2020年最经济实惠的纯电动汽车
⑴ 2020年纯电动车汽车排名
1、比亚迪汉EV:比亚迪汉在DragonFace家族式设计上进行了升级,看上去更显精致。侧面采用了隐藏式门把手设计,拥有0.233Cd风阻系数。NEDC续航里程为605km,四驱车型的NEDC续航里程为550km。
2、小鹏P7:共推出了8款车型,其中包括三款后驱长续航版车型,三款后驱超长续航版车型以及两款四驱高性能版车型。NEDC续航706km的是后驱超长续航智行版,其它NEDC续航分别为586km、670km。
3、ER6:ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念,采用封闭式格栅设计,配合发动机舱盖上隆起的多条筋线,运动感十足。全系车型的NEDC续航里程均达到了620km。
4、五菱宏光MINIEV:五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型,新车最大优势是便宜,3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车,尤其对北京、上海、广州、深圳等城市来说,可以花很少的钱就能拥有新能源车牌。
5、长安新能源CS55:长安新能源CS55纯电版也采用了家族式设计,10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计。共推出5款车型,分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。
⑵ 2020年有哪些新纯电动车值得期待
2019年的新能源汽车市场表现抢眼,2020年的新能源汽车市场也是备受人们期待,而笔者认为,在2020年,有以下新款纯电动汽车是值得期待的。
这些在2020年上市的纯电动新车,非常值得期待,如果有意向购入新能源新车的朋友,不妨考虑考虑这些新能源新车。
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⑶ 2020年1月卖得最好的十大新能源车是那些
受到经济下滑和疫情的影响,2020年1月份的新能源车市并不景气,并且各车型的销量排名也发生了很大的变化,我们就一起来看看2020年1月卖得最好的十大新能源车是哪些。
第三名是广汽新能源AionS,这是一款具备很强竞争力的车型,颜值高,配置丰富,再加上定价合理,使得这款车在私家车市场备受追捧。
最后,第四到第十名分别是奔腾B30EV、北汽EU系列、宝骏新能源、全新秦EV、蔚来ES6、欧拉R1以及风神E70。
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⑷ 2020年最好的电动汽车
近年来,动力电气化是汽车行业的一个主流趋势,车辆动力来源也显现出燃油-混动-纯电的演化路线。并且很多国家的政府借此机会倡导节能环保,例如中国和部分欧洲国家拿出财政补贴支持大家购买纯电动汽车。于是,不少消费者想要尝鲜纯电动汽车,但不知道该买哪个好。为了解答这一问题,海外媒体DrivingElectric挑选出2020年全球市场上16款最好的纯电动汽车供大家参考,排名不分先后:
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⑸ 2020年性价比最高的电动汽车是什么
1、宏光MINIEV:自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头。
2、小鹏汽车G3:小鹏汽车在新势力造车中可以排前三,G3便是其首款车型,定位于一款紧凑型SUV。外观有个性,有些另类,但也颇有科技感和未来感,车顶的摄像头更是其与众不同之处。内饰一块大屏放在中间,操作都在里面,好用就是它的特点。
3、广汽新能源Aion LX:Aion是广汽新能源的一个车系,除了Aion LX,还有轿车Aion S;AionLX定位于一款中型SUV,轴距超过了2米9,车长接近4米8,空间表现处于中型SUV中的常规水平。整车设计传统和未来感并存,内饰则主打豪华和科技。
4、特斯拉Model 3:特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
5、蔚来ES6:蔚来ES6在各方面都比较均衡。中型尺寸空间够大、510km续航够长、外观内饰设计够大气、气质够豪华、智能化水平够高、动力够强,所以从各个层面来说,蔚来ES6在同级别中确实有它吸引人的地方,唯一的缺点是,电池管理做得一般,导致实际续航与标称续航有较大差距。
⑹ 2020年上市的纯电动车型,哪一款最让你心动
2020年,新能源汽车市场还是会迎来百花齐放。造车新势力的第一款车型纷纷上市销售,合资品牌的首款纯电动车型也会抢占市场高地,豪华品牌也是虎视眈眈,自主品牌也将会发起保卫战,守住已有的新能源汽车的市场份额。这么多上市的纯电动车型,哪一款会让我们最心动呢?小编还是看好特斯拉的ModelY。
小结
2020年,比较吸引小编的新能源车型还是挺多的,如蔚来的EC6,小鹏P7,天际ME7,以及比较让小编心动的特斯拉ModelY。由于整体乘用车市场并不景气,加上此次疫情的影响,不知道2020年的新能源汽车市场能否持续高增长,我们可以好好期待一下。
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⑺ 2020年有哪些值得购买的纯电动车型上市呢
近年来在国家政策的推动下,我国的新能源汽车市场得到了飞速发展,虽然去年市场形势比较严峻,但是新能源汽车发展前景仍然一片光明。那么在2020年,又将会有哪些值得我们期待的纯电动车型即将上市呢?
