新手开哪种电动汽车好

① 新手买电动车哪种的好

1.首选市场商店，市场商店意味着所有品牌的车都一起出售，竞争激烈，因此同一辆汽车，市场商店比专卖商店和网店便宜（实际上，物流成本已添加到在线购买中，售后难度很大，您又怎能不试骑？），当然，为了防止杂牌小厂家以次充好，最好选择具有影响力的大品牌。

2.进入商店后，我们必须首先查看该商店主要经营的电车品牌。只选择与门品牌相同的电车（因为几乎每家门店都会放杂牌车在店内，以低价吸引顾客，有不良商家甚至会直接说其杂牌是主卖品牌的子品牌），然后根据自己对外观、电池、功率等方面的需求选择车辆。

3.心中有一个车型和价格预期后，在品牌之间进行全方位比较，选择好车型后，在做配置比较

①如果是简易款（小车），主要看轮胎、防盗，车架，电池

②如果是豪华款（大车），主要看动力、速度、续航以及线路、塑件厚度、功能、重量等配置;

最后是尝试骑一些车型型来感受动力和舒适程度。

找到满足您需求的车型，然后尝试使价格接近预期价格。

价格的主要区别在于电动车四大配件：电动机，电池，充电器和控制器。

电机：与电动车的速度有关。功率=电流*电压，电流越大，电动车的运行速度越快，功率越高，则价格越高，但是“新国家标准”要求在2019年4月15日之后，新出厂的电动自行车必须时速限制为25km / h以下，因此没有必要购买大功率电机的。

电池：电池的容量与电动车的续航里程息息相关。电池的使用寿命决定了电动汽车的后期行驶成本。因此，请尝试选择信誉良好的大容量电池和品牌电池。如果一般的电池相差12v，则相差约一两百差价。

充电器：尝试选择一种既可以考虑普通充电又可以考虑紧急快速充电的智能充电器。具有过充保护功能，充满电后可自动停止充电，减少了充电麻烦。现在大多数是智能充电器。

控制器：控制电动车发动机的启动、运行、进退、速度、停止。

另一个价格差异来自制动的差异。电动汽车有两种类型：液压盘式制动器和传统的摩擦制动鼓式制动器。盘式制动器的成本比鼓式制动器贵100元左右，而且性能更好。

② 新能源车适合新手开吗，有哪些注意事项

当新能源汽车的纯电续航里程越来越长,充电也越来越便利之后,也使得越来越多的人在买车的时候选择购买新能源汽车，在路上能见到开新能源车的也是越来越多，对于新能源汽车而言适合新手开吗？有些注意事项？

另外就是车辆的充电的问题，充电对于车辆在使用的时候需要注意的，尽量做到有桩就充电就行，避免长途出行的时候因为没有充电桩，或者充电桩比较偏远，导致车辆在充电的问题上面产生充电焦虑，这样既省了电还省了时间，综合而言，新手在使用新能源汽车的时候，合理规划好出行路途，同时对于车辆在使用的时候注意安全，切勿危险驾驶即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 适合新手购买练手的（电动汽车）车型有哪些

如果您的今后买车定位不是电动汽车，则不建议使用电动汽车来练手，因为其驾驶特性是与燃油车不同的，会误导您的驾驶习惯。供参考。

④ 新手第一次买电动车怎么选

电动车磷酸铁锂电池

选电动二轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。

购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。

⑤ 新手去买电动车怎么选

1、根据用户的需求确定电动车选型，比如说，用户用于上下班的那么只要里程数能够达标，其他都可以将就一些。如果为了要炫酷，那就必须要买外形高大上的。

2、根据自己的需要选择到底使用什么样的电池。如果经常需要挪动车子最好越轻越好，所以应该使用锂电池。

3、舒适度与外形的选择，如果对舒适度有要求，那么要根据自己的喜好选用大、中、小型的车辆，并且适合于自己的需求。

电动车保养方式：

1、调整鞍座和车把的高度，使其处于最安全、最舒适的位置，尤其是鞍座的高度。骑行过程中需要停车时，最好同时落地。

2、测试制动装置是否有效可靠，并测试制动后，电源是否切断，电机是否已停止工作。

3、检查电量：接通电源后，手表上显示的电量，尤其是长期使用后的使用，显得尤为重要。此外，还要检查电动喇叭、车灯等相关行车安全部件是否有效。

4、检查转动部位：前后轮及脚踏板、曲柄、链轮、链轮、飞轮运转正常，无异物摩擦。

5、检查轮胎气压是否合适。

⑥ 新手买电动车除了看续航里程，还要看哪些方面配置，智能电动汽车哪个牌子最靠谱

随着时代的发展，如今有越来越多的人会想要去购买新能源电动汽车了，毕竟新能源电动汽车的性价还是比较~高的，那么新手在买电动汽车的时候怎么样才不会掉坑现在就来说一下，如何选择一款适合自己的电动汽车。就拿目前国内受欢迎的新能源电动汽车小鹏P7来说，这款车是由SEPA平台全力打造，因为SEPA是走的智能路线，所以拥有强大的数据处理能力。同时车机系统开发了独立的应用商场，用户可以在这里下载淘宝、唱吧、微视、知乎、魂斗罗等第三方应用，可以实现手机般的体验。在自动驾驶系统方面，小鹏P7更加针对国内交通情况进行本土化开发，所以当车辆在低速行驶的时候可以开启防加塞功能，在定速巡航的状态下，支持主动寻找最佳行车道，同时可以记住常用车位，实现最后一公里自动泊车。最值得一提的是这款电动汽车拥有超长的续航里程，已经优于特斯拉Model S这款车型，而且最高续航里程可以达到700km以上。所以吧，小鹏P7无论是在配置方面还是在智能方面，都是国内新能源电动汽车优选的。

