北汽电动汽车测评
『壹』 懂车帝!衡量一台纯电动汽车的好坏首先要看什么以北汽新能源EU5为例,砖家顶起来,一起分析分析
这些个骗补贴的垃圾还有好的???????
『贰』 北汽新能源EU纯电动B级轿车的初体验
北汽新能源旗下众多车型中BEIJINGEU7算是旗舰中的旗舰了,先不说EU7大气的外观内饰设计、丰富多样的科技、舒适配置,亦或是续航与动力等方面的参数表现,单说纯电动B级轿车一点,就足够吸引眼球了。一次偶然的机会,茶树有幸与期待多时的BEIJINGEU7度过了一段难忘时光,那么就请听茶树慢慢分解。
从EU260到EU400,再从EU5到EU7,北汽新能源主力轿车车型的每次更新换代都会给人耳目一新的感觉,从A级车到B级车的更新也绝不仅仅是续航和车身尺寸的简单升级。由于时间原因,此次体验BEIJINGEU7的绝大部分使用场景都是上下班通勤,同大北京的早晚高峰做着无言的抗争,不论是宽敞的内部空间还是以座椅加热为代表的舒适配置,亦或是智能助手小E带来操作上的便捷,都让这个寒冷的冬天过得十分悠然。偶尔忙里偷闲,重走了一遍昔日初遇EU260的路线,才发现时间已经悄然走过三年,自然是感慨万千。
还车时不舍的一瞥,如若时间宽裕,驾着451Km超长续航以及众多舒适、科技配置集于一身的纯电动B级轿车来一场酣畅淋漓的自驾该是多么愉快的体验。然而这棵草却早已种下,但愿拔草之日已不太远。最后,感谢各位车友朋友们的围观和支持,我们下次体验再见。
『叁』 北汽与吉利的电动汽车对比谁更强 为什么
电池方面肯定是北汽更胜一筹了。北汽采用知名的宁德时代电池,这是世界销售第一的电池,奔驰宝马也用它,可见实力不一般。并且可以适应于各种环境,续航持久有效,能hold住长距离的自驾游。但比亚迪的电池则是自家研发的,相对弱一点,电量、充电、加速都没有北汽给力!
『肆』 家家众测第2贴,北汽新能源EU5汽车模型评测展示
喜欢汽车模型的,今天为大家带来一款新能源汽车模型,也就是纯电动车,当然因为习惯问题,我还是称作电动动力新能源车为汽车,毕竟两个字叫的顺口。这款新能源汽车来自北汽新能源,北汽是国企自主品牌,旗下品牌众多,新能源领域北汽也有很多涉猎,在北方,北汽的新能源汽车还是很多的。纯电动车有很多优点,首先使用的是清洁能源,电能对环境污染几乎是零。其次,使用电能对家庭用车的成本降低了,城市日常代步减少了用车成本。最后是上牌有保障,新能源汽车上牌享受国家政策,买车也有补贴。现在人们对新能源汽车在观望态度也有很多顾虑,比如电池的寿命,二手车的保值率,续航里程,充电的便利性等,也都在制约新能源汽车的发展,好在人们对环境保护越来越重视,国家大力扶持,新能源汽车是未来的主流发展。这款EU5是北汽新能源面向城市上班族研发的一款纯电动汽车,续航里程在500公里内,电动机最大功率为160千瓦。车模是按照实车1:18比例制作的,代工厂不详,感觉是北汽自己生产的。合资包装比较普通,里面有泡沫内胆保护车模。车模做工还是不错的,还原的也到位,前后车门,机舱盖,尾门都可以动,车内饰很逼真,中控台上的超大尺寸液晶屏以及中控台上的液晶屏都还原的很到位。实车长4650mm,宽1820mm,高1510mm,按照18比例缩小后,车模并不大。底盘设计的很简单,电动车吗,没有传动轴,所以底盘的细节电动车很多都是大平板。这款车除了白色还有红色,作为车模爱好者,肯定是要收全色了。
『伍』 在电动汽车电池质量上,北汽与吉利的电动汽车对比谁更强
这个自然是北汽新能源汽车要强一些,2018年北汽新能源全年的销量就多达十五万多辆,而2018年的吉利新能源累计销量还不到七万辆,差距实在太大。而且北汽新能源已经连续6年蝉联中国纯电动汽车销量第一了,这都是源于北汽的电动汽车在续航、动力、通过性和安全性上良好的用户口碑。
『陆』 北汽新能源的电动汽车怎么样是否值得购买呢
以我的经历不提议买,要是车子出现问题,售后就剩下摆设的,我亲身体会,建议大家慎重。
『柒』 北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强谁的电池更好
北汽新能源眼下推出的几款车还过得去,之前拿出来卖的EV150、160真心不咋地。谁用谁知道。且不说续航能力这个带着技术水平的问题,连前挡风玻璃雨天起雾都搞不定,还能说啥好?
比亚迪似乎成了国产电动汽车的代名词,做电池相对有些优势嘛,卖得也不错。在车辆总成、车型款式方面只能给个70分。
国产电动汽车我个人更看好吉利。吉利稳扎稳打,有自己的技术方向和发展步骤,对汽车的理解强于比亚迪,更强于北汽新能源。
新能源车以吉利帝豪ev300为例,补贴后约13万元,对比帝豪三厢约7万元,13-7=6万元,按特斯拉公布的电池成本约6万元左右。基本上13万元在获得汽油车类似的利润外,国家补贴的6.6万就是纯利润了(厂家和经销商如何协议瓜分地补,欢迎知情人可以曝光),不知道我按目前市场公布的数据算出来的结果对不对?
特斯拉与钴酸锂电池
优点:生产技术成熟,比能量高
不足:高温状态下的稳定性略差
作为纯电动车领域的全球领导者,诞生自美国硅谷的特斯拉汽车凭借犀利的外形、3.2秒的百公里加速时间、以及超过400公里的续航能力,让大家对于电动车的看法有了颠覆性的改观,并且迅速成为挑战传统燃油车的一大代表车型。除了强悍的电动机以及出色的电源管理技术之外,特斯拉能够一炮而红的原因与其采用的钴酸锂电池不无关系。
相比于其它电池类型,以松下18650电池为代表的钴酸锂电池的优点是技术颇为成熟,比能量高(参与电极反应的单位质量的电极材料放出电能的大小),此外,这类电池放电电流大,充电速度高,非常适合特斯拉这样以高性能为取向的电动车。
为了尽可能提高电池的能量密度,特斯拉将这些单颗3100mAh容量的18650锂电池,整齐排列组合形成一个个小的“电池盒”单元,再将这些单元进一步拼接构成一整块的动力电池组。最终总计8142颗18650电池组合成的电池组拥有超过85kWh的总容量,从而保证了特斯拉model s超过400公里的续航能力。
特斯拉这种高密度的电池组合方式虽然带来了可观的电池总容量,但是钴酸锂电池热稳定性差,再加上将集成电池板平铺于车辆的底盘位置,这样就对电池的散热与安全性提出了更高的要求,为此特斯拉不得不设计出复杂的电池保护程序以及独特的液冷散热系统来保证这套电池组的正常运作。这不仅加大了车身质量,对车辆的续航里程有一定影响,还在无形中推升了车辆的制造成本。
『捌』 北汽新能源汽车和比亚迪哪个更好
比亚迪更好。
(8)北汽电动汽车测评扩展阅读
新能源汽车的优点和缺点
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点:
1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。所以充电比较慢,需要数小时。
2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难,因为普及面小。
3、续航里程短。一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。