汽车之家比亚迪宋max新能源
❶ 【车主点评:我的家用车比亚迪宋MAX新能源】
#选车理由 当初选这款家用车就是为了节能省油,毕竟新能源的车型应该也是以后的趋势了,感觉这款车内饰的造型设计的还是比较高档的。
#最满意 新能源的车型最满意的肯定就是这款车的油耗了,上下班使用还是非常经济实惠的,如果充电方便的话,买这款车还是非常值得的。
#最不满意 个人感觉这款车的车漆比较薄,小小的刮蹭很容易掉漆。而且刚驾驶这款车的时候,感觉车身比较长,转弯掉头的时候不是特别方便,习惯了后就好了。
#空间 这款车的内部空间还是非常宽敞的,毕竟是7着车,我家里边一共6口人,这款车的那腿部空间还是非常宽敞的,带着全家人自驾游还是非常能够满足的。
#外观 这款车的外观造型设计的其实并不是特别出色,我主要喜欢的是内饰外观造型比较中庸,没有特别大的优势,但是轮毂的造型设计的还是比较不错的。
#内饰 中控内饰是我最喜欢的地方了,看上去特别的有档次,而且中控的旋转是多媒体屏幕,看着特别有科技感,储物空间设计的也是非常合理的。
#动力 这款车的动力表现呢还是非常强劲的,远远比想象中的要好很多,即使满载的情况下提速的感受也是非常不错的,完全能够满足动力需求。
#操控 这款车的方向盘指向性还是很精准的,不过刚到手的时候,由于车身比较长,转弯掉头的时候不是特别的方便,现在驾驶习惯了还是比较不错的,而且这款车的辅助性功能也比较全面。
#舒适性 座椅的软硬度和包裹感都是比较不错的,而且经营效果还是非常好的,毕竟纯电驱动的情况下几乎没有什么噪音。减震的效果感觉还可以。
#油耗 这款车最令人满意的地方就是油耗了,新能源的车型确实名不虚传,每百公里油耗大概3个油左右,确实是非常经济实惠的。
❷ 开宋MAX新能源外出兜风,分享日常用车感受!
不知不觉,已经三月了,周末在家里,实在太无聊了,独自一人开着宋MAXDM,出来兜兜风,放松下心情。没有家人朋友的陪伴,心中有些惆怅,春天的美景也黯然失色,相信我们很快就能战胜疫情,早日恢复正常的生活,到时候我一定要开小宋,带上家人约着朋友,一起出去旅游。
后排座椅正常状态下,后备箱放两个行李箱也没问题。感觉小宋的陪伴,出去浪的日子,有它的陪伴很安心。
❸ 高低配两种混动总成,比亚迪宋MAX升级版DM-i车型申报信息曝光
从重量和油耗的差距来看,高配车型应该采用了更大容量的电池组。而无论哪款车型都标配了比亚迪最新的刀片电池。作为家用MPV市场曾经的王者,目前宋MAX车型由于市场的整体萎缩销量已经达到低谷,本次DM-i超级混动车型有着非常出色的经济性,未来推出能否令车系销量有所起色,非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 比亚迪宋MAX DM将搭载1.5L插混系统 油耗仅0.9L
日前我们从工信部获得了新款比亚迪宋MAXDM车型的申报信息,新车将搭载比亚迪旗下最新的1.5L插混动力系统,申报信息显示,其百公里油耗仅0.9L。
尺寸方面,新车的长宽高为4710×1810×1690mm,轴距为2785mm。配备全景天窗行李架、配360全景影像、ACC自适应续航等。
动力方面新款宋MAXDM最大亮点,搭载1.5L插混系统经济型得到极大的提升,其中发动机最大功率81千瓦,申报百公里油耗为0.9L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 宋MAX开久了,今天来体验一下比亚迪唐新能源
我比较偏向自主汽车品牌,现在国产车发展了这么多年,研发、制造和品控方面都得到了长足的进步,依然能给到我想要的那种舒适感。 咱老百姓买车就图一个适用,适合自己的就是好的,自己用着好那就是真的好!这就好比俗话说的:鞋子合不合脚,只有自己才知道!
