纯电动汽车养车费用跟汽油车
㈠ 电动汽车和燃油汽车谁的用车成本更低
电动汽车和燃油车汽车谁的用车成本低,对于用车的人来说,都是十分关注的一个话题,电动汽车在结构上来说,没有发动机等机械传动系统,通过电动机等装置进行驱动,从纯电动汽车在用车成本上面来说,电动汽车在车辆的使用的时候,以电动汽车的用车当中的电费来说,市场上面的电价是0.8一度电。
以电池续航在400公里左右的续航,电池容量在40kw的电池来说,充满电只需要32元,就能够行驶400公里左右了,而通用续航在400公里的燃油车来说,安装油箱大小在45升左右的油箱来说,按照油价6.9元一升来说,加满油需要310元左右,而一年两万公里下来的话,电动汽车的在电费上面来说需要600-1200元电费,而按照燃油车的话,一年两万公里下来的油费约在12000-15000左右。
当然,从数据上面来看的话,肯定是纯电动汽车的用车费用低了,再者从车辆的维修保养上面来说,电动汽车核心部件的质保周期是在8年或者是15万公里左右,而燃油车的核心质保相对于电动汽车来说要少很多了,再者来说在保养上面电动汽车以三电的检查为主,而燃油车基本上需要更换机油和机滤。从费用上面来说,电动汽车的保养检查费在100到200块钱左右,而燃油车来说,更换机油机滤等需要花费800到一千左右的费用。
㈡ 电动汽车和燃油车对比用车成本,各自优缺点是什么哪款电动车性价比是最高的
其实各有优劣吧。传统燃油车靠的是发动机,而纯电动车主要靠的是电池,在构造上,纯电动汽车比燃油车少了发动机和变速器,电池的重量相对于发动机来说也比较小,所以一般电动车会轻于燃油车,风阻系数也会低一点。电动车电池需要有一套专门的冷却系统,所以需要定时更换冷却液,燃油车也需要定时更换机油和火花塞,但是电动车相对于燃油车来说保养比较简单,一般一次保养费200左右,比起燃油车低了不少。燃油车必须加油,而电动车必须充电,从能量消耗上看,电动车其实耗电比较小,而燃油车的耗油量还是挺大的。我不会算账油电这笔账,但听别人说,电车的确比油车要便宜不少。这也是为什么有好多人考虑购买电动车的原因,既能省钱省钱,又能环保出行。不过呢,虽然电动车在耗电和保养上面要比普通燃油车低很多,但是目前电动车的制造成本还是挺高的,价格方面其实没有燃油车有优势。所以呢,是买一辆便宜的燃油车,后期花费高昂的保养费和油费;还是买一部贵一点的电动车,后期节省不少钱,这就看你的个人选择了。不过也并非所有电动汽车都那么贵,比如像小鹏P7的性价比还是挺高的,综合续航里程也是排名第一,三合一的电驱系统能带来高度的动力体验,价格也不算太高
㈢ 用车成本对比,纯电动车和燃油车谁更省钱
不得不说,这几十年社会发展的太快了。在这几十年里,汽车不仅仅由稀有的奢侈品变成了普遍的大众品,汽车的品种也是在不断的增多。以前,几乎所有的汽车都是燃油车,随着现在环保生态概念的提出,很多家汽车公司都在研发新能源汽车,特别是关于纯电动车。
那么,保修时间上呢?这个,问过很多汽车的行家们,对于保险费用还有时间,纯电动车和燃油车是差不多的。但是,燃油车的车牌一般来说会比纯电动车贵一万左右。还有一些各种各样的车船税,纯电动车都是可以免费的。但是燃油车却不可以。
㈣ 电动汽车与汽油车的保养哪个好一点
电动汽车保养费用电动汽车的保养内容较少,小保养基本就是常规检查,大保养有刹车、助力油检查更换等。总的来说电动车保养的费用要比一般的燃油车便宜得多,也不涉及那么复杂的项目和技术要求,因此在保养方面,电动车划算的很。
㈤ 纯电动汽车与汽油车哪个划算如果买纯电动汽车的话买哪个品牌的好点呢
