野马电动汽车没有暖风

1. 纯电动汽车电动加热空调没热风怎么弄

车空调上有一个ac按钮，按下去才会启动空调室。

一般情况下，电动汽车自热起用的是发动机的热量，所以不会是空调的问题，可以看看是不是出风管堵塞了，或者ac按钮没有按下去。

纯电动的汽车由于没有发动机的冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能采用辅助制热的方式比如采用下图的电热管加热，感觉和烧开水以及电吹风的原理类似，只是加热的方式稍有不同，都是对空气直接加热，然后在吹入驾驶室，除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。

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媒体记者根据公开资料不完全统计发现，今年截至8月底被爆出的电动汽车起火事故约为13起，其中在夏季来临的五六月“扎堆”发生了5起电动汽车起火事故，成为高发月份，说明五六月是上半年电动汽车起火事故的高发月份。

对自燃做出调查报告的力帆汽车表示，夏季的高温、暴雨等天气会影响到电动汽车的安全。此外，乘用车是电动汽车起火事故高发的领域，在12宗对外公布的纯电动自燃事故中，占了11起，此外有一起是公交车，一起为物流车发生起火事故。

从原因看，因充电导致的起火事故共5起，成为起火事故的第一诱因；其次则是碰撞起火、静放中电池短路自燃、行驶中自燃等。总的来说，夏季的气候、电池自身原因，都容易诱发纯电动汽车自燃。

2. 野马T70汽车暖风怎么开暖风开关在哪里

暖风一般在中控显示屏上面有个旋钮，往左边旋是冷风，往右边旋是热风，所以说你想把这个暖风开关旋到红色的位置，那它就是出暖风。

3. 纯电动汽车没有发动机，怎么开暖风

正常开空调一样，只不过纯电动车暖风靠水加热器提供热源，在电动机在工作的之后不断产生电能，再转化成热能，才能提供车内的暖风，所以这个过程相对有些缓慢。

因为纯电动车的工作是依靠电能发动的，而汽车上所有的功能几乎也是依靠电池的电力来维持，汽车暖气也是如此。汽车的暖气主要是依靠汽车上安装的电阻丝来提供的，因为电阻在通电时，只要有电流通过电阻就会产生大量的热量，而且电阻阻值越大，所产生的热量也就越大。

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注意事项：

开暖风之前，要等车热好了之后再开，就是等到车内设备有热气循环了再开。先开外循环5分钟，然后再切换到内循环。

暖气还有一个小妙招就是在冬天前挡风出现雾气的时候，把风向调整至直吹玻璃，三分钟即可消散雾气。

4. 汽车没有暖风怎么解决

1、出风口不出风
出风口不出风，首先看空调滤芯是不是脏了堵死了引起的不出风。把鼓风机打开，风速调到最高看看鼓风机是否工作，如果鼓风机工作就改变出风方向看看是否出风，如果出风就很可能是风向翻版坏了导致不出风。如果都不出风且工作台有温度就有可能是伺服电机坏了、是线路保险出现问题了或者是翻版卡住了等情况。风道有异物堵住了。
2、一边出风一边没风
一边出风一边没风，这种情况 一般是出现在双温区空调的配置上，有线路问题或者是伺服电机等问题问题，也有可能是出风口坏了。

3、出风但是是凉风
这种情况一出现在车龄比较长的车上，汽车使用时间较长没有换过防冻液，防冻液失去了防锈清洗的功能，导致水中的杂质水渍变多都死了水管或者是暖风水箱使其不能进行有效的小循环，进而导致没有暖风 。车辆使用过程中水管出现漏水现象，造成防冻液缺少车辆高温不能进行小循环等原因。

4、有暖风但是来的慢或者效果不好
这种情况出现的原因有，防冻液没有及时更换，冷去系统没有清洗过里面杂质水渍过多，进而影响了小循环的正常进行。没有节温器导致车辆开始就进行大循环，或者是节温器坏了不能关闭导致车辆从开始就进行大循环没有小循环。等到车辆行驶了一段时间后才有一点点暖风。

5. 野马汽车f12暖风怎么打开

关闭A/C开关，选好循环方式（冬季用外循环风档不上水蒸气），将箭头所指的开关旋到红区最末端，打开风力开关，调整好吹动方向，当水温在正常工作温度时，就会有暖风从风口吹出。
A/C开关是空调压缩机的，冬天打开不仅没有用，而且还会给发动机增加负载，所以那个开关不要开，如果要是车内出水蒸汽了用夏天所使用的空调吹一下，水蒸汽散的快。
如果你想单纯的用暖风，就按我上面说的做，就可以了。箭头所指的开关是调整室内温度的，如果你当地气温不是很低，打开暖风后感觉车内热，可以再用这个开关向反方向稍做一下调整即可。
你说的是箭头所指的圆心的那个按钮吗？如果是那个，那个按钮不是起到暖风作用，那是后风档除霜的，你看你的后风档玻璃是不是有横向的条纹线？那个条纹线是加热丝，按上这个钮，加热丝会热，冬天时车内坐上人后，后风档没有暖风吹，易结水蒸汽，当你看后边时影响视线，用上这个功能，会帮你把水蒸汽清除掉，方便你的驾车。

6. 野马F10没有暖风和空调是怎么回事

反而不是没有暖风和空调是怎么回事？首先你要查一下你的电路，再查一下你的暖风和空调机是否运转。我去4s店。

7. 东风电动汽车没有暖风只有冷风是哪里的问题

汽车的空调只能制冷,而热风的来源是风机把水箱的高温空气吹进来,车内才会感觉热;
把风量旋钮旋转到热风位置,等发动机热起来之后就会有热风出来了;
如果汽车空调只有冷风没有热风,可能是因为水温没有上来或暖风管堵塞及暖风水阀坏了造成的;
建议先检查水温表到中间后,调节暖风开关,试一试如果不好使就是水阀坏了或节温器坏了。
希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

8. 电动汽车也有暖风吗

电动汽车有暖风。

传统汽油车空调制暖需要发动机冷却水作为热源，将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。然而，冷却水加热是需要一定时间的，所以每次启动汽油车时，都需要大概5分钟左右的预热，车内温度才能提升。

而电动汽车则省去了预热的步骤。电动汽车是靠电热丝直接加热，完全靠电制暖，不用进行预热。“在启动汽车空调制暖时，一定是电动汽车比汽油车热得更快些。

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电动汽车的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件，这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW，连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。

电动汽车制暖也存在耗电量大的弊端。相比较汽油车开空调耗油来讲，电动汽车耗电量要远远超过汽油车的耗油量。汽油车开空调制暖时的耗油量微乎其微，而电动汽车的耗电量却可以达到20%。也就是说，如果驾驶电动汽车时全程开启空调制暖，将会少行驶20%的里程。