买车之前我去车行看过很多车型,但是都不如意。之前大哥家里有一台比亚迪宋max,感觉还可以,售后也不错,在他的建议之下我开始关注比亚迪。 第一次看到比亚迪唐DM的时候,心里还是感到比较震撼。唐DM有霸气侧漏的王者气质,尤其是修长的肩线从前大灯一直贯穿到尾部,Dragon Face龙脸的颜值绝对耐看。修长的车灯炯炯有神,非常有魄力!
前脸造型独特,全系标配 LED头灯,中网上面有汉字“唐”,这样的LOGO让人看起来眼前一亮。我比较喜欢红色,唐DM的赤帝红就好像是为我量身打造的一样,打那以后心里想的就完完全全是它。
我比较喜欢SUV车型,因为在郊区必须选一款底盘高、通过性好的汽车才可以满足到日常出行需求,郊区的道路不像城市的铺装道路,多多少少会不平整。唐DM离地间隙高,悬架行程长,通过性完全不用担心。!
轮毂也是我选择它的一个方面,轮毂设计运动感十足!
车尾的贯穿式尾灯,回头率超高的。虽然现在很多车型都在使用贯穿式设计,但是设计感都比不上唐DM,况且唐DM的这个贯穿式尾灯还是可以全部点亮的。
来几张户外美景图,如此美景让我的心情顿时豁然开朗,天气转暖了,花花草草早就开始苏醒啦。
比亚迪唐DM加速非常给力,2.0t涡轮增压发动机工作勤勤恳恳,加上前后电机的总功率达到了440千瓦,扭矩950牛米。 在开启运动模式之后更不得了,如果还是用开燃油车的习惯去踩会让你大为震惊,因为它的动力太足了,推背感说来就来。升降档位平顺,行云流水般的感觉,另外,发动机和电机之间的衔接几乎感受不到,我给满分!
电子助力方向盘,在转向时非常的轻,指向精准、回正积极。主驾驶座腿部调节那一块儿可以前后移动,并且支撑非常棒。中控大屏14.6英寸,可以横向竖向自由切换,人性化。
后排座椅依然舒适,跑长途的话座椅不觉得难受。
我时常让它保持足够的电量,这样在开的时候才能把性能最大化的发挥出来,三擎齐发,谁开谁明白。
总的来说,比亚迪唐DM精致有品质,做工和用料也比较用心,加上智能车联网系统,在这辆车上你很难找到不满意的地方。地表强者,这就是我眼中的唐DM!
❻ 买车时朋友推荐比亚迪宋max,这车到底怎么样
您好,宋MAX的空间表现宽大,舒适度好,1.5T动力充足,质量也不错的,建议它。
❼ 提宋MAX新能源琥珀金集齐唐宋元秦,第六辆比亚迪车主
大家好,我是玛纳斯梁锋,这次提了宋max DM琥珀金,这已经是我第七辆车了,其中六辆都是比亚迪,我都发过帖子,速锐,秦,唐,元ev,全新一代唐dm,到宋max dm,中间还有一辆抵账老款宝马530,完了半年出售了,除了秦和唐不在,其他车都在服役当中,最近也比较忙没空发提车贴,不能再拖了,抓紧时间发了。车真的是一款好车,外观漂亮,最美商务车,我现在轿车,suv ,mpv都有了,哈哈,开心,我这个提车也是一波三折,在四川订车,买好了机票,结果当天我有个项目招标,二话不说退票,结果还是比较满意中标了,完事直接买票飞成都。
我的速锐
我的最新座驾,唐和元,自己贴了改色膜
重新买的机票,出发了
到达成都高铁站买的票晚点一个多小时,直接退票重新买,运气不好呀
和谐号
我的新车,准备去提车,旁边是绵阳车友陪伴,他的全球前十台秦
太喜欢这个琥珀金,订车时候觉得不怎么样,看到实车太漂亮了
已经办好临牌,办理手续
正脸,龙脸一样很霸气
感谢绵阳车友大微的接待
新车出去就加了240的油,
新车25公里,ev25公里,hev0公里,标准的新车
开走了,加满油显示续航611公里,我从成都开到西安跑了680公里吧,还没有报警,这个车真的是省油
车友的螺蛳粉店,真的很好吃
秦和宋max的侧面
真的是非常霸气的一款车
车走的螺蛳粉,真的很好吃,推荐
服务区老婆和爱车合个影
宋max中控,依然还是那套dilink系统,就不多介绍了,我想说后排坐着太舒服了,太享受了,六座真的很爽
到达汉中,稍作休整
能耗不错,自己看,比起来我的唐太省了
抵达西安,和车友见个面
西安的冰峰,我曾经的秦,唐都是在西安提车的
和车友相约房车一起吃烧烤喝啤酒
新车第一次放电,烧烤就看他了
人不全,简单一个合影
老婆开车我坐在后排享受一下
到家了,这是我的元
和元ev来个合影,可惜唐没在,改天来个全家福
此次我行程3404公里。油耗6.9,没有充电,真的比较省,回来有事赶路,全程高速130,从西安开始赶路,如果慢点油耗会更低
❽ 入手宋MAX新能源两个月,分享用车生活!
