速派新能源汽车之家

A. 速派中山地区购车最高可优惠1.2万元，15.49万元起售

近日，小编从中山地区的某汽车经销商处了解到，目前中山地区速派购车最高优惠1.2万元，15.49万元起售，不过店家表示，随着年底将近，优惠价格会有所波动，具体情况尚需上门试驾详询。下面我们就先来了解一下速派这款车吧。

动力方面，斯柯达速派采用的是1.4T和2.0T高、低功率三款发动机，均匹配7速双离合变速箱。在动力性和燃油经济性方面，三款动力我认为都能够胜任目前大多数的路况，并且燃油经济性表现也不错。不过需要注意的是，1.4T版车型搭载的干式双离合在稳定性方面与2.0T车型搭载的湿式双离合还是有不小的差距的。

小编推荐车型：TSI380DSG旗舰版

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B. 速派，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是速派2019款TSI280DSG舒适版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是18.29万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载1.4T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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C. 2020广州车展：外观小改，车机更智能--全新速派发布

动力方面，该车将继续沿用现款动力系统，搭载1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。

小编猜测新速派上市之后的价格应该和目前车型定价相当，作为斯柯达国内车型中唯一的一款中级车，拥有着不错的后排空间，以及一些时髦的配置，非常适合对空间以及驾驶感有要求的年轻用户。那么新速派上市之后有怎么样的市场表现呢？我们一起拭目以待。

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D. 最具性价比的B级车，速派跌至13.29万，难道不比帕萨特香

德系车在国人心目中的地位可以说非常高，三大件可靠、制作工艺精湛、品牌影响力广都是对德系车的评价，因此俘获了国内消费者的芳心，像大众、奥迪、宝马、奔驰等都是很具说服力的德系品牌，但也并不是所有德系品牌都能够得到国人的认可，也有像斯柯达这样的小众品牌，虽说背靠大众这棵大树，但在国内的日子并不好过，其发展很大程度上受到了大众的制约，面对19年17.3％的销量下滑，斯柯达岂能坐以待毙，加入到了降价的大潮流中来。

速派在动力上有多种选择，搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高低功率发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，而2.0T最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩为320Nm和350Nm，表现可谓是很出色。总的来说，速派的表现还是可圈可点的，尤其是在性价比上，可以说很少有对手，对于那些注重性价比的朋友，完全可以考虑一下这款车。

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E. 全新斯柯达速派渲染图曝光 该车或将于2022年下半年进行首发

近日有相关媒体曝光了一组全新的斯柯达速派的渲染图，据悉该车或将于2022年下半年进行首发，将于2023年正式投放市场。

动力方面，全新一代的斯柯达速派将会采用很丰富的动力系统，新车将会有汽油和柴油动力可选择并可能会加入48V的轻混系统，而且它可能还要插电混合动力可选择。

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F. 斯柯达新款速派iV插混曝光 售价公布，搭1.4T引擎

速派是斯柯达旗下的一款中型轿车（海外称Superb），该车型自2009年引进国内市场，并与本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等车竞争中型轿车市场。随着同级别车型在新能源动力方面的布局，速派车型仅提供单一的汽油动力车型，竞争力明显不足。近日海外媒体曝光了斯柯达新款速派iV插混版售价，新车提供三种版本车型，起售价为31,970英镑（约29.1万人民币），并将于本月下旬到达海外展厅。

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G. 一口气降价1.6万，2019款斯柯达速派仅13.89万起，卖出“亲民价”

作为斯柯达旗下经典三厢，速派自从国产后收获了很高的关注度，销量成绩也十分不错。10月28日，编者走访了淮安本地4S店获悉，2019款斯柯达速派迎来了优惠活动期，旗下部分车型统一优惠1.6万元，就拿2019款TSI280DSG标准版来说，官方指导价为15.49万元，优惠后裸车价仅为13.89万元，性价比十分高。

2019款斯柯达速派优惠还是非常大的，感兴趣可以到店咨询。

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H. 斯柯达首款插电混动车型，速派iV版官图发布

编辑：秦方辉

近日，斯柯达官方发布了旗下首款PHEV插电式混合动力车型官图——速派iV，新车基于燃油版速派打造，与帕萨特GTE同平台，使用1.4T汽油发动机和电机组合而成的动力系统。据外媒报道，该车目前正在Kvasiny工厂进行生产，将于2020年第一季度交付用户。

外观方面，新车延续了燃油版的整体设计，针对纯电版的差异在细节上作出改动。前脸部分，家族化熏黑进气中网依然配备，但不同的是采用封闭式进气格栅，突出了其新能源车型身份。大灯采用斯柯达标志性的矩阵式组合大灯，犀利有有型，点亮状态下极具科技感。

动力方面，斯柯达速派iV搭载1.4T发动机和电机组成的混动系统，发动机代号为EA211的1.4T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150PS），电动机最大功率85kW（115PS），匹配大众六速双离合变速箱。电池组容量为13kWh，WLTP工况下其纯电续航里程为55km。据悉，该车将配备3.6kW的车载充电机，充满电池的时间为3.5小时。

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I. 斯柯达速派，掀背车型，2.0T＋7DCT，年轻人的最爱

斯柯达旗下的速派，作为一台掀背车型，该车因为借鉴了跑车的车顶来设计，所以拥有跑车的运动造型，使得速派在国外市场备受欧美消费者欢迎。但是，在国内市场中却呈现出另外一种景象，该车去年在国内市场平均月销量还不到5000台，这种不温不火的境地，让大众倍感尴尬。

动力部分，速派舒适版车型搭载2.0T+7dct的动力，这套大众家族的王牌动力系统，拥有更快的起步速度，还带来更平顺的性能。底盘方面，该车采用多连杆和麦弗逊，车子过减速带或者是坑洼路面的时候，能将震动降到最低，不影响车厢内部乘客的舒适性。

综合来说：速派这款车确实挺有实力，该车的动力、外观、内饰等都胜过同级竞争对手，是一台值得考虑的B级车家用车，大家觉得呢？

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J. 斯柯达2021款速派正式亮相，预售价15.99万元起

日前，我们从从上汽斯柯达官方获悉，2021款速派已在广州车展中正式亮相，新车预售价区间为15.99-23.49万元。作为年度改款车型，新车在外观和内饰设计上并没有太多变化，不过新车增加了斯柯达智慧车联系统。

动力上新车继续搭载了1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，2.0T发动机有高低功率两种调教，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩分别为350牛米和320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。

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