动机最大功率80千瓦，其纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。

简评：

东风标致2020年的新车规划显然侧重点集中在新能源市场，其中除了2008为燃油版车型外，其余车型均采用了新能源动力。不得不说，东风标致现在在国内的处境堪忧，旗下众多车型没有一款可以担起销量大任，而从最新的2020年新车规划中可以看出，东风标致或许是想在新能源市场寻求生机，既然燃油版车型销量始终提不起来，不如转头进军新生的新能源市场。

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❾ 东风标致508L插混版即将上市 预计23万元起售

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❿ 东风标致2020年新车规划：2008将3月上市

近日，东风标致对外发布了品牌2020年的新车规划，其中新一代2008/e2008车型将在3月份正式上市销售。而在今年上半年，现款4008、508L车型还将推出全新插电式混动版可选，其相比现役纯燃油版将有更出色的燃油经济性表现。

508LPHEV则搭载由1.8T发动机、驱动电机、爱信8AT组成的插混系统，其中发动机最大功率为200马力，电动机最大功率109马力，且纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。

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