特斯拉与广汽新能源汽车

A. 先手“阻击”特斯拉广汽新能源全新中型纯电动SUV现真身

2019年受补贴大幅退坡影响，国内新能源车市场更是历史性首次走低。不过，广汽新能源却实现了逆势上扬。依靠AionS强势的表现，2019年广汽新能源累计销量为42003辆，同比增长109.5%（2018年为20045辆）。按照广汽新能源规划，2020年将推出A18、A20两款全新车型，定位为中型纯电动SUV和小型纯电动SUV。

在最新一期的目录，广汽新能源代号为A18的车型正式现身，从申报图看出该车或定名为AionV。新车将分别搭载宁德时代三元锂电池和孚能科技三元锂电池组，预计将于年内上市。

的确，国产后大幅降价的特斯拉，优势显而易见，这对于中国品牌而言将是一个不小的挑战。如何“阻击”这条大“鲶鱼”？作为新能源“黑马”的广汽新能源依靠GEP平台“先人一步”持续推出新产品。那么，广汽新能源能否后来居上？一切留待市场来判断和选择吧！

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B. 放言和特斯拉硬碰硬，广汽新能源Aion LX究竟有何实力

前不久，特斯拉Model3国产化的降价闹得是沸沸扬扬，虽说之前我们也进行分析过，这对未来的我们的电动汽车行业是有好处的，可对自主电动车企来说绝不友好，稍有不慎就会被时代所淘汰进而破产。

而作为一辆纯电动车，那我们最关注，也是最核心的产品属性，无外乎是它的续航里程了，按照上述车型顺序，它们的NEDC续航里程分别为503km/520km/650km/600km。而其中NEDC续航达到了650km的80版的AionLX，称得上是目前纯电动车中的续航之王了。想必这也是广汽敢于放言的最大资本所在。

总结：

AionLX是广汽新能源进军高端电动车的一次尝试，虽然我们也从其中发现了一些不尽人意之处，但瑕不掩瑜，毕竟在冲击高端产品时，出现一些不致命的小问题是能够理解的，而且整体看来，拥有出彩的中控设计，不错的车内空间和超长续航里程的AionLX，完全符合家用车的特性，也配得上“高端”的定位。值得想要购置一辆纯电动车的车主朋友们，进行考虑。

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C. 广汽新能源进入特斯拉后视镜

据最新的10月销量数据显示，广汽新能源整体依然延续快速增长的势头，月销量突破7000辆，持续刷新今年月销最高记录。其中埃安V产能继续爬坡，持续月销超2000辆；埃安S出现供不应求，依旧稳居新能源车中国品牌销量第一。

从最近的新能源车销量榜看，9月份纯电轿车市场除了今年以来长期位居第一的国产特斯拉Model3，紧随其后的就是广汽新能源旗下的埃安S，1-9月，埃安S累计销量30515辆。埃安S的主力产品售价在15～17万元之间，可见除了高价格的部分极客消费，在普通消费者中，如果自主新能源车企的产品力出色，还是会得到消费者的高度认可的。

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根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有167.4万辆，限行升级以及沪牌既贵又难拍的现实背景下，这167万多辆的“外牌”将成为新能源车企的潜在消费者。可以说，这些对广汽新能源都是极大的利好消息，销量创新高也是毋庸置疑的。

值得一提的是，近期广汽新能源或将独立的消息也让广汽集团股票走出一波强势连涨，累计涨幅已超40%。可见外界对广汽新能源品牌独立普遍看好，或将加速这家新能源头部企业走向发展新阶段。

业内人士分析，纵观广汽新能源这三年来的业绩表现，此时独立出来，很有可能是在为后续资本市场操作准备。成立三年，广汽新能源销量年复合增长率超300%，创造了国内新能源车企销量最快超过10万辆的记录。

文/郑文

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D. 国产特斯拉、广汽新能源Aion V亮相，盘点第329批新能源《目录》

近日，工信部发布了第329?批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。小侦探在其中发现了国产Model3长续航后驱版、广汽新能源全新SUVAionV以及更换更大功率电机的新款荣威Ei5等新车信息。根据以往的节奏，这批车基本上都会在今年上市销售，赶紧来看看吧。

■?国产Model3长续航后驱版

国产版的Model3已经于今年1月份开始正式交付向消费者。不过目前特斯拉交付的以及官网上能订购的，只有标准续航升级版这一个版本的车型。而此次在《公告》中，小侦探发现了新版本的Model3，对比发现，该版本的参数与进口长续航后轮驱动版部分参数较为接近。因此小侦探猜测，该版本或为后驱长续航版。

动力方面，新车配备由1.2T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为104kW，驱动电机最大功率为82kW。同时，新车配备了由海马汽车自己生产的锂离子电池，综合油耗为1.38L/100km。