当今的汽车行业新兴了一款不仅环保还节能的汽车,就是纯电动汽车。就发展趋势来看,我觉得纯电动汽车还是比燃油车划算的。许多在购买纯电动车都会担心他的动力方面不足。就这个问题我强烈推荐大家去购买小鹏汽车。在动力方面,小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类,其中,后驱长续航车型有三款配置,续航里程568km;后驱超长续航车型三款配置,续航里程分为706km和656km两种;四驱高性能车型有两种配置,续航里程552km。小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中,后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196kW,最大扭矩为390N·m,四驱高性能车型则搭载前后双电机,系统综合最大功率为316kW,最大扭矩为660N·m。这种成都在国内可数是小鹏汽车能做到了。就当今石油行情来说是不乐观的,由于各种贸易壁垒,石油的价格的波动也是十分的不乐观,因此,电动车的地位也慢慢提高,人们也越来越接受纯电动车的使用了。
㈥ 电动汽车的保养费是不是比汽油车会低一些
电动汽车日常的保养是非常便宜的,它的主要的大头就是更换电池,基本上可以买到一辆普通的小汽车,
㈦ 为什么说电动汽车比燃油车用车成本便宜
电动汽车在结构上面与传统的燃油车是不同的,在动力总成上面电动汽车采用三电来驱动车辆进行行驶,而三电当中的核心部件电池作为车辆能量来源的装置,决定了车能够跑多远,同时也决定用车成本,和汽油车相比较,电动汽车的用车成本要便宜很多。
总之电动汽车在用车成本上面是占据优势,加上本身电动汽车的结构与燃油车不同,在成本等方面去算这个数,自然会比汽油车便宜了。
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㈧ 电动汽车的使用成本高还是传统汽油汽车的使用成本高
算过这笔账,结果是电动车使用并不比燃油车低,至少是在现阶段。传统汽车就不说了,电动汽车成本大头就是电池,其他如电费、保养等远远低于传统汽车。电池在电动汽车购置成本中,可以占到50%左右。而电池寿命3-5年,需要更换的话,成本就要再增加,哪怕以旧换新,也不是小数目。这期间节省的电费、维护费用能否抵消电池费用也是未知之数。不过如果改换商业模式,比如电池可以租赁,那么消费者可以把电池费用均摊到电费中,并且由于有专业机构的管理,电池使用效率也会增加,有利于改善电动汽车整体生态环境。
㈨ 纯电动汽车和燃油车相对比,哪种车的用车经济性更好
保养费用从保养方面来看,电动汽车保养周期相对更长一些,比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次,而且保养项目也相对比较少,主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。纯电动汽车纯电动汽车,单就充电的费用上来计算,即使你家中没有充电桩需要到第三方的一些充电桩充电,它的费用还是会比加油更为便宜。单从出行成本以及保养成本来看,电动汽车确实比燃油车更加经济,这或许也是很多人选择电动汽车的原因之一。
电动汽车和燃油汽车使用的保险框架是一样的。在同等险种的情况下,决定保险成本的主要就看车价了。这方面,电动汽车要吃亏一点,因为电动汽车的保险价格是按照厂家指导价格来计算的。从这方面来看,燃油车的保养成本还是非常高的。氢云链总结除了上述的用车成本之外,还有诸如保险、路桥费用、违章罚款等客观费用也是存在于用车成本当中。
当今纯电动汽车购买时会贵6-8万元,但后期使用中会便宜8-10万元。总的来说稍占优势,但优势并不明显,如果再加上纯电动汽车无法跑长途自驾游的劣势来看,谁更值还未可知。
㈩ 电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗
不考虑换电池,和二手交易价值。纯使用成本肯定是电便宜