买电动汽车换电池的成本

⑴ 纯电动汽车更换电池的成本是多少电池能用多久呢

一般电动车的电瓶，都是铅酸那种，能用1-2年算不错了，你能用上3年，说明你已经把车子当作老婆来照顾了，另外运气也是非常棒的了，你就是想拿旧电池来换新的吧，首先换电池是肯定的价格也是相当昂贵的，这也是电动汽车现在的短板。但随着科学技术的发展可能以后的电动汽车是不需要换电池但那只是遥远的未来现阶段纯电动汽车的动力来源就是动力电池，如果电池出了问题，车子肯定是不能正常使用的。所以主机厂对电池的要求也是十分严格的，要确保电池在使用周期不出问题。

甚至不排除有些就是从国外进口洋垃圾二手锂电池，续航只有几十公里，好点的100多公里，每天都要充电，电池寿命确实有点短，过几年就要换。纯电动车电池目前也是影响销售的重要因素，许多观望客户就是因为不满意电池使用寿命和续航，目前厂家解决的办法只有升级电池或建设换电站的方法，因重量轻取代大部分的锌酸电池和镍氢电池。但在低温情况下，不如锌酸和镍氢电池。假设国家现在全面取消政策性补贴。

⑵ 电动汽车换电池换一套要多少钱

根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度，装车价在1700元！为什么有这个400元差异，生产企业卖给装车企业价格是：生产成本+产品毛利，2016年汽车动力电池基本处于供不应求状态，产品毛利高，个人认为动力电池厂家毛利绝对会于30%，否则怎么会那么厂家上马电池项目?，这400元差价其实就厂家电池毛利！

虽然汽车配件有平均零整比，但从实际来说越价格越昂贵的配件零整比反而越低，电池属于高额配件，零整比应该在200%左右甚至更低。按唐更换电池5.5万计算，电池零整比其实就50000/31405=160%，这在汽车配件中已经算是有良心零整比！

⑶ 电动汽车更换电池费用是多少

新能源电动车更换电池价格是比较贵的，一般占汽车总价百分之30左右

⑷ 新能源汽车换电池一般需要多少钱

一般新能源汽车的寿命一般在3年左右，不换那就面临着续航里程大打折，假如三年换一次电池吧，换一次5万，那就是相当于一年花掉掉了1.67万，如果算上大家充电的钱假如一年算3千吧。那就2万了，比如比亚迪一般都有电池包8年十几万公里的质保，电芯也是终身质保的，正常情况下出问题找厂家还是能够解决的，就是出于不可抗因素下可能才会出现自掏腰包的情况，另外电池包是由多个电芯组成的电池组组合而来，新能源汽车上价格最贵的部分就是电池。除了电池还有电机以及电控系统。一组续航里程达到500公里的电池。

目前汽车动力电池价格 1，根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度，装车价在1700元！有人说是续航里程，有人说是充电便利性，其实最核心的问题只是电池组容量下降后的「更换成本」。

因为在绝对低的用车成本的优势面前，用车便利性是可以做出让步的；比如CNG汽车加气总是很麻烦，按国家对电动汽车的三包标准，是8年12万公里，以那个指标先达到为准，所以电池应该用满8年或行驶里程达到12万公里。如果锂电池质量不错、电池管理系统没问题的话，达到这个标准是没有问题的。

⑸ 电动汽车的电池寿命及更换费用是多少

电动汽车的电池寿命及更换费用是多少？这个电动汽车的电池寿命和更换费用，这个你可以到售后去了解问一下，具体是怎么个费用方法呀？

⑹ 纯电动汽车更换电池组费用大概多少

目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1/3，是比较高的，例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。

⑺ 新能源汽车换一块电池多少钱

如今燃油汽车可以说是很普遍的，纯电动汽车换一块电池，价格需要多少钱？遍布在大街小巷中，随着汽车的普及，几乎是家家都有了自己的小汽车，然而随着国人越来越注重健康，相关部门对汽车的尾气排放标准越来越严格，并大力提倡新能源汽车，俗称电动汽车。但是我们都知道电动汽车是依靠电池提供动力的，而电池都是有寿命的，那么对于电动汽车来说，换一块电池需要多少钱？了解行情后，网友：这就是不买电车的原因，换块电池可买辆新车。

上述6.9万元是怎么得来的呢？我们都知道现在的大部分新能源汽车配的都是锂电池，而从市场中了解到，锂电车的装车手工费在每千瓦时1700元左右，而奇瑞EQ配备的三元锂电池容量为38kwh，然后再加上各种手续费，这样算来6.9万元还是可以理解的。

⑻ 电动汽车换电池真的比买个新车还贵吗

理论意义上是存在这种现象
市场上销售的电动汽车多为国家和地方补贴后的价格
电动汽车的补贴多为汽车厂家向国家和地方政府申报和领取，对客户销售车辆时已经将补贴扣除，但是电动汽车的原车价较高，汽车电池价格也很高，车价补贴后价格降下来但是电池还是原价。

⑼ 纯电动汽车更换电池的费用，是否比传统汽车保养便宜

这些年电动车快速发展，后期维护问题成了大家关注的焦点，而首当其冲的就是动力电池的更换费用。目前市售的电动车，基本都配置了60kWh左右或更高的动力电池，而从目前的单价来看，目前大概1kwh的成本基本控制在1000元左右，也就是说一块动力电池整体的更换费用大概在6-7万元左右。

综合来看，电动车的高购买车本和低使用成本基本能够对冲，总体成本和燃油车相差不大。但电动车使用便利性并不高，因为充电困难和里程焦虑依然存在，不过在加速性上和科技感受上的确有些车型做得更好。而燃油车日后也将面对新能源的冲击，未来也将面对向新能源过渡的全新局面。

如果很少跑长途，自己家里也可以安装充电桩，买个电动车的确不错；如果经常要开车出远门，家里的停车位和充电桩又不方便的话，那还是踏踏实实的去买燃油车吧。