买电动汽车好还是加油的好

㈠ 购车买加油车好还是买新能源车好

买加油车好，新能源汽车现在相对于燃油汽车来说，差距还是有点大的，但是希望在以后的日子里，国家能够慢慢的研究出新能源汽车更好的方面体现出新能源汽车的优点，让新能源汽车真正的取代燃油汽车，成为主流的汽车种类。

㈡ 买车电动的好还是燃油的好

01 政策补贴

国家针对新能源汽车有多项“真金白银”的政策补贴，而且新能源购车没有购置税，所以无论是补贴还是购置税方面，购买新能源车能省下一大笔。

02 驾驶成本

新能源的汽车是用电的，用电肯定比烧油要便宜很多，所以后期用车的使用成本比较低。

但汽车电池的维护成本过高，而且一般新能源汽车电池更换的价格也是比较高的。

03 配套设施

国家充电配套设施可能不是太完善。充电的话比较难而且充电时间比较长，有的时候在紧急用车的情况下可能比较麻烦。

这也因此导致新能源车不适宜长途出行，受行驶里程的限制，最好在城市内短距离行驶代步。

04 动力性能

从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车。同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优，这是新能源汽车所具备的优势。

因此无论是新能源车还是燃油车，都各有利弊。购车的朋友一定要根据自己的实际情况，比如行驶时间、附近的基础设施、出行的距离等综合考虑。毕竟，适合自己的才是最好的！

㈢ 家用经济实惠车是加油车好还是电动汽车好

加油的车子动力好 建议加油的车

㈣ 想买个代步车是燃油的还是电动的好

从长远来看一定是电动的好，而现阶段咱只能选燃油的。电动的充电成本虽然便宜，可成本太高。将来更换电瓶也是一比相当大的开销。比如一辆比亚迪F3才五万多，而一辆F3DM十五万。你会买哪个？十万块钱够普通家庭加十年油了，而一辆车你打算开十年了吗？就算你开十年，中间你换不换电瓶？再一个夏天用车你开不开空调，冬天你开不开暧风？这些在电动车上都要消耗电力，而在燃油的汽车上只是油耗稍高一点。

经济的还是燃油的好，环保的当然电动好了。电动车国家有补贴的，如果不出远门的情况还是建议电动的

燃油啊 比电动便宜 出出远门也可以开 现在充电不普及的情况下还是不要电动的

五款家用四轮燃油代步车推荐】 【玩车网 汽车】炎炎夏日暑期正式来临，有不少刚参加 工作不久的年轻人，或刚拿到车本的新司机。一辆可以轻松驾驭价格又相对低廉的小车正是他们需要的代步工具，解决平时上班朋友聚会时间上的问题。
个人觉得还是选择燃油车靠谱。说用多少年时间停止燃油车的销售及使用个人觉得我活不到那个时候了。除非真能把石墨烯电池大规模普及。现在不管是什么所谓的新能源，无非还是18650的充电电池。重量本来就重。而且充电时间略长。不像燃油车那么方便，到处都是加油站。即使充电桩普及到了200米一个，那充满电最起码也得2个小时。而这两个小时会耽误多少事儿？消防车？救护车？都用新能源呗？谁也不敢！别说什么所谓的补贴了，换一套电池的话多少钱？羊毛还是出在羊身上，好羊出好毛，好毛纺好线。恒源祥，羊羊羊。

燃油车虽然会对空气造成污染，可是我们难道不是已经习惯了吗？绿色出行的话坐公交车不香吗？“月饼”的时候南天门前面噗噗噗冒烟的坦克装甲车林业局拉木头的车也都换成新能源吗？真到了第3次世界大战的时候也都是电动车参战？没有电了就都停战俩小时充满电继续打？

所以，别想太多，燃油车就对了。

编辑于 2020-07-22 · 著作权归作者所有
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西出阳关无敌人
实在不行就买混动，电动还要再等两年，毕竟技术是有了，就缺一步稳定，需要市场检验。混动我推荐丰田，然后本田也行，国产的混动你可以看看一两年的准新二手车，价格便宜不少，反正电瓶基本是保终身的，支持国产也得跟自己的钱过的去吧你说是吧。燃油车也不是没问题，当然我说了也会有人反驳的，按销量多的买其实也没错，起码坏的多了修起来也有经验了，而且只要一说什么通病配件起码好找

个人观点，电池驱动直到现在，仍不可军用可想而知，不可靠性。

蓄电池驱动性价比远远不如燃油驱动。看似买的时候贵，用起来冲冲电几块钱就能跑好几十公里。实则，只是当方面成本比较低而以，他是车，要在路上跑，难免发生意外，万一碰撞维修起来价格贵不说，配件市场，维修技术配置不到位。

目前在北上广深私家电动汽车，配套设施都没有什么建设的意思，都是嘴上说说，要在某某路段，全面覆盖充电站。到目前就连出租车配套充电站都没实现。

5年内电动驱动，不要考虑。你看到所有品牌4s店里面的电动汽车占有一定比例在考虑买电动的。起码要占整个品牌的30%吧。比如大众4s店70%是燃油驱动，30%是电动。这个时候就可以考虑买了。

㈤ 现在买车应该买电动还是加油

现在买车买汽车好还是新能源电动车好

看下面自己选择好了，续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右，它却并不像我们认为的那样节约，为什么呢？ 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。快充的电价在1.3元，实际行驶里程可能也就在240公里左右，这样一来还是要投0.3元一公里，当然你可以在自己家里充电，算上阶梯电价可能需要0.7元一度，确实要便宜点，但是充电时间很蛋疼，需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年，但是有个前提条件，定期在4S店做保养，这个就很坑爹，4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了，普通的修理厂还修不了，只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说，你花几十万买个麻烦有意思吗？还不能出远门！电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合，其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。所以，燃油车淘汰是必然，，，但前提是氢燃料电池技术得到普及，现阶段国外技术已经具备，丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非要在纯电动汽车这一鸡肋的东西上瞎整。而且国家计划到2020年放弃对电动车的补贴。

㈥ 买燃油车好还是电动车好

电动车好，环保又省钱，怕跑的不够远可以买个大容量的，可以跑至少50公里以上。

㈦ 想买一辆汽车，买电动车好还是燃油车好呢

建议还是买燃油的车好一些，因为现在有很多新能源车的车主在用了一两年或23年之后，反馈的情况不是很理想，所以电动的车还得要再等一段时间 。

购车注意事项：

1、在选购车辆时，不要仅仅注意车的外观、配置、油耗等因素，还要了解该款车型在我市的维修网点设置情况及售后服务情况，据了解，一些高档车和一些销量不好的车在我市没设立维修网点。

2、要尽量购买零里程的车，不要选择已经行驶了一定里程的新车（尽管这段里程是送车里程）。因为送车司机常常违反新车磨合期的行驶规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车后患无穷。

3、要了解销售商的诚信度以及是否具有汽车销售资格或是否具有您所要购买的车型的厂家销售许可证，弄清供车单位所提供的供车手续和各类证件，察看附件、随车工具和随车资料是否齐全。以免上当受骗或为售后带来麻烦。

㈧ 想买个汽车，电动的好，还是烧油的好！

买电动，经济性强，包括免税和可观的补贴。但现在电动的技术没有燃油的成熟，故障率和维修不方便是个问题，此处可参考比亚迪。燃油的话，可靠性强，维修方便，但不如电动经济。

建议考虑油电混合动力。