广汽丰田iA5纯电动汽车
1. 途观L换广汽丰田iA5纯电动汽车怎么样
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1.2019年成都车展开幕,广汽丰田旗下的紧凑级纯电动三厢轿车—iA5正式上市。新车共推出了3款车型,补贴后的价格为16.98-19.28万元。
2.最低15%首付低息购车、低息购车等购车政策,以及新车三电系统将提供8年或15万公里质保、整车提供4年或15万公里质保。
2. 想买一款纯电动汽车,想问广汽丰田iA5这款怎么样
我觉得广汽丰田iA5这款车还是很不错的,外观造型设计时尚前卫,乘坐空间也够大,够舒适,更重要的一点就是这车的长续航是非常出色的,可以达到510公里。在这纯电动汽车行业中是一大突破,还有广丰品控和售后体系,我觉得这款车不会差的。
3. 广汽丰田iA5和轩逸纯电,这两款车哪个好
和楼主一样,原本我开的是朗逸,后来想买多一辆纯电动车给家里人开,本想简单点直接买朗逸纯电,后来大反转买了广汽丰田iA5!因为纯电动车最重要的就是续航里程,像朗逸纯电、轩逸纯电都才300km左右,稍微出远门确实不太够用,广汽丰田iA5续航长达510km,我平常上下班30km的路程,充一次电够我开十几天,耗电量也很满意。价格上,广汽丰田iA5在20w内,外观和内饰的颜值就很高了,安全配置也很到位;如果是楼主说的轩逸纯电,不仅贵,设计上和燃油的完全没有区别,续航能力也远远不及广汽丰田iA5,所以论性价比的话,我选择了广汽丰田iA5。
4. 新能源纯电动车,广汽丰田iA5怎么样
广汽丰田iA5其实已经上市有段时间了,其售价区间为16.98-19.28万元,广汽丰田iA5的配置选项也非常简单,三款车型的续航和电机功率都一致,差异的就只有配置方面了,只要留意配置的差异是否够用即可。整车的轴距达到了2750mm,如果以传统的燃油车尺寸来看,其实广汽iA5已经到达了B级车的水平。广汽丰田iA5的外观还是颇具辨识度的,前脸采用了一些科技感和封闭式前脸的设计,其他细节所有的设计语言都往舒展的风格和燃油车型靠拢,这样的外观显然更容易让人接受。内饰的配置和用料还有设计风格来看,能给人带来不错的豪华感和科技感。
广汽丰田iA5采用了日本电产的三电合一电机,其最大扭矩达到了300牛米,实际的驾驶感受就是车辆的加速和刹车都非常线性。官宣电池容量58.8kWh,510km NEDC综合工况续航里程,完全可以满足日常通勤的需求。
总结:如果你是由于家庭的实质需求和牌照的问题,其实很值得考虑广汽丰田iA5车型,广汽丰田的生产和销售体系让它拥有更好的品质和销售渠道。
5. 广汽丰田iA5是一款怎样的纯电动车
1、续航能力强:基于纯电平台,广汽丰田iA5搭载了能量密度高达170Wh/kg的58.8KWh三元锂电池组和日本电产“三合一”高效电机,最大功率135KW,峰值扭矩300N.m,NEDC工况续航里程达到了510公里,电耗13.1kWh/100km,出行成本不足0.2元/公里,从30-80%快充时间仅34分钟。
2、乘坐空间大:由于没有发动机及变速箱等大部件的安放问题,GEP2.0纯电平台带来了更加平整的机械布局,可以最大限度地利用长轴距的空间优势布置电池组,从而扩充了乘员舱及行李厢空间。
3、配置很丰富:iA5的标配已经非常丰富,诸如真皮座椅、胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控液晶屏、GPS、手机互联/映射(支持Carlife)、车联网、LED远/近光灯/日间行车灯/雾灯、自动头灯、感应雨刷等一应俱全;而顶配的尊贵版,其配置再升级,拥有可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电、主副驾驶电动座椅、前排座椅通风加热、前排多层隔音玻璃等。