不知不觉,冬天的脚步已经走进生活中来,最主要的变化就是天气一下变冷了,不像秋天时的秋风瑟瑟,风大但是相对比较“温馨”,还可以忍受,但是现在吹得风,虽然吹得不大,但是那可是钻心的冷啊。还好我们地区不是整天吹风,这点比较靠谱,但是天晴的时间也不是天天都有。今天难得出了大太阳,也是休息日,闲来无事,出来逛逛晒晒太阳,这个天真是久违了。开着我的宋MAXDM漫无目的的走在路上,感受宋MAXDM带来的温暖惬意享受。
买下这款车很大的原因就是奔着空间去的,从目前用车来说,我的选择没有错,这款车的空间没有让我失望,尤其过节送礼的时候,真的能够装下的东西还挺多的,到处都可以塞,用起来特别的方便。总之,买回来用了一段时间后,更加的觉得自己的选择是正确的,给我工作上带来了更多的方便了。
❾ 【车主点评:环保小旋风,比亚迪宋max新能源】
#最满意 宋Max的外观设计十分的沉稳霸气。Led大灯非常的精致,夜间照明效果很棒,混合动力版本非常省油。#最不满意 电池的容量不是很大,续航里程比较短。后备箱空间偏小,实用性不强。#选车理由 为了响应时代的号召,把自己之前的老别克卖掉之后,所以就考虑换一台新能源的车,买车之前的话也去比亚迪看过唐的新能源版本。同样是外观非常霸气,但是考虑到价格的原因。而且老婆更喜欢宋Max的外观,所以最终还是选择了这个车。#空间 整体空间表现还是非常不错的,一家三口出行空间绰绰有余。即便是坐五个人的状态之下,第二排座椅的空间还是非常的充裕。但是有一个特殊的情况,就是说在满座的情况下后备箱的空间偏小,装载能力比较弱。多人出行的话不是很方便。#外观 这一代宋Max的外观设计还是非常的成功,不愧是设计大师的作品,整体感觉就是不一样,很明显,比以前的比亚迪要高级很多。首先这个龙岩的中网非常霸气,配合精致的威力大增,让这台车前脸显得非常的有质感。车身的侧面线条也是比较柔和的,看上去非常舒适,尾部造型呼应了前大灯的设计,整车的一体性非常强。#内饰 内饰设计中规中矩,简单易上手。各功能分区很明显的中控大屏,非常的炫酷,而且还可以旋转,很有B格,内饰做工用料都还不错,很多地方都是软性材质。#动力 毕竟是一款新能源的汽车所以动力方面完全不需要担心百公里加速六点九秒在这个价位来说是非常给力的电机的输出非常直接红绿灯起步的时候推背感非常强。但是当你电量不足的时候靠发动机驱动动力就明显会下降很多不过这也是可以理解的,因为目前电动车的电池技术还没有很大的突破,这是一个折中的办法。#操控 操控性能也是非常不错的,首先这个发动机动力输出非常平顺,底盘调教偏向于舒适性。过减速带的时候车内依旧是非常的舒适,跑高速的时候抓地力也很强,底盘会实时的咬合在地面上开起来很稳,可能是车子比较重的原因。#舒适性 舒适性的话。就只能说是一般般了,首先它的第二排座椅角度天职长途乘坐的话腰部会悬空坐久了很累。在急加速的时候。因为使用的是电动机,所以可能加速感比较强。一些容易晕车的人坐在车上更容易晕车的。#油耗 这个车的油耗表现还是挺不错的,毕竟是新能源的版本,这也是我选他的理由。平时在城市里面开的话几乎不需要加油,只有说跑一些长途路况的时候,发动机偶尔介入非常的经济实惠目前百公里综合油耗在4个左右