电动汽车机舱内部图片

1. 电动汽车如何“抛弃”PTC特斯拉做得最绝

前两天有时间仔细查了一下ModelY的信息，目前看下来100米的线束肯定是做不到了，但是在热泵和PTC上的使用上，还是非常有特点的。目前看下来，特斯拉在热管理系统上面，出现了之前驱动系统、充电系统方面相似的协调性，通过调度整车的客舱加热/散热需求、电池的加热/散热需求和驱动系统的散热需求，充分利用了空调压缩机和电机/逆变器的特性，达到了省掉水热式PTC和高压电热式PTC的效果。

第一部分?热泵系统的限制

目前所有的新能源车空调系统中主要包含制冷功能和加热功能，制冷基本都采用电动压缩制冷方式，制热方案主要包括PTC（液体/空气）和热泵系统。热泵是一种将低位热源的热能转移到高位热源的装置，把蒸发器和冷凝器功能互相对换，改变热量转移方向。热泵系统的类型主要有直接式热泵空调系统、间接式热泵空调系统和补气增焓直接式热泵空调系统等。低温的使用限制一个是室外换热器结霜，另外是COP制热能效比是和环境温度强相关的（空调将制冷/热循环中产生的制冷/热量与制冷/热所消耗的功率之比）。行业内的方向是制冷剂的改变和辅助的措施，如下图所示。

图7在几种模式下，压缩机变身为加热器

小结：

我觉得从好几个方面，特斯拉改变了软件和硬件的关系，改变了车企和供应商的关系，改变了车企内部不同的系统设计的协同的概念，而这种新的组织方式是短期内传统车企很难跟上的。

作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，著有《汽车电子硬件设计》。

图｜朱玉龙网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 纯电动汽车的发动机舱能用水洗吗

对于燃油汽车，大多数人还是比较熟悉的，很多情况下，燃油汽车的发动机舱用水洗一洗是没关系的，只要注意不要用高压水枪直接喷到线路上就可以了。但是对于新能源汽车来说，我们就没有那么熟悉了，比如说纯电动汽车的发动机舱内部有很多高压线束，能不能用水洗，就是一个比较令人费解的问题了。那么，纯电动汽车的发动机舱能不能用水洗？

总而言之，纯电动汽车的发动机舱最好不要用水洗，用抹布擦拭就可以了。

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3. 北汽新能源EC180车型机舱电器盒内各部件规格及名称是怎样的

特别要注意的是：

不可使用螺丝刀或其它金属物拆除保险丝，因为这会导致电路短路并损坏系统。

更换保险丝前要关闭点火开关及所有的其它开关。

4. 为什么特斯拉的前舱空空如也，国产电动车却塞满设备

造汽车就好比造房子，机舱看起来杂乱，其实有布置逻辑在里面，而且塞进去的都是必不可少的东西，所以我们有必要先介绍下机舱关键设备和基本布置逻辑。

1、机舱关键设备

聊到新能源汽车，肯定少不了三电系统。

所谓的三电，指的是电池、电驱和电控。纯电动汽车因为电池能量密度很挣扎，想要突破行业300km续航里程基本水准，就必须堆电池。

像Model
S就有7104节18650型电池(85kWh版)，18mm直径，65mm长度的圆柱形电池可是得占不少位置，所以机舱肯定是不够用的。现在最流行的做法是放在地板上，像特斯拉、蔚来以及大众MEB平台等，都是如此。

图注：DC-DC的拆解图

除此外，纯电动汽车还需要配置有空调系统、电池加热系统。热泵是一种将低温热源的热能转移到高温热源的装置，比如大众e-Golf高尔夫纯电动版就是匹配的这种装置，尺寸也都不小了。

5. 北汽新能源EX系列车型前机舱内如何安全作业

动力系统处于启动状态时严禁在前机舱内作业！在前机舱内作业或对电机作业时务必格外谨慎！

在前机舱内作业前必须遵守下列事项：

·关闭动力系统，拔出启动钥匙，并禁止充电。

·施加驻车制动。

·将变速旋钮旋入“N”挡。

·待电机冷却。

·让儿童远离车辆。

·打开前机舱盖。

若不了解操作流程和无必备工具/设备，切不可在前机舱内作业！建议由北京新能源公司授权服务商实施相关作业。

诸如冷却液、制动液等车用油液及消耗品均在不断发展之中，北京新能源公司授权服务商掌握车用油液和消耗品的最新发展动态，故建议由北京新能源公司授权服务商更换油液和消耗品。

前机舱属高危区域！

要注意的是：

更换和添加车用油液时切勿加错油液，必须按系统功能添加品种和规格均正确的油液，否则，势必导致功能故障，损坏系统！

车用油液对环境有害！故应定期检查车辆底部和车辆下的地面是否有油液痕迹和其它液体污迹。如发现有油液痕迹和其它液体污迹，建议尽快到北京新能源公司授权服务商处检查车辆。

