电动汽车起步没劲跑不远
❶ 电瓶车起步没劲是什么原因
以下两种情况起步无力属于正常现象：
1、冷车启动的时候，即便是深踩油门车子提速也很慢，热车过后就可以了。
这是对变速箱、发动机的一种保护机制，很多车型都这样。因为冷车状态下，润滑油还没有充分润滑各部件，如果猛提速，对车辆变速箱、发动机的磨损较为严重。
2、车的排量小，负重多，就会出现起步无力的现象。例如平常大部分时间都是自己开车，突然一天车上坐满了五个人，起步的时候，就会明显感觉动力不足。
车辆出现故障涉及的原因较多，例如气门密封不严，缸压不足造成；进气道积炭过多造成；火花塞积炭或者间隙不对造成；喷油嘴堵塞，喷油量不足造成等等。
最常见的是节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，
❷ 电动车跑不远了,也没劲了,速度也减半了怎么修复
那么电动车掉电快，跑不远，真的是电池的问题吗？
以出厂三个月内的新电池在25°时放电时间120分钟为例，如果电池的实际放电时间为118，118，117，119，按照退货标准是可以更换，但是如果论里程不足的原因，全部归结于电池本身，是不合理的。
比如说，电动车正常行驶里程能达到50公里，刚刚这组电池实际容量只比标准相差（120-117）/120*100%=2.5%，将里程换算，2.5%*50=1.25公里，这点里程的减少在实际使用过程中基本没有感觉，如果客户发现电池里程下降的很多，电池只是占了及其微小的原因，一定是整车故障或不合理的使用占据了大部分因素。
撇去整车故障的问题，事实上很多用户在使用电动车的过程中都采用了不合理的方式。尤其以下两种情况，一定要注意！
情况一：如果电动车行驶过程中上坡比较多的话，会发现电动车掉电就特别快，充电一次行驶里程会比在平坦的公路上少得多。
针对这种情况，用户在上坡、负重或逆风行驶时，请搭配以人力助踩骑行，可以保证您的电池及电机，延长使用寿命。
情况二：很多用户喜欢载重物品或搭载人行驶，虽然很便利，但目前很多地方都禁止电动车载人，其次超载行驶对电动车寿命有很大影响，最直接便是电池不耐用！
针对这种情况，那么我们就是不建议载物载人行驶！
在此电动车头条也呼吁广大电动车用户，一定要合理使用电动车，很多电动车坏习惯别再犯，影响电动车跑不远的因素很多，先自我检查，其次再去寻求帮助，这一次，电池很无辜！
❸ 电动车起步没力，走快了又很正常这是什么原因啊
电动车起步没力，走快了又很正常
1、电池有多长时间了,起动时电池表指针是不是跌到很低,如果是就需换电池。
2、电池正常，就是控制器不能正常输出电电压和电流，需要更换控制器。
控制器（controller）是机器的核心。标准定义为：按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。电力是其应用的一级学科，配电与用电为二级学科。
❹ 电动车起步 加速无力是为什么
换个控制器试看，如若不行，说明电机里的铜线部分已经损坏！从新圈过铜线会有想预想不到的效果！
电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
❺ 电动车起步没力是什么原因
一、电动车转把出现故障，导致输出电压过低
如果电动车转把出现故障，那么就会引起电动车输出电压过低，这个时候骑行，就会感觉到动力不足，起步无力。对于此类问题，最简单做法就是更换新的转把，就可以解决电动车起步无力的问题。
二、电池电压不足，导致电池亏电
如果电动车电池电压不足，那么也会引起电动车起步无力。此外，如果电动车长时间不使用，也会造成电池存在亏电现象，再加上现在的电池无镉化，就会出现起步无力的情况。对于此类问题，最简单做法就是充满电，就可以解决电动车起步无力的问题。
(5)电动汽车起步没劲跑不远扩展阅读：
电动车动力不足没劲一般是动力系统故障。电动车动力系统主要包括电池、电控器、电机等，每个方面出现问题都会影响动力供应，要具体分析。电池是最容易出问题的环节，极板老化，容量下降，会造成供电不足。另外，车轮等方面的故障造成阻力增大，也会消耗动力，造成没劲的感觉。
❻ 电动车起步太慢爬坡没劲
电动车起步太慢，爬坡没劲，首先电动车启动需要给他一个缓冲的时间。从你启动到他行驶，这个时间他要一个蓄力的过程，所以起步慢很正常。不能调的。
❼ 电动汽车满电有力。电量少一点就没力了。跑不远。怎么回事
因为电动汽车是电能转化为动能，电机由电瓶启动，电量少时，能量就少，启动力就变小了，这跟电动自行车道理是一样的啊