⑦ 新手去买电动车怎么选

1、按需求购买和性价比

购买电动车的时候一定要明白自己的需求，根据自己的实际用车情况来选择电动车，是否要载人，续航里程，充电是否方便，电池组是否可拆，是否需要置物箱，是选择个性车型，还是流行款式车型。

2、检查电池

电池是电动车的核心部件，在挑选电动车的时候，一定要检查电池是不原装的，如果不是，再便宜的车也不能买。目前电动车的电池有以下几种规格和续航。

36V/12A(折叠电动车常见，动力源常使用锂电池常见，续航里程20km以内）

48V/12A-20A（新国标电动自行车使用，动力源有铅酸和锂电池，续航里程30-50km）

60V/20A-35A(电动轻便摩托使用，续航里程50-100km，5000元以下车型动力源铅酸电池为主）

72V/20A-35A（常见电动摩托车使用，动力源以铅酸电池为主，续航里程60-120km）

3、体验刹车

刹车是骑行安全的保障，刹车的好坏决定了路上的安全。在看电动车时，一定要看刹车的方式，再亲自试驾体验刹车效果。市场上的电动车刹车分两种，一种是碟刹，一种是鼓刹。碟刹就是用一只手捏住脸盆的边缘。碟刹的制动效果最好，刹车灵敏，但容易抱死，价格比较贵。

电动车电池保养注意事项：

1、充电器和电池的匹配

电动助力车用蓄电池是被充坏的，而不是用坏的，可见充电器和蓄电池匹配的重要性。

这里有两种情况：一是新充电器本身和蓄电池厂家提供的参数不匹配，二是充电器本身的元器件质量差，刚开始使用时，还算匹配，随着消费者充、放电循环使用，充电器本身由于温升，元器件老化，致使充电电压和转换电流产生漂移，电池受到损坏。

2、经常、及时补充电

消费者对使用说明书所标称的循环使用寿命通常有一种误解，认为充一次电，电池的寿命就减少一次，所以每次都等电池的电能消耗至控制器的保护电压31.5V才开始补充电，殊不知这样不仅保护不了电池，而且缩短了电池寿命。在可能的情况下，应及时给电池补充电。

3、严禁指示灯显示欠压情况下继续骑行

有些消费者骑行在半路上，指示灯显示欠压的状况后，采取歇一会再骑行一段的方式，这样对电池的危害很大，严重的过放电会使电池盐化或生成铅枝晶，使电池短路，影响寿命。

⑧ 对于没怎么开过车的新手,建议买汽车还是电动汽车

您好
你可以买一台 二手车 先进性练手开个一年半载 在买新车 买电动车也要看好品牌 目前比亚迪的新能源还是可以的

望采纳谢谢

⑨ 新能源的车好开吗，适合新手吗

每次说新能源汽车，大家都问我纯电动汽车算是新能源汽车吗？所以还是用电动汽车来写感觉比较舒服吧，省的大家总纠结新能源汽车的问题。不过说真的，纯电动汽车能不能火起来真的是个难事。和一些朋友在聊天的时候也问过那些开奔驰E级、宝马5系等车主，为什么他们现在换车从来不考虑纯电动汽车，毕竟他们可是真的不差钱，尤其是有的朋友家里奔驰就3、4辆，说他们买不起纯电动汽车还真是开玩笑。后来总结了下有钱人不买纯电动汽车的原因，实际上只有三个，但是每一个似乎都有道理。

第一个：充电慢

别觉得现在有所谓的快充技术就觉得纯电动汽车有多值得买，举个最简单的例子，所谓的半个小时快速充满80%左右的电量真的那么好吗？和以前的老款纯电动汽车比起来的确是快了很多，但是别忘了这不算排队就需要半个小时，而且这是一辆车的充电时间，你觉得需要多少充电桩才能够用呢？除了这方面因素，还有一个至关重要的地方，那就是电池的使用寿命，我们都知道手机也有快充功能，但是这种功能对于电池的损耗多么严重，貌似至今在纯电动汽车方面没有具体的说法，也就是说真的用两年快充导致电池出问题的几率有多大，谁也不知道。至于有人说的慢充，只能说希望你家有地方充电吧。

第二个：安全性

这里不是说纯电动汽车不安全，毕竟燃油车还有自燃的呢，所以这种概率问题我们不能一下子就否定纯电动汽车。但是相比燃油车，我个人总觉得纯电动汽车新车不会有什么问题，但是真的用3、5年之后呢？电池老化是否会带来其他安全隐患呢？说不好，也不好说，所以很多有钱人更在意的是未来电动汽车是否会对自己造成什么不好的影响。很多人会质疑我是否危言耸听，我只能说意外时刻都有可能发生，手机电池都可能出现问题，换到汽车上面就会一点问题没有吗？至少我个人更愿意等等看。

第三个：贬值率

谁都知道纯电动汽车保值率低，有的纯电动汽车的3年保值率甚至低到20%，这是一个很可怕的数据。有人可能说有钱人会在乎保值率吗？我只能说大多数的富一代的钱都是自己辛苦赚来的，没几个人的钱是大风刮来的，所以说他们可能比你还在乎保值率。而且随着纯电动汽车的不断增多，新车价格势必越来越低，这个时候除了必须要买的人，很多人实际上并不是很迫切需求纯电动汽车。总体来说，如果没有什么迫切需求的话，我个人还是比较建议2、3年之后再买纯电动汽车，目前包括充电桩、技术等多方面都是有待提升的。