高压电系统中的电器系统电压及动力电池电压有致命危险！切勿触碰带有警示标志的高压电器部件、高压电缆或动力电池，以免导致致命的电击！

·无专业资质人员切勿试图对高压电系统的电器部件、橙色高压电缆或动力电池进行任何维修操作。针对高压电系统的任何操作只可由本公司特殊授权的有专业资质的经销店的专业技术人员按指导规范来实施。

·切勿损坏或拆卸橙色高压电缆，或将其从高压电系统中脱开。

·对高压电系统或动力电池的任何操作须遵守本公司的指导规范。

凡汽车前机舱均属高危区域，谨防引发伤亡事故！

·若可见蒸汽或冷却液溢出前机舱，则切不可打开前机舱盖，谨防烫伤！待电机冷却后看不到蒸汽方可打开舱盖。

·务必按安全操作规程进行操作，切勿冒险。

·在前机舱内进行诸如检查和添油液等所有作业时均可能致伤或烫伤操作人员，甚至引发火灾！

·不熟悉操作流程，无工具使用经验及不了解安全操作规定的人员不得在前机舱内作业！否则，极易引发伤亡事故！若无把握，建议由本公司特约经销店进行处理。

·作业前关闭动力系统启动状态，拔出启动钥匙，并禁止充电。

·施加驻车制动，将变速旋钮旋入“N”挡。

·儿童远离车辆。

·切勿触碰处于热态的电机部件，谨防烫伤！

·注意避免电气系统短路，尤其是蓄电池短路，谨防蓄电池爆炸！

·切勿触碰散热器风扇。因风扇受温度控制，即使关闭动力系统，拔出启动钥匙后风扇仍可能突然自行启动。

·电机处于热态时切不可打开冷却液膨胀罐盖！因此时冷却系统处于高温高压状态。

·打开冷却液膨胀罐盖时应用一块大厚布包住膨胀罐盖，防止冷却液烫伤脸部、手和手臂。

·注意切勿将诸如清洁布或工具遗留在前机舱内。

·若在车下作业，则更须谨慎！应采取合适的措施防止车辆移动或用合适的支座支撑车辆，谨防致伤车下操作人员。

6. 电动摩托车电机的内部构造图

电动摩托车电机的内部构造图如下：

(6)电动汽车机舱内部图片扩展阅读

无刷直流电动机之所以被广泛应用于电动车，是因为它与传统的有刷直流电动机相比具有以下二方面的优势。

（1）寿命长、免维护、可靠性高。在有刷直流电动机中，由于电机转速较高，电刷和换向器磨损较快，一般工作1000小时左右就需更换电刷。

另外其减速齿轮箱的技术难度较大，特别是传动齿轮的润滑问题，是有刷方案中比较大的难题。所以有刷电机就存在噪声大、效率低、易产生故障等问题。

（2）效率高、节能。一般而言，因无刷直流电动机没有机械换向的摩擦损耗及齿轮箱的消耗，以及调速电路损耗，效率通常可高于85%，但考虑到实际设计中的最高性价比，为减少材料消耗，一般设计为76%。

而有刷直流电动机的效率由于齿轮箱和超越离合器的消耗，通常在70%左右。

7. 纯电动车的发动机舱能不能用水洗

对于车辆而已，长时间在外跑，会使得车辆内部存在一些灰尘之类的，尤其是没有完全密封的发动机舱内，也是会受到环境的影响变脏，对于车辆而已在清洗的过程当中除了外面，车辆的发动机舱也是不能忽视的地方，对于纯电动汽车而已，发动机舱能不能用水洗？

综合而言作为电动汽车发动机舱作为车辆的核心部件的载体，在清洗的时候不能用水去洗，避免车辆出现问题，其实，最好的方式是到汽车保养店找专人清洁。这样既能保障用车安全，也能避免事故产生。

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8. 谁能给我一张电动车蓄电池的解剖图可以看到内部结构的那种.急急急！！！

电动车蓄电池的解剖图如下：

电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要经常补充水分，免维护。

其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→ PhSO4+2H2O+PhSO4

铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。

当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大。

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选购方法：

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。

4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

9. 纯电动汽车的 “发动机舱”为什么更加简单整洁

与燃油车型相比，电动汽车的结构更加简单，所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看，电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别，同样是由乘客舱和机舱组成，但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢？

综上来看，虽然电动汽车和燃油汽车在外观和基本结构上差别并不是很大，但是汽车内部的一些部件以及基础的配置都是完全不同的。对于想要购买纯电车型的车主来说，适当的了解也是非常有必要的。

10. 北汽新能源EC200车型机舱电器盒内各部件规格及名称是怎样的

特别要注意的是：

不可使用螺丝刀或其它金属物拆除保险丝，因为这会导致电路短路并损坏系统。

更换保险丝前要关闭点火开关及所有的其它开关。