夏季高温电动汽车用电注意事项

Ⅰ 电动汽车安全用电注意事项电动汽车安全用电注意事项

电动汽车中的主要高压用电部件有电机控制器、充电器、电池包、驱动电机、DC/DC、高压配电箱（低端车没有）、电动压缩机、电加热器等。引起电动汽车起火的主要原因有电气线路短路、接触电阻过大、过负荷以及电池发热爆炸起火等。在使用时应注意：
1、充电：车辆充电时应尽量在室外进行，人不可呆在车内及周边。充电线路要选择合适的线径，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆充电应按照说明书的规定进行充电。先将所有线路连接好后再合闸供电。尽量采用慢充而非采用快速充电方式。
2、停放：长时间停放应将小蓄电池的电源线拔下来。不要长时间放置于潮湿、高温、阳光暴晒等环境下。
3、使用：动车之前（上电之前）检查一下所有的线路连接是否紧固、正确。确保电池电量充足，避免过放电。开车时尽量避免急加速急刹车等情况的出现。假如出现撞车等事故，首先要拔下钥匙，切断电源，并远离车辆，再寻求厂家/4s店的帮助。
4、检修：自己不要随便进行检修，应到4S店让专业的技术人员进行检修。若必须进行，应首先切断电池包的高压输出（一般正规厂家出的电动车的电池包上都有一个检修开关），操作步骤是：关掉钥匙，拔下检修开关，等过10分钟以上再对车辆的高压部件及线路进行检查。等10分钟是为了让高压部件中的电容器件放电。

以上供参考。

Ⅱ 夏季到了 电动汽车如何使用和保养

1，留意电池的续驶里程，及时充电，少开空调，规划好出行路线，以免半途抛锚。
2，夏季应格外注意电池温度，检查好风冷或水冷系统，故障灯亮起，应及时检测修理。遇高温极端环境，避免充电，待冷却后再充电。
3，高温天气要避免短时间内频繁变速行驶。驾驶要平稳。
4，电动车应选择遮阳、通风良好的位置停放，避免爆晒。
5，不要低电量连续停放时间过长。

Ⅲ 新能源汽车在夏季充电时需要注意什么

在如今的高温天气，电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电，一是更好的保养电动汽车，二是规避电池损坏甚至自燃的风险。电池在使用过程中对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃~60℃。而电池在环境温度超过60°时，随着电池工作的升温，锂电池有过热燃烧、爆炸的风险，但电动汽车发生自燃的概率是极小的，如有事故发生主要是由于线路老化、遇水短路造成的。车辆本身和充电设备都会有过温保护，并配备有BMS系统，控制电压、电量，协调车辆需要和供给平衡。理论上来说，电动汽车在充电过程中是很安全的，但不排除汽车在高温暴晒下会造成线路老化等损害。

要了解的是，温度对汽车电池或多或少的都会有些影响，因天气温度逐渐升高30～38℃，电池充电过程生40度以上高温 ，充电器热效应失控，充不满，不变绿灯，不管会不会变灯，不要超过8个小时，以免把电池充鼓。充电时-切记-充电器不要放到车上或被掩盖！

Ⅳ 夏季高温与冬季低温，开纯电动车分别有哪些注意事项

随着时代的变迁和发展，在出行上面可以选择的交通工具也是越来越多,纯电动汽车在使用的时候，车辆的续航里程会因为环境等各种因素的影响，使得车辆续航出现衰减的情况，对于纯电动汽车在夏季高温与冬季低温的时候，有哪些注意事项？

在冬季的时候开纯电动汽车，应提前预热，这样有利于电池的保护，甚至可以减少电池的衰减情况。同时在路上尽量避免长时间的开空调进行制热，空调对于车辆的电量消耗是比较厉害的，尽可能的利用座椅加热，再一个就是车辆在使用的时候，做到随用随充，保持电量的充足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 电动汽车夏季充电有哪些注意事项

基本没有 正常充电就行了

Ⅵ 夏季到了 高温天气下电动汽车该如何使用和保养

1，留意电池的续驶里程，及时充电，少开空调，规划好出行路线，以免半途抛锚。2，夏季应格外注意电池温度，检查好风冷或水冷系统，故障灯亮起，应及时检测修理。遇高温极端环境，避免充电，待冷却后再充电。3，高温天气要避免短时间内频繁变速行驶。驾驶要平稳。4，电动车应选择遮阳、通风良好的位置停放，避免爆晒。5，不要低电量连续停放时间过长。

Ⅶ 夏季高温用电安全应注意什么

1、夏季人体出汗多，而汗是导电的，出汗的手与干净的手电阻不一样，在同样条件下，人出汗时触电的可能性和严重性远远大超过一般情况。所以，夏季使用家电电器要特别提高警惕性。
2、夏季雨水多，用水也多，如不慎家中浸水，要首先切断电源，即把家中的开关或熔丝拉掉，以防止正在使用的家用电器因浸水绝缘损坏而发生事故。其次，在切断电源后，将可能浸水的家用电器，搬移到不浸水的地方，以防止绝缘浸水受潮，影响今后使用。如果电器设备已经浸水，绝缘受潮的可能性很大，在再次使用前，应对设备的绝缘用专用的摇表测试绝缘电阻，如达到规定要求，方可使用，否则应进行干燥处理，直到绝缘良好为止。
3、关闭电器时或家中多日无人居住时，应将电源切断。停用电器之后，应将插头拔出，尽量减少带电设备，以免电表继续走动，记录下无效的电量。
4、不要赤手赤脚去修理家中带电的线路或设备，如必须带电修理，应穿鞋并戴干净和干燥的布手套。
5、对夏季使用频繁的电器，如电热淋浴器、洗衣机等，要采取一些实用的防范措施防电，如经常用试电笔测试金属外壳是否带电、使用合格的触电保护器（漏电开关）等。
6、不要用手去移动正在运转的家用电器，如洗衣机、电视机等，如需搬动，应关上开关并拔去插头。
7、要注意电器的使用寿命，使用将到寿命期或已到寿命期的电器时更要小心谨慎。

Ⅷ 夏季到了电动汽车如何使用和保养

1、表盘行驶里程仅供参考。电动汽车动力来源于电池,车辆行驶里程是按照电池相关参数推算的,不是非常准确。道理类似于手机电池余量显示。所以车辆行驶到剩余30-40公里时,消耗速度会明显加快,建议大家一定要及时充电,不然既不利于爱车电池的保养,也可能“趴”在路上。除电动机以外,夏季行驶长时间开空调,也会相应减少行驶里程,您在使用时可以留意总结出爱车的耗电比例,这样就能精打细算您的出行计划啦!
2、夏季开车心里有数。夏季开车需要特别注意电池的风冷或水冷系统,如冷却系统故障灯亮起,应尽快到维修点检测修理。充电时电池最高允许温度为55摄氏度,如出现高温极端环境,要避免充电,待冷却后再进行充电。行驶中若温度超过55摄氏度,也应及时停车,询问车辆供应商后再进行处理。
3、能平稳不要惊悚。高温天气下,要避免短时间内频繁变速行驶。部分电动汽车有电能回馈功能,行驶过程中急加速或急减速都是一次对电池的“猛充电”或“猛放电”过程,会对电池造成一次冲击。为了提高电池寿命,建议车主平稳驾驶、不争不抢。
4、停车有讲究。在夏季,电动汽车应尽量选择遮阳或通风良好的位置停放,不要在烈日下长期暴晒。剩余电量在20%以下时,不建议连续停放超过3天。