纯电动汽车等红灯档位

① 自动挡的车等红灯时档位用放在N挡上吗

大家都知道手动挡的车要比自动挡的车低端一点，甚至有人觉得开手动挡的车很丢脸，于是就想出了一个诡计——在等红灯起步的时候故意先挂个倒挡然后再挂前进挡，让后车看到起步的时候倒车灯亮了一下，认为这是一辆自动挡的车。但是这样做只会让后车的人觉得你是个新手，因为自动挡的车等红灯都是挂N挡的。

自动挡红灯挂N档伤车吗

有不少车主都觉得等红灯也算是停车，既然停车就应该用停车专用的P挡，担心停车用N挡会伤车。其实挂N挡和挂P挡变速箱接收到的指令都是一样的，那就是切断输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。

还有一个常常能见到但却没人会注意到的情况，那就是当车辆挂入N挡时，发动机的转速就会掉落至怠速状态，所以也不需要担心N挡等红灯会比较费油。

应该让车停稳再挂入空挡，虽然在低速下也可以挂入空挡，但是会对变速箱中的挡位离合器造成不必要的磨损。而且也不要用自动挡的车进行空挡滑行的操作，这样会使发动机油耗升高并且加剧变速箱挡位离合器磨损。

② 蔚来汽车等红灯挂什么档

自动挡车型等红绿灯时挂可以挂P档（驻车档）和N档（空挡）。此时车辆的手制动刹车必须在刹车状态。自动档车型根据手刹类型可以分两种，即电子手刹和机械手刹。 当置于P档位时，变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死，此时的车轮是不能转动的，如果遭遇后车追尾，容易造成变速箱严重损坏，修理费用颇高，所以，不推荐使用P档等红绿灯； 当置于N档时，变速箱与发动机是动力脱离的，此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态，推荐使用N档位+手刹的模式等红绿灯； 值得一提的是，目前许多车辆的手刹车有“autohold”功能，即自动手刹，当拨起此功能按钮时，车停住后手刹自动刹车，此时右脚可以从刹车位置抬起，而不必从倒车档和前进档换挡，车辆保持驻车状态。此种方式驾驶便捷简单，但是带来一个很大的安全隐患，就是此时如果误操作油门，车辆会迅速启动，发生与前后车的碰撞，所以出于安全考虑不与推荐； 综上考虑，N档+手刹是相对较好的等红绿灯驻车方式。

③ 江淮纯电动汽车在等红灯时需要摘挡吗

车主您好，建议摘档，防止安全，希望我的解答对你解决问题，祝您用车愉快

④ 新能源汽车怎么开包括停车等红灯那些该怎么操作还有换档那些请求大神指教一下

就是个电动车么，玩具车一样的就那几个功能，简单的不能再简单了，没学过车的老年人都能一上车就开走，反而玩惯复杂的突然换成操作简简单单的却不会开了！

⑤ 自动挡车等红灯挂哪个档

自动挡车等红灯具体挂什么挡位，还要看等红灯的时间，挂挡情况如下：

1、红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。

2、红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N档+手刹。

3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。

除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

(5)纯电动汽车等红灯档位扩展阅读

平时驾驶自动档车注意事项：

1、等红灯时挂挡

在等短时间的红灯时，可以使用D档，踩着刹车，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，建议还是挂P档或者N档，这样做，首先会比较轻松，油耗也低，在坡上，建议挂P档，这样做会保证不会溜车，有保险，平坦路上挂N档记得拉手刹，防止危险发生。

2、在P档启动汽车

在汽车启动时P档到D档会经过R档，会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，会损坏车辆，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

⑥ 自动挡的车子在等红灯时用什么档位

自动挡车型越来越成为年轻一代车主的标准配置了！

众所周知自动挡车型相对于手动挡车型的优势在于解放了我们的左脚也减少了手动换挡的频率，身受新手司机尤其是女性司机的青睐。自动挡给我们带来了一些便利的同时，也有一套属于自己的操作规律，正确掌握这些规律才能真正进退自如的驾驭自动挡汽车！



关于自动挡汽车在等红灯时到底应该挂哪个档位，众说纷纭。

首先说说档位保持在D档是踩住刹车，此时虽然挂在前进挡，但是由于踩着刹车导致车子并不会前进，那么这时候发动机输出的动力跑到哪里去了？我们能感受到这时候车子就好像憋着一股前进的力量，这时候可能新手司机会担心这样会不会损坏变速箱，其实大可不必，实际上这部分动力自动变速器的液力变矩器吸收了。所以当短时间D档踩刹车的等红灯的时候是不会损坏车辆的！


