18650锂电池电动汽车

『壹』 18650锂电池组20AH和电动车铅酸蓄电池20AH比哪个耐用

锂电池与铅酸电池相比，锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点，
1、安全对比：动力型锂电池（锰酸锂、磷酸铁锂）材料不同安全性有所差别，铅酸电池技术已经相当成熟，安全性比锂电池高
2、环保对比：锂电池没有污染（大部分，但是也有做的比较差的厂家），而铅酸电池有重金属铅的污染。所以使用铅酸电池的电动汽车还是会污染环境。
3、价格对比：市场上相同容量的锂电池价格是铅酸电池的一倍多。这就是使用锂电池的电动汽车价格比较贵的原因。

4、能量对比：锂电池的质量比、体积比、能量比都高于铅酸电池大概约40%。

5、自放电率对比：锂电池月自放电小于3%，而铅酸电池15~30%，差别较大。

6、使用寿命对比：目前通用的磷酸铁锂充电1500次，没有记忆效应，充电1500次后约85%的存储能力，而铅酸电池为500次左右，存储能力也会大幅下降，而且记忆效应很明显。所以使用锂电池的电动汽车电池使用寿命会更长。

7、电压平台对比：锂电池电压平台都大于3V，铅酸电池是2V。

8、放电特性对比：简单的说同样容量的电池，大电流放电的情况下，锂电池要比铅酸电池多放出来约30%的电。

『贰』 18650，软包电池和方形电池哪种更适合电动汽车使用

楼主的问题不够具体，尽我所学来简单的回答吧。由于目前动力电池行业也没有形成国际通用标准，也就是各家汽车使用的电机参数，电池性能规格都不尽相同，所以电池的设计也主要是根据市场占有量较大的汽车需求设计。18650电池主要分为锂离子电池、磷酸铁锂和镍氢电池，汽车主要用的是18650铁锂电池作为动力电池，那么18650铁锂电池作为汽车动力电池的特点有哪些：1、单元个体小，便于多种形态组合。适用于电动车空间设计的充分布局。2、发展较早，相对于软包电池技术的发展要成熟许多，目前全世界多个国家都有成熟的品牌，日美韩德中台，都有成熟的生产企业，比如：SANYO、SONY、LG、A123等3、钢体外壳，安全性较好，相比较软包电池比能量减少， 比如目前大多品牌的2200mah电池重量在70~80g，相同容量的软包电池质量仅为50~60g，比能量只占软包电池的70%,这个参数对于电动车的设计续程是个不得不慎重考虑的参数。但是目前，特斯拉电动跑车采用的18650钢体电池。

『叁』 哪些纯电动两厢汽车是用18650动力锂电池

目前报道的有，特斯拉。比亚迪。

『肆』 18650锂电池和软包电池谁更适合电动汽车

两种技术路线，在业内包括学术界（中科院、清华等高校）都有争论，没有明确的理论支撑说哪个更好。我从业多年，从失效后果来说，就单体电池而言，软包电池安全性更好些。

『伍』 用18650电池 做电动车蓄电池要用多少

大约130节左右。你的换算没有问题，但是你忽略了电压问题。一节18650电池额定电压只有3.7V，而电动车的电池组在36V~48V之间，48V的电源13节电池串联起来才能达到。按照你的接法，需要130节电池组成电池组，也就是每10节电池并联起来，再把13组这样的电池串联起来才可以，这样才能达到48V30AH的容量。18650电池差不多在8块钱左右，130节算下来差不多一千元，还有锂电池对电压还非常敏感，必须配上可靠电池保护板装置方可使用。起到保护作用！这样算下来价格还要上浮。电动车蓄电池原装品牌也不会超过1000，算下来可以说完全锻炼了自己的动手能力。

(5)18650锂电池电动汽车扩展阅读：

常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为标称电压为3.7v，充电截止电压为4.2v，磷酸铁锂电池标称电压为3.2V，充电截止电压为3.6v，容量通常为1200mAh-3350mAh，常见容量是2200mAh-2600mAh。

锂电池标3.7V或4.2V都是一样。只是生产厂商标注的不一样而己。3.7V 指电池使用过程中放电的平台电压（即典型电压），而4.2伏指的是充电满电时的电压。常见的可充18650锂电池，电压都是标3.6或者3.7v,充满电的时候是4.2v，这跟电量（容量）关系不大，18650电池主流的容量从1800mAh到2600mAh，（18650动力电池容量多在2200~2600mAh），主流的容量甚至有标3500或4000mAh以上的都有。

『陆』 那些电动车电池用的是18650电池为什么

目前大多电动车使用的都是18650的三元锂电池，技术成熟。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

『柒』 电动轿车用多少节18650锂电池

这要看电动轿车用多少千瓦时的锂电池组，特斯拉就用了7000多颗18650锂电池。