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E. 特斯拉是新能源汽车吗

特斯拉是新能源汽车。

特斯拉，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。

(5)特斯拉与广汽新能源汽车扩展阅读

特斯拉2021年3月销量创历史新高：

2021年4月9日，全国乘用车市场信息联席会公布了2021年3月份中国市场汽车销量数据，特斯拉共售出35478辆，刷新了在中国单月销量的最高纪录。数据显示，特斯拉Model3销量达到25327辆，较上月增长85%，创造了该车型在中国市场月销量的最好成绩。

而上市不久的ModelY单月销量首次破万，达到10151辆，较上月增长119%。从首批交付到月销量破万，ModelY仅用短短3个月的时间。

两款车型均登上了各自细分市场销量榜的首位。值得一提的是，特斯拉再一次实现了销量同环比双增长，较去年3月同期销量增长207%，较上月增长94%，且环比增长幅度呈扩大趋势，发展潜力依旧强劲。

F. 性能体验全面对标特斯拉，广汽新能源Aion S凭什么

在众多向特斯拉看齐的车企中，广汽新能源似乎是最具硬实力挑战特斯拉的企业之一，在壹姐实地体验了Aion S这款车之后，壹姐觉得这个判断是有根据的，只是学特斯拉学得那么像，对于一个中国品牌未必是件好事。广汽新能源Aion S于4月27日上市，上市当天发布会很是盛大，广汽新能源一众领导也自信满满的表示，要做一款真正改变大家对电动车认知的中高级智能轿车，要成为新能源车超越燃油车的起点，企业的自信来自Aion S的强大产品力。广汽新能源自主研发的第二代纯电专属平台、三合一电驱系统、最新一代811三元锂电池、综合工况下续航里程510km、L2级Adigo自动驾驶系统等等，无一不代表了Aion S在行业领先的技术性能

在试驾Aion S中，广汽新能源的试驾工作人员向壹姐提及了在开启相关功能时，双手可以离开方向盘的情况，并表示目前该车的设定是，双手可离开方向盘25秒，离开10秒时车辆会开始发出警报，25时驾驶者仍不接管车辆，车辆会自动退出自适应续航、车道保持等功能。

G. 特斯拉和新能源汽车是一个概念吗

特斯拉目前是全球最大的新能源汽车供应商，特斯拉的车是非常不错的。

H. 频遭质疑的广汽新能源，能否撑起“对标特斯拉”的野心

但是目前来看比起直接叫板的特斯拉，广汽新能源还差有一段距离，虽然广汽新能源埃安S的5月销量仅次于Model3，但从销量数据来看，埃安S仅为国产Model3销量的35%。

正如古惠南曾经提到的，未来汽车产业的竞争不仅是产品力的竞争，更是研发、智造、服务等全方位的竞争。随着新技术以及新企业的陆续入局，行业竞争已经行至深水区。如何在试图“快人一步”的研发中稳步前行，是广汽新能源接下来必须坚守的事情。

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I. “特斯拉Model 3”和“广汽新能源Aion S”哪款更适合你

自特斯拉上海工厂建成投产，从开始交付以来，特斯拉Model3的销量持续上涨并且遥遥领先。而广汽新能源Aion?S自去年4月底上市后，销量表现便一路保持稳中带增，去年12月份甚至月销卖到了八千多辆。今天我们来对比一下两款车，到底哪些地方更出色？

综述，特斯拉Model3综合补贴后售价为29.9050万元，不久将推出国产长续航版售价也会有所增长，Model3动力表现优异，智能科技领先，更适合对动力要求比较高，追求时尚和智能化的年轻人。而广汽新能源AionS魅Max630这款车补贴后售价20.58万元，Aion?S在设计上更偏向传统，它并没有过度追求性能指标，而是更注重将续航和能耗，细节上也更加贴心。

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J. 特斯拉和国产的新能源汽车相比，有哪些突出的优势

特斯拉是新能源汽车领域的厉害企业，特斯拉和我们的国产新能源汽车相比，有哪些突出的优势呢？我认为首先是特斯拉的品牌影响力比较大，其次在电动汽车的续航和百公里加速上特斯拉更加突出，除此之外，特斯拉在一些技术上也有突出的优势，接下来跟大家具体说明。3.特斯拉在很多技术上都比国产新能源汽车更好。
很多人都说特斯拉是新能源汽车领域的第一，这是因为特斯拉在新能源汽车领域有非常多的科技创新和专利，他们的技术在国内是比较先进的，而且很多地方都比新能源汽车要更好。很多人感觉特斯拉的汽车比国产的新能源汽车总是要好一点点，加在一起就好的非常多了。

总而言之，我认为特斯拉和国产的新能源汽车相比，首先在续航上会更加有优势，其次是百公里加速上。除此之外，特斯拉的品牌影响力也是非常大的，而且特斯拉有众多的技术优势和专利。