电动汽车百公里3秒

A. 电动车起步要等3秒才能启动是哪里问题

起步快慢不是判断电动车好、坏的依据。只能是配置问题。
你能问汽车是起步快的好还是慢的好吗？越野车、赛车就起步快，工程车及有些特种车就起步慢。现在的电动车改装的快的15秒提速到130码，但续行里程不多。有续行200公里以上的，速度却一般。

B. 四秒破百的高性能新能源车有哪些

在汽车领域掀起电动化浪潮的大趋势下，电动车越来越普及，但是实话实说，目前，这些绝大多数的新能源车都是奔着“家用”去的，它们的使命是为了代替原来的燃油车而出现的，目的是节能环保，因此，当前绝大多数的新能源车并不是来拼动力性能的，即使拼性能也是有关续航里程、充电效率等方面的性能，这事关用户用车的便利性。

具体来看，法拉利SF90Stradale售价最高（398.80万元），性能也最强悍，搭载3.9TV8双涡轮增压发动机及一套电动机组成的插电混动系统，百公里加速仅需2.5秒；其次为保时捷PanameraTurboSE-HybridSportTurismo4.0T版，搭载4.0TV8双涡轮增压发动机与一套电动机组成的插电混动系统，百公里加速3.4秒。与前两款车型不一样，保时捷Taycan为地地道道纯电动车，而且所售价的三款车型中，即使是入门版的Taycan4S，百公里加速也已经进入4秒俱乐部，而加速能力更强的TaycanTurbo以及TaycanTurboS，百公里加速则分别为3.2秒、2.8秒。

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（运营人员：凌萧风）

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C. 纯电动汽车百公里加速这个时间算快还是慢

3,9秒的百公里加速在纯电动汽车来说算是快的了。

D. 新能源汽车宝骏e100百公里加速多少秒

宝骏E100百公里加速具体多少，暂未公布。宝骏E100是一款新能源纯电动汽车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速达100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

E. 电动汽车的最快时速一般是多少

目前全球最快电动汽车最高时速高达323公里。

电动汽车根据品牌不同，最高时速也有所不同，在2017(第十六届)中国互联网大会上，展示了一辆全球最快的电动汽车，其最高时速高达323公里，并且支持快充模式，充满电只需45分钟，可续航427公里。与其他新能源汽车相比，此车的优势还表现在其智能化程度。

例如，该车会推算出走哪条路线最快，并且在这个路线中会自动计算最近充电桩的位置，尽可能减少新能源汽车在长途旅行中的一些困扰。据介绍，此款汽车计划在今年正式发布量产车。

(5)电动汽车百公里3秒扩展阅读：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

纯电动

纯电动汽车由电动机驱动的汽车。

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些使用价格比汽车贵，有些价格仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

F. 奔驰将推纯电动EQS AMG版本，最大功率600马力，百公里加速3秒

外媒报道，梅赛德斯-奔驰旗下纯电动轿车EQS车型量产后还将推出AMG版本车型，该车型性能至少强于现在AMGS63车型。据悉，奔驰EQS将在2020年年底亮相，而AMG版本车型则或将在2022年推出，这也是AMG版本中第一款纯电产品。

该车仍旧以豪华为主打，直接对标最高性能版的特斯拉ModelS或者保时捷Taycan，EQSAMG车型在电力系统上与S级相当，可能还是将搭载双电机，最大功率可能超过600马力，峰值扭矩可达900N·m，百公里加速时间降到3秒左右。下一代捷豹旗舰轿车也将推出纯电动车型，所以奔驰EQS上市时或将与XJ展开竞争。

值得一提的是，奔驰在EQEAMG版本以及G-Class的电动版本中会使用相同的电气系统，G-Class在上市后预计会更名为EQG车型。

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G. 电动四轮车行驶过程中松开油门再次加油门每次都要延迟两三秒钟电机才工作怎么

这说明电动三轮车到电梯已经出现了故障，嗯，上维修店去维修次数车的电机。

H. 电动汽车追求百公里加速的意义是什么

这个百公里加速只是一个指标，并不是去刻意追求什么，也没有什么具体的作用，要说意义，我认为，百公里加速只是反映一辆车加速性能的数字，或者是发电机的性能的一个反映。

如果说比较电动车的百公里加速，我认为这个比较的是电动机的性能，一般来说电动车没有内燃机的汽车那么复杂的机械结构，也不需要很平稳的变速箱，所以整个车最重要的就是电动机了。

这个电动机的好坏就决定着电动汽车的好坏，而电动机的好坏从外表是没法看出来的，所以只能通过百公里的加速时间来表达，这也是比较的意义之一吧。

现在的电动汽车因为车身轻，电机效率高，加速度比普通汽车高很多，普通的家用车相比较的时候加速度也是一个关键的指标，一般来说加速越快的车价格越高。所以电动汽车的百公里加速也能体现出一辆车的价值。