电动汽车可以长时间不开吗

① 电动汽车长时间不用，电池会损坏吗

长时间不开需要关掉电源总开关，最好叫家人一个星期补充一次电，如果是单身的话可以把12v的启动小电池电源切断，亏电对电池的损害是很大的。是的，会坏的，就算电动车不开，也要按时充电，电瓶会自己慢放电，及时给充电，才能保持电瓶的活性。我的车辆说明书上写的，如果长时间停放，建议给小电瓶断电，动力电池组建议不要满电，80%电量一下即可。

两个月不骑坏不了但是每个品牌的电动车耗电情况不一样，有的厂家生产的电动车耗电高这样会导致电池电量放完，当电压特别低的时候你会充不进电的还有就是如果你的电池是从车上取下来的，这样耗电不会那么快但需要十天半个月充一次电。不会立刻坏掉，如果是电池被过度放电后搁置两个月，会对电池造成一定损害，如果是正常使用后闲置两个月，电池电量会下降，耐用性也会下降，蓄电量也会下降。

② 疫情期间，纯电动汽车长时间不开会对蓄电池有什么影响

受到新型冠状病毒疫情的影响，自我居家隔离可以很好的避免交叉感染，所以作为代步工具的汽车也被长期停放。那么对于纯电动汽车来说，如果长时间不开，会对蓄电池会有什么影响呢？

所以，对于纯电动汽车来说，不论是蓄电池还是动力电池组，长时间停放都会出现不同程度的耗电现象。这也就要求车主需要及时的关注并予以补充电量，尽可能的延长使用寿命。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 电动汽车长期放着不开，会不会降低电池寿命

受新型冠状病毒疫情影响，在家自我隔离可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽车也要长期停放。那么对于纯电动汽车来说，如果长时间不开，会对电池产生什么影响呢？众所周知，纯电动汽车的动力源是电池组，而不是燃油发动机。对于纯电动汽车来说，除了提供电源的电池组之外，还有一个小型电池，用于低压电气系统。这种设计省略了电压转换。但是对于纯电动汽车来说，即使是停着，小电池也有一个缓慢的放电过程。虽然停车，但有些防盗系统还在工作，所以停车时间长会导致电池电量损失，影响存储容量和使用寿命。

比如轮胎很可能因为长时间停车而变形。车辆的制动系统可能因为长时间不使用而生锈，影响安全。所以，最好不要长期停放纯电动车。如果要长时间停放车辆，也要注意定期保养。如果汽车长时间不行驶，对汽车的损害会更大。特别是电池即使不用也会慢慢放电。时间长了，电池会因为电量低而馈电。电池亏电造成的损坏非常严重，会略微缩短电池的使用寿命。严重的后续会导致电池直接报废。电动车配有动力电池和普通蓄电池，长时间停放会造成更大的损坏。当汽车长时间停放时，由于不能有效润滑和操作，每个部件都会受到影响。制动系统、轮毂不圆、电池供电、发动机、变速箱等严重锈蚀。润滑油过期可能会导致损坏。

④ 长期不开电动汽车，电池会放坏吗

随着新能源汽车的发展，不少消费者朋友也开始选择新能源汽车出行。不过很多消费者朋友购买纯电动汽车回家之后，用车次数和时间并不多，所以很多纯电动汽车因此就被长时间的放置起来了。那么，长期不开电动汽车，电池会放坏吗？

所以说，如果长时间不使用动力电池组，我们需要定期对动力电池组进行补电操作，最好两个星期充一次电；再者，我们最好不要让蓄电池再与车辆的正负极相连接，这样也可以减少蓄电池电量的损耗。

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⑤ 特斯拉电动汽车两个月不开对车有影响吗

最好不要长久停驶。如果一定要放置一段时间，则必须一个月要补充充电一次，最好能开出去溜溜

⑥ 电动汽车为何放时间长不开,突然电量掉很多,怎么可以恢复原来电量

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220v市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
不过现在奇瑞好像出一款s18的纯电动车，用的是铅酸电池，电量较小。车速也不高，其电池可以在市电上充，但是只在山东一带销售，而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的，只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内，09年时是13个城市，现在据说增加到二三十个了，这个你要了解一下你所在城市的信息，不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用，恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈，不过这个瓶颈一旦突破，发展是势不可挡的。

⑦ 电动车不开最多可以放几天

电动车库放一个月，车子并不会坏掉，但是车子会受到损害。常见损害的是以下几个零部件和位置1.轮毂：这个情况比较少见，但是有发生所以我也放进去，多发生于车龄长的车子，因为轮毂钢圈老话有磨损不光滑了，就会有漏气，当然这个漏气的速度是很慢很慢的（很多人以为是轮胎坏了，其实是轮毂）。2.电瓶：这个算是比较常见的问题了，其实正常来说，车子是不会再停着的1个月内没电的，毕竟这么大的一个电瓶，完全断电的情况下，我电动车都不会，何况轿车？发生电瓶没电不能着火的，多数是因为车子熄火后，广播啦，空调啦，车内阅读灯，车外大灯，或者车门没关好导致的（这个还有个小问题，有的车子熄火的钥匙档位下面还有一个是通电的档位，是专门给你熄火后听广播音乐用的，这时候是持续放电的，有些车主会把钥匙放到这个档位，因为同样是熄火了，会以为关掉了。）

⑧ 疫情防控宅在家 长时间不开纯电动车要注意什么

鉴于当前新型冠状病毒疫情的严峻形势，大家都选择了尽量不外出，以此避免被感染的风险。但这么一来，也使得不少用户长时间开不了纯电动汽车。而无论对于燃油车还是电动车来说，长时间的停放或不用并不是一件好事，尤其是对搭载动力电池组系统的纯电动车来说更是如此。那么在这个特殊时期，纯电动车长时间停放应该注意哪些问题呢？

纯电动车在长时间停放后，应对车内的各种配件、油液等进行检查。比如四条轮胎，因为轮胎长期处于静止状态时，胎压会有所降低，因此驾驶车辆前要按建议的标准胎压打气，同时检查刹车片有无生锈、车身有无异响、充电情况是否正常等。当然，如果你的停放时间比较长，而且停车环境不是很好的话，那么小编建议大家去做一次更完善的维护保养，哪怕保养里程还没到，但也可以按照时间先到的情况先进行保养，这样才能最大限度的保证车辆的正常使用。

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⑨ 纯电动汽车长期不用对电池怎么保养

1、应该在长期不用车的时候，至少一个月左右需要为其进行一次充电电，可以适当避免内部电极分子出现氧化，远离亏电的状态。以补偿电池存放时的自放电电量损失。

2、长期不同车辆的时候，如出现欠压保护的提醒后，这时就赶紧将车辆开到附近充电站，在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会使电池容量有所提升。充电过程中电瓶温度如果超过65℃，立即停止充电。

其实电动汽车最主要和最值得注意的就是电池部分，因为电池就是全车的核心所在，无论在使用、充电、或者保养的时候，都应该按照指导说明多加注意，正确使用电动汽车，才可以安全又环保。

(9)电动汽车可以长时间不开吗扩展阅读

纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。

按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种：

（1）电动轿车是最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。

（2）电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。

（3）电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。