100度电新能源汽车

1. 新能源骄车开一小时公路耗电多少度

新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右。

2. 新能源汽车百公里耗电12千瓦换算成民用电是多少度

1千瓦时等于1度电。12千瓦时等于12度电。您所说的新能源汽车百公里12千瓦时的是12度电。

3. 谁知道云100纯电动汽车充满需多少度电

8到12度

4. 46座纯电动大巴车充电一次需要多少度电

这种车辆一般电池容量在60~100度电左右具体看车辆配置

5. 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

6. 新能源汽车一般充电多久能充满电

5KW低速电动汽车增程器

新能源汽车快充一般是40分钟左右，慢充的话一般在8-12个小时内才能充满。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

7. 柳州居民用电，多少度电开始跳档家里有新能源汽车，现在每次交电费都1千5左右，新能源需要电费免跳档

构州不知道，在我们这阶梯电价第一档是100度，超过100度就跳到第二档，超过300度就跳到第三档，第三档就相当于商业用电价。

8. 电动汽车一度电可以跑多远

1.5L排量的汽车大概是74千瓦，以汽车动力转换时能量损耗30％来计算一小时跑200多公里，加上损耗的30％再除以74，一度电大概跑4公里的样子。

电动汽车续航主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。但电动汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。

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电池支持的最大续航里程是指汽车在纯电动模式下，仅由电池中的电力支持的最大续航里程。

电动汽车电池是整个电力系统的关键，可以为新能源系统提供电力，但受限于材料和技术，电池提供一个有限的范围内，混合动力汽车的电池支持的最高范围短，一般不超过10公里，和纯电动汽车电池支持最大范围较大，可达数百公里。

9. 纯电动汽车跑一公里需要多少钱电费

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。

工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

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电动汽车的特点

1、结构简单维修方便：电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。