也有司机认为那么等红灯时挂入N档是不是更好一些？事实是也不尽然。首先我们都知道自动挡虽然省去了我们手动频繁的换挡频率，但是并不是不存在这些环节了，只是这些步骤由自动变速箱内部的复杂的机械结构代替了。而过分频繁的换挡对于自动变速器也是一种损耗，从而也失去了一部分自动挡应该带来的舒适便捷的体验。


了解完自动挡的这些工作机制，大家都应该有了一番清楚的认知！如果是短时间的红灯等待（半分钟以下）可以不换挡，继续保持在D档的同时踩刹车等待。如果长时间的红灯等待（一般大于35秒）的时候可以挂N档，拉手刹。这样也可以让右脚有休息的时间，也可以放松一下驾驶的疲劳。

⑦ 纯电动汽车遇红灯时只踩刹车不摘档费电吗

不仅不费电，还可能会产生点电，不过这要取决于电机及控制器的设置了。

⑧ 自动挡的汽车在等红灯时，应该挂什么档位

自动变速器和其他红灯正常工作。1.接合d档+踩刹车：大约10秒钟。自动变速器车辆一般有四档，依次为P、R、N、D，D为前进档。基于不频繁换挡的原理，如果红灯短，10秒左右，那么就不需要换挡了。就把D踩刹车。2.n档+手刹：30秒以上。如果红灯持续30秒以上，市区一些路口红灯甚至可以达到99秒，一般建议挂N档，也就是空挡，然后拉手刹，这样可以松脚休息。

为了确保驾驶安全，当发动机关闭时，系统将主动拉手刹(电子手刹应与自动保持系统一起启动)。松开刹车，你只需要正常踩油门，发动机就会自动启动。“AUTOHOLD”程序与电子手刹系统联动，装有该程序的车辆正常停车时不需要麻烦的操作。比如在N档停车，松开刹车手柄，在P档关闭发动机。这三个步骤将使手制动器在没有行驶负载的情况下正常制动车辆(仅作为预防措施)，并且棘轮和棘爪在接合到P档后不会相互作用。但是这种操作会比较麻烦，有AUTOHOLD自动泊车系统的车辆可以自动完成这些操作。停车后，它们会直接挂档，电控系统会自动执行手刹和组合动作。

⑨ 纯电动汽车等红灯时用不用放N档

今天再给大家补充一个知识，那就是电动汽车p档介绍。说到p档大家就知道这是自动挡汽车，那就让我们一起来看看自动挡的构造吧！

电动汽车p档使用介绍：档位介绍

停车时要使用P档。

私家车朋友们在驾驶自动档汽车停车时，要将档位及时挂到P档。因为P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。需要注意：一定要在完全停车后才可使用P档，否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。

红灯前要用上N档。

在城市道路的信号灯前等待时，注意要将自动档汽车拨到N档；因为N档是空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）。要重视的是：N档虽说表示为空挡，但还是要踩着刹车不松懈，为防止车辆在斜坡上溜动。

自动挡汽车p档锁死了怎么办：汽车档位介绍

倒车时要拨到R档。

R档是倒车档，是在倒车时使用（这点与手动档汽车一致）。主要与手动档汽车的区别是：不能够使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板；同时注意使用时间，车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”档，否则导致变速器的严重损坏。

正常行驶时用D档。

D档称前进档，也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D档位是用于一般道路行驶。这也是私家车朋友们日常使用最多的档位，相对比较熟练。

需用快速超车用S档。

S档也被称为运动档。自动档汽车转到S档这个运动模式下，变速箱会自由换档，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低档位高转速状态下行进，可以获得较大的加速度。所以，S档也通常应用于爬坡时。

享受手动乐趣用M档。

私家车朋友们如果觉得自动档汽车的感觉乏了，可以转换一下享受手动档的乐趣，改用M档。M档是手动模式，也是手自一体车型所特有的。在M档的时候，私家车朋友就可以享受到手动换档的乐趣了。驾驶时主要操作换档杆附近的 “+”和“-”这两个符号；“+”号代表升挡，而“-”号代表降挡。

电动汽车p档使用介绍：自动原理

知识介绍-自动原理

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变