新能源汽车汽车水

① 新能源加水汽车靠谱吗

不靠谱，因为这种加水车已经被科学家证明是不存在的，属于虚假东西，不要相信它。

② 新能源汽车加水真的吗

你好，目前还没有实现新能源汽车能加水。大多都是电动的新能源车辆！

③ 新能源汽车如果电池泡了水，会不会电池报废

电力电池是新能源车辆的核心。电池的大面积铺设位于车身底盘。它更可能与水路或雨季水取得联系，然后将它不会拿起水？目前，汽车企业使用更多的三维锂电池。它的生命长，能量密度高，但稳定性不同。有许多火灾活动有很多电动车，与电池的关系或多或少的关系。因此，电池的安全性也是顶级优先级。当然，有防水措施，工厂也有防水实验。根据国家的有关规定，电池防水电平需要达到IP67，即将电池浸泡在水中水中的水中，在常温下没有泄漏电击。也就是说，如果有大量的水或大雨，那没问题，否则车辆无法列出。

④ 新能源汽车被水泡过，还能开吗

纯电动汽车的重要组成是电池，电机，电控系统。其动力来源是来自电池组，因为该电池组是要使用在汽车上，所以防护等级要比普通电池等级高，一般纯电动汽车的动力电池组防护等级都能达到IP67标准，也就是说，水深1米，就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事，只不过如果时间长了还是有一定危险性的。

我的建议是涉水险不用买。纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致，但纯电动汽车不需要买涉水险，涉水险实际上是“发动机特别损失险”，而新能源汽车只有电机和电池，没有发动机。当然，混合动力车型还是参考燃油车来购买。次年投保与燃油车一致。目前纯电动汽车保险的折扣和燃油车是一致的，这都是续保系统自动生成的折扣。如果第一年不出险的前提下，第二年续保的保费会有一定折扣。

⑤ 新能源汽车泡水后对车有哪些损伤

春季和夏季，基本上来说都是比较多雨的季节，随着雨季的多发，对于停放在低洼处的车辆也是颇为的考验，众所周知,水对汽车会造成极大的损伤,那么对于新能源汽车而言泡水后对车有哪些损伤？

总的来说对于新能源汽车泡水后对于动力总成是不需要担心损坏之类的问题，当然一旦泡水后应及时的对于车辆进行相关的技术检查，避免启动。

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⑥ 一般新能源汽车上电后水循环的流速是多少

新能源汽车循环冷却系统中水泵的设计是必不可少的，无锡冠亚建议用户新能源汽车循环冷却系统的选型应该相关厂家的了解了设备具体的参数再计算出合适的水泵型号。
新能源汽车循环冷却系统的管道水泵的选型要根据制冷机功率和压力、扬程多方面考虑，新能源汽车循环冷却系统选泵一般采用离心式，因此是确定其流量与扬程的问题。
泵流量的确定： 我们可把新能源汽车循环冷却系统作为一个系统进行能量平衡计算，进入系统的热量有：制冷量加上电机功率，移出系统的热量冷却水带出的热量与散发在环境中的热量，略去传向环境中的热量。
新能源汽车循环冷却系统根据工艺要求(进水温度与出水温度)则可求出需要循环水的流量，这样应确定的水泵的流量，一般可考虑二泵运行，一泵备用方式，以利在不在高温期运行。
其次是泵的扬程，它应根据管道中水的流速(管道大小确定)与管道长度、局部阻力(冷水机组中冷凝器(可在说明书中查到)、控制件计算出阻力损失，由于冷却水是循环系统，可不考虑高位差，只需加上冷却塔的高位差即可。
新能源汽车循环冷却系统管道流速一般可取1m/s左右，你可按：(每米管道产生的压力降MPa/m)i=0.0000107×V×V÷d^1.3公式进行计算，式中V为平均流速（m/s），这样泵的扬程也就确定了。

⑦ 能在新能源汽车上烧热水吗

可以，新能源汽车是可以释放220V的电，日常生活用电都是可以的。

⑧ 新能源汽车燃料水是真的吗适会现在的汽车吗

目前来说不太现实，现在新能源也就是电动汽车

⑨ 新能源汽车怕水坑吗

得看水坑大不大，大水坑什么车都怕，小水坑没问题，现在新能源汽车又有防水等级的

⑩ 汽车新能源在哪儿加水

和非新能源汽车一样，都是从副水箱加水。关键是看副水箱在什么位置。