综上来看,上述的三款车型外观和配置都非常不错,从已知的数据来看也是非常值得期待的,对于想要购置纯电动车型的朋友来说可以作为一个不错的参考。
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(运营人员:博洋)
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⑻ 2020年必看的纯电动车
2020年,新能源市场依然是主流。在以续航能力为前提的情况下,不少车企都注重在设计层面。高颜值、高续航或将成为2020年纯电动车市场的主题。另外,黑科技的加入使得纯电动车有了更高的溢价能力。下面,一CAR就带您了解一下今年有哪些车型值得一看。
P1
几何C
NEDC续航里程:400/520KM
颜值设计方面是小鹏汽车非常注重的,小鹏P7简约流线型的外观能够第一时间吸引用户的眼球,同时轿跑范的造型也是当下潮流趋势。新车长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm,如此来看车内空间或将有一定优势。
小鹏P7提供后驱版和全驱版,后驱版NEDC续航为550km,全驱版NEDC续航则为600km。
目前小鹏P7官网已接受预定,预售价格为24万元起,对这款车感兴趣的用户可以通过官方渠道详细了解。
可以看出,如今的新能源车不仅在续航能力方面有了提升,更加注重外在的设计细节。尤其是小鹏P7和比亚迪汉EV,两款车型的高颜值绝对能征服对审美有着极高要求的年轻用户。看了这么多,哪一款才是你的菜呢?
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⑼ 2020年想买车的先看看!这7款纯电车最值得推荐
2020年的第一个月,相信不少网友都被自家常用的app年度总结狂轰滥炸,不过农历新年将至,作为新能源编辑当然也要学会展望未来,那么今天就跟大家好好聊聊:2020年有哪些值得大家期待的新能源车。
2020年,是纯电轿车的元年?
■比亚迪汉
比亚迪汉定位是旗舰级中型轿车,预计会推出插电混动(DM)和纯电(EV)两种动力版本,其中汉EV的综合续航里程应该会超过500km,新车或于2020年6月上市。
按键式的换挡方式取代了传统的挡把式换挡机构,颇有科技感。新车作为纯电车型,在三电水平方面也相当不错。纯电动版菲斯塔将搭载型号为IEB的驱动电机,其最大功率可达135千瓦。电池方面,新车则将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池。据估计新车的NEDC续航里程可达490km,那这个数据相较于其竞争对手,确实有很大的优势了。
尽管在国内市场韩系车越来越不受消费者待见,但不可否认的是,即使是在合资发力较弱的纯电领域,现代的诚意还是非常足的。
编者总结
以上就是透过2019年的蛛丝马迹,整理出来的“2020年最期待的新能源车”,无论是自主品牌还是合资车企或者是造车新势力,都有不少亮眼的产品即将面世。
但是这里还是要给大家埋伏一手,毕竟“无迹可寻,便是生活”。希望在2020年不仅是上面的车型如期亮相上市,还会有更多惊喜出现!
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⑽ 2020纯电动汽车排行
1、特斯拉国产Model3
特斯拉是全球电动智能汽车的发源地,最新用一款Model3奠定了在汽车历史的地位。作为特斯拉海外的第一家工厂,上海工厂以奇迹般的速度建成投产,国产版Model3已经正式量产,很快就要正式交付。
还记得此前特斯拉那几波密集的价格调整,让整个汽车市场都惊呆了。国产版Model3虽然已经正式公布了售价,但已经有传言将会降价20%。
上海工厂将逐步释放Model3产能,并为ModelY做好准备,快速提升特斯拉的产销量规模,并且让电动智能汽车更快的普及。如果价格进一步下调到30万以内,不管是自主车企,还是合资车企都将面临重重压力。
2、大众ID.3
在传统跨国车企中,大众集团是对纯电动汽车最为重视,规模最大,进展最快的车企。以MEB纯电动汽车平台为基础,ID系列车型已经陆续正式公布,首款量产车型就是即将引入中国市场的ID.3。
为适应电动汽车的生产,大众在全球工厂展开大规模的工厂改造,一汽大众和上汽大众的MEB工厂改造已经完成,ID.3将成为国产的首发车型。不管ID.3最终表现如何,大众在中国400万辆的年销量足以让这辆车从一开始就站在了历史发展的制高点,对中国电动汽车市场意义重大。
3、丰田C-HRE擎
手握油电混合动力技术和氢燃料电池技术,丰田在纯电动汽车领域可谓是不紧不慢,但是一出手就拉上了铃木、松下、一汽、广汽、比亚迪和宁德时代等全球合作伙伴。
首款纯电动车型,C-HRE擎虽然是油改电车型,而且燃油版车型在中国市场的销量平平无奇,但这辆车却展现着丰田下一代全新纯电动汽车的雏型。丰田要解决电动汽车的两大问题,一个是电池安全性和电池寿命稳定性,这一辆C-HRE擎或许会因为动力电池的优势成为电动汽车的代表力作。
4、奥迪e-tron
现代与丰田和本田是氢燃料电池汽车的主力推动者,其氢燃料电池汽车销量全球第一。ix35FCV于2013年2月量产,助力现代汽车成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商。
在2019广州国际车展,现代汽车带来了氢燃料电池技术和新一代氢燃料电池车NEXO,5分钟快充续航800KM,这款车在2019年美国IIHS车辆碰撞测试中获得最高等级“顶级安全车+”评价。
很快,中国电动汽车将在2020年进入全新的阶段,电池将更加安全稳定、超长续航和充电设施普及将让续航里程焦虑成为历史、以自动驾驶为特色的智能科技技术将更加成熟。