电动汽车油门踩起来颤抖

A. 电动车拧油门，但却是原地的颤动，是什么原因

这个情况我经历过。 1 电池接电机的线接触不良，当时我的线被老鼠咬得快断了就剩一条铜丝接着，电流供应不足。 2电机故障。

B. 电动车一加油门就使劲颤抖

你这个情况有可能是发动机节气门积碳过多需要清洗，建议你最好还是去当地专业修理厂检查一下

C. 电动汽车行驶过程颤抖原因

1、转速测量误差较大。采用光电编码器检测电机的转速，低速或者静止时，光电编码器输出的脉冲个数很少，采用计数方式测量转速误差大。分辨率低，导致转速测量值抖动;光电编码器送到驱动控制器的信号传输线路为5v信号，距离强电近，易受电机引线上的高频、大电流、高电压的干扰，使得电机的转速测量值跳动，直接影响励磁分量和转矩分量的解耦。解决方法是将光电编码器尽量远离电机和汽车中的强电磁场干扰源;
2、控制算法问题。矢量控制算法在电机起动和低速运行时性能十分差，明显有爬行抖动现象，有时还会失控出现很大的冲击转矩，严重时可能导致传动轴的断裂，解决方法是改进转速的测量方法，或使用其他的控制算法，如最简单的压频变换算法;
3、转矩给定不稳定。由于电子油门给定的是转矩，所以当油门给定信号受到干扰时，有可能产生给定的信号抖动。解决方法是电子油门信号线和电流检测信号线都加上屏蔽和采用数值滤波算法;
4、电动汽车的电机交流电流检测存在误差。当电动汽车的硬件参数不一致时，如零点偏移，放大倍数不一致将引起检测误差。试验发现误差大于10%就会引起低速抖动。对电流零点进行在线校正可解决。

D. 油门踏板有明显抖动怎么回事

汽车油门踏板抖动的原因如下：

1、可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等；

2、可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门；

3、可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。

油门踏板使用技巧

1、起步时，加油应略在离合器联动点之前，节气门开度取中小程度为佳。放松离合器踏板要与踩节气门踏板密切配合，动作敏捷。

2、行驶中，应根据道路情况和实际需要增大或减小节气门开度。选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速，以节省燃料。若节气门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级档位，再踏下节气门踏板进行加速。

E. 汽车一踩油门发抖怎么回事

踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，因为见不到车子只能给你几种常见的可能性你参考下：
清洗一下节气门，很简单也可以自己动手。
检查下火化塞，必要时更换。
作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要。
其他的还有很多可能，有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等等。见不到车子真的很耐准确的判断。

F. 汽车踩油门时抖动时为什么

车辆的火花塞工作不良。

1、拆下节气门软管。具体方法如下图所示：