五菱之光电动汽车mini

① 五菱首款微型电动车亮相，双门四座/售价亲民

说到五菱，想必这个名字在中国是无人不知无人不晓，特别是旗下的五菱宏光，更是以其低廉的价格和无与伦比的实用性打开了市场。在如今的汽车市场里，五菱宏光已经全然成为了国民神车，它还上过福布斯杂志封面，被称赞为地球上最为重要的一款车型，并且五菱宏光这样的成功是任何一款车型都难以达到的高度。而且五菱旗下还有之光和荣光之类的畅销产品，早已经在广泛的乡镇市场当中如鱼得水。

总结来看这款五菱新车显然还是要走低端路线，毕竟五菱品牌向来都没有什么偶像包袱，低价路线完全可以让一款产品成为爆款，以五菱的定价策略，预计这台新车的售价将会比宝骏E100、E200等车型更加亲民。如果这款小车价格定位合理，将来的市场需求也是不可限量的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 五菱之光电动车mini报价

③ 比亚迪能否撼动五菱宏光mini在电动车市场的统治地位

确实没想到，五菱品牌转型的第一款作品会拿五菱宏光来试水！第一次见到这款五菱宏光MINI以一款纯电动车的身份出现我就隐约感觉其中的名堂并不少。落地价格3-5万，自动挡（电动车还故意做成手动挡吗），车长3.5米左右（坐五个人还有足够后备箱空间），5座（并提供6-7座版本），续航里程300km以上（最好是无限续航的增程式）。

于是我就想着给爸妈买一辆代步车，这样他们平常出去买菜、逛街或者和其他同龄人聚会打牌，都更方便一些。爸妈也说了，他们的很多朋友都开个小电动，或是三轮或是四轮单看中国的用车环境可以直接判断这种车型只是时间的产物，按照现在的新车更替速度，不到2年即被遗忘，除非国家全面实行电动车代替燃油车型，才能够真正全面推广使用。

④ MINI版的五菱之光，外观很拉风，配全景车顶，车内带沙发床

最近很多豪华品牌开始打出复古情怀牌，前几天我们刚介绍了一辆保时捷打造的微面概念车，近日宝马旗下的MINI品牌也发布了一款全新的概念车，MINIVisionUrbanaut，新车的外观也是使用了类似微面的外观设计，堪称是MINI版的五菱之光。

是不是到最后还没有介绍关于没有关于驾驶舱或者驾驶的机构？这些都是不需要的，基于完全的自动机驾驶技术，这辆车是可以完全不用人工驾驶的。这也的概念车或者就是对未来汽车的前瞻，随着智能自动驾驶技术的发展，或者未来的汽车就是朝着这个方向发展，关于驾驶的部分全部交给车辆的智能系统，车内只强调舒适惬意的乘坐氛围。

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⑤ 五菱宏光mini续航里程是多少

五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。

宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。

宏光MINIEV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。

(5)五菱之光电动汽车mini扩展阅读：

2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。

安全配置方面，宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。

宏光MINIEV创新搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题。新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，并承诺三电8年或12万公里质保。

宏光MINIEV动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级。

同时，整车通过多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，全面验证了宏光MINIEV电动车可靠性能。

⑥ 五菱宏光MINIEV被称为神车，它真的实至名归吗

五菱之光可以算得上是现在中国最廉价私家车或个体私营业者最高性价比的汽车了。李书福曾经喊出过造2万块钱的家用汽车，但是真正做到的应该是五菱之光，在车型划分里，五菱被划为MPV车型，它在2017年取得了超过85万台的销量，加冕MPV王冠，这还是在销量同比下降超20%的情况下，而五菱宏光则是其中当之无愧的王者，结构给力 悬挂和后驱车的设定能让他机动灵活并且承载力不错。另外就是很便宜啊，这车价格很低的。性价比很高。

碰了五菱面包 赶紧跑 你永远不知道车内有多少个大汉下来轮你中置后驱，可以漂移，关键是能在秋名山称霸，不是在秋名山，就是再去秋名山的路上首先，五菱宏光10年卖了449万台，几乎每分钟卖1台，极高的销量使其在任何城市都很容易见到确实质量好，发动机，变速箱没动过。用的都是正品的机油，而且也不是专人开的。厂里面的阿弟都有开过。惯性过弯，我只看到他的车上写着修补屋顶漏水，如果你看到他，麻烦你告诉他我在秋名山等他。

⑦ 五菱首款微型电动车亮相，双门四座售价亲民，适合买菜、接送孩子

说到五菱，想必这个名字在中国是无人不知无人不晓，特别是旗下的五菱宏光，更是以其低廉的价格和无与伦比的实用性打开了市场。在如今的汽车市场里，五菱宏光已经全然成为了国民神车，它还上过福布斯杂志封面，被称赞为地球上最为重要的一款车型，并且五菱宏光这样的成功是任何一款车型都难以达到的高度。而且五菱旗下还有之光和荣光之类的畅销产品，早已经在广泛的乡镇市场当中如鱼得水。

总结来看这款五菱新车显然还是要走低端路线，毕竟五菱品牌向来都没有什么偶像包袱，低价路线完全可以让一款产品成为爆款，以五菱的定价策略，预计这台新车的售价将会比宝骏E100、E200等车型更加亲民。如果这款小车价格定位合理，将来的市场需求也是不可限量的。

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⑧ 五菱宏光mini真的有传说中那么好吗

我买五菱宏光mini两个月了。来说说使用体验：

总结，我个人觉得，还是不错的，这个车就是用来上班通勤的，也比较好停车，这个价格还是挺良心的。

⑨ 五菱宏光mini比其他新能源车销售量高的原因在哪里

首先，五菱擅长制造“神车”。“五菱灯”能载人、拉货、走坏路、上高速路，曾位居全球畅销车型第三，被《福布斯》称为“地球上最重要的汽车”；五菱宏光，五菱之光的后继车型，在中国已售出500万辆；即使是五菱宏光的标准车在印度的销量也可以排名第二。

最后，宏光MINI还推出了牛年纪念活动，既时尚又看涨！此外，充电的便利性也是更多人选择它的原因。它甚至不需要像其他新能源汽车一样找到充电桩。这可以通过家用配线架完成。可以说，在品牌营销方面，五菱积极迎合市场，不遗余力地迎合当代年轻人，让用户通过打造自己的粉丝圈来影响用户。