6. 纯电动车初体验在此浅谈——广汽丰田iA5
身边一个朋友最近买了一台广汽丰田iA5,正好前两天跟朋友碰了个面,因为之前从没有开过纯电动汽车,很是好奇,赶紧体验了半天,这里就跟大家聊聊我的电动车初体验。初次看到这台车,我有一个大家也许都会有的疑问,为什么这个车叫广汽丰田iA5,而不是丰田车标,上网查了查,这车只是广汽丰田工厂制造的,电池电机什么的本质上还是广汽新能源的技术,这也就可以理解了,丰田怎么会让一个没有应用自己家技术的车挂上如今这么火的丰田牛头标呢[嘻嘻]毕竟品牌价值就是满满的人民币啊。跟大家啰嗦了几句,下面就是楼主体验这款车的一些感受,给大伙做个参考,手机照片,外加阳光太强,照片质量有限,各位就凑合着看吧。不会PS,车牌也不P了,遇见了滴滴滴吧。[憨笑]
以这个还比较精致的钥匙结束楼主的汇报,希望大家在2020年都能买一台自己心爱的车子,爱着心爱的人,在春暖花开之际一起出去走走停停,体验春天的喜悦![抱拳][抱拳][抱拳]
7. 最近想入手纯电动汽车 ,广汽丰田iA5怎么样
生活在一线城市里,迫于摇号太难,买了纯电动车,广汽丰田iA5的豪华版,买车上绿牌,还省去购置税。最大的特点就是续航能力很强,510km的续航里程可以满足我这种上班族的需求。一开始身边的人对纯电动车的动力老存在质疑,我想说iA5的动力杠杠的,起步和提速一点也不怠慢。加上iA5有三种常规的驾驶模式,可以满足我的驾驶需求。市区内行驶用的ECO和Normal较多,这两个模式都非常跟脚,跑高速的话用Sport模式,油门和刹车都能有很好的反馈。方向盘的转向精准,挡把换挡也很平顺。
日常代步用挺合适的,燃油车耗油,纯电动车用的是电,车子行驶过程中噪声小,而且不像燃油车,带了发动机和变速箱,后续的保养和维修都比较麻烦,纯电动车就不会有这方面的担心。所以还是蛮推荐的,望采纳!
8. 纯电动车,广汽丰田iA5和几何A怎么选呀
几何A这款车的优缺点都非常明显,提速快、空间大是它的优势,噪音大、优惠少、冬季续航衰减是它的劣势。但是总体来说,在15万元这个级别,几何A的性价比还是很高的。
广汽丰田iA5它是基于广汽集团第二代 GEP 纯电平台打造,相较于一般的“油改电”车型,GEP赋予了iA5三点优势。
广汽丰田iA5 三电系统进行了“三合一”深度集成,带来了传统组装无法比拟的高效率、小体积、标准化和低故障率优势,让整车品质更高、车身更轻巧。
9. 合资强者新对决 广汽丰田iA5对比菲斯塔纯电动
日前,北京现代带来了旗下最新纯电动产品—菲斯塔纯电动,新车是在菲斯塔燃油版的基础上打造而来,而该车最抢眼的表现莫过于长达490km的NEDC续航里程。可以说,这样的续航表现在目前合资纯电动市场无疑是独具竞争力的。不过,iA5作为广汽丰田旗下的紧凑型纯电动轿车,实力也不容小觑。值得一提的是,iA5虽然挂着是广汽集团的车标,但它仍属于广汽丰田这家合资车企的产品,无论是生产还是销售渠道都归于广汽丰田旗下。
在动力层面上,两车的表现基本是一致的,比起不少的自主品牌对手都更有优势。与此同时,两车的续航能力在合资领域都称得上是数一数二的水准,满足日常的出行需求毫无压力。
●总结:
总的来看,此次对比颇有点难分胜负的感觉,毕竟这两款合资电动车无论是外在还是内核都属于同级领先的水准。两车的外观设计都非常符合目标消费群体的审美,但相比之下,菲斯塔纯电动在设计上更偏向运动化,而在内饰造诣上,显然广汽丰田iA5更胜一筹。至于配置和动力方面,两车的差异则不是很明显。如果您更在乎豪华感和乘坐体验的话,选择广汽丰田iA5会更符合预期。而喜欢个性、运动化的年轻用户,不妨多关注一下菲斯塔纯电动。
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