新能源汽车怎么充电快
❶ 新能源汽车怎么充电
目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种:
利用三眼插座,使用充电线进行充电:
使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8-10小时可以充满。
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随着充电技的发展,会有新的充电技术不断出现,新能源车充电会变得越来越快,越来越方便,为新能源车实现便利性提供有力保障。
随着充电技术的发展,会有新的充电技术不断出现,新能源车充电会变得越来越快,越来越方便,为新能源车实现便利性提供有力保障。
❷ 新能源汽车充电快吗
新能源汽车是未来汽车的发展趋势,但是限于基础的充电设施和纯电动汽车的续航里程,电动汽车的销量一直没有走高,当然各大车企也在通过技术的迭代,来增加自家电动车型的续航里程或者在充电方式上下功夫。
消费者之所以购买电动汽车,多是因为有刚性用车需求,而又限于地方牌照政策而购买,但购买之后的实际体验比较一般,尤其居住周边没有充电桩的用户,可以说在充电方面十分痛苦。
有限的续航里程,长时间的充电时间,似乎让新能源进入了一个低谷,如何才能解决这些问题呢?增加电池组扩大电动车的续航里程;或改进电池技术,增加电池容量;再或者能让电动汽车的充电效率增加,缩短充电时间……其中,缩短充电时间是目前比较容易实现的技术。
目前建造的充电桩都支持2种模式的充电:慢充、快充!这好比我们的手机充电,有快充和慢充2种模式,在快充模式下,电池能快速的充满电,至少要比慢充快接近40%的速度。而这里的汽车充电也是类似的概念,但是在效率上要远远高于手机。
不过,这里需要车友知道的是,快充和慢充是两个概念。慢充是交流电充电,充满电的时间一般为6-8小时,在这种充电模式下电池受到的伤害最小。而快充是一种应急充电方式,用的是大功率直流充电(也有交流快充),这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的,需要通过整流装置将交流电变换为直流电,对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求,充电电流大,是常规充电电流的十倍甚至几十倍。大量的电子以非常高的速度从正极流向负极。快充的充电时间,一般30分钟会充进80%的电,有些车企在技术上有突破,能做到5分钟充80%的电!这样的充电效率实在高的吓人,但问题也来了,如此快充会对汽车电池造成影响吗?毕竟电动汽车的电池相当于普通车的三大件。
理论上会对电池造成影响,毕竟快速充电会对减少电池的循环充电寿命,因为电池是通过化学能转化成电能,充电属于逆向化学反应,经常快速充电会降低电池的还原能力,减少电池的充电循环次数。
为了缓解快充带来的负面作用,电动汽车中非常重要的一个部件——BMS电源管理系统。对于电动汽车来讲,BMS是快充的核心部件。BMS的主要作用是智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。比如,当你给新能源车快充时,BMS可以对输入的电流及电压进行控制后,尽可能低的减少快充对电池的损伤,所以在有限的时间内这些损伤可忽略不计,可见BMS对于电池系统的重要性。另外,电池都是一组一组的,在快充时可能会有部分电池组在受保护的情况下不能完全充电,长时间快充会造成这些电池组性能下降。
大师建议:电动车在长期快速充电后,应该进行一次慢充,这样可以延长汽车电池组的寿命。
❸ 新能源汽车怎么充电才科学
随着新能源车的普及,市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种:快充和慢充,你知道怎么充电才是科学的吗?
在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;若时间紧急亦可选择快充模式,但这里要注意了,一定要在车辆熄火的情况下进行充电,先把充电枪插入汽车充电口,再启动充电桩,充电完毕后请先关闭充电桩,再拔掉充电枪。
快充是否会损伤电池?
快速充电桩,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行补电,但快充对电池的寿命有一定损失。
而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿命。
对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。
盆友们看完以上小知识
对自己的爱车充电问题
应该有了一定的了解了吧
科学充电不仅能延长新能源汽车的寿命,还能保证用车安全
下面小编还要给大家推荐一款经济环保又安全实用的新能源汽车
东南V5纯电动车
东南V5纯电动车,配备的是永磁无刷电机加速响应快,与传统发动机想比更加节能高效。V5还采用了国际顶尖品牌的三元电池,电池容量26.7kwh,实现匀速工况230km更长续航里程,且30分钟快充即可让车辆快速恢复动力。使用寿命可达10年或24万公里,远程出行无压力。再加上丰富配置、A+级轿车大空间等优势,完全能满足日常出行需求。同时,厂家还为V5纯电动车位非营运车辆提供3年/10万公里的整车质保,享受首次保养免费的服务。
环保问题刻不容缓!低碳出行日渐成为人们日常出行的常态,新能源汽车也被越来越多的人选择和认可。东南汽车顺应时代潮流,不断加大对新能源车的研发投入,为消费者提供更绿色优质的有车生活。
❹ 新能源汽车正确的充电方法
现如今每家每户基本上都有了自己的爱车,那么买了电动汽车后,肯定是要给汽车充电的,新能源汽车如何正确充电?新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信关注。
1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。
❺ 新能源汽车怎样充电比较好
1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
2、蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的,但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动汽车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。
5、电动汽车蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,在2013年夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长电动汽车蓄电池的使用寿命
❻ 新能源汽车怎么充电好
1.常规充电方式
该充电方式采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电。以相当低的充电电流为蓄电池充电,电流大小约为15A,若以120Ah(例如360V,即串联12V100Ah30只)的蓄电池为例,充电时间要持续8个多小时。相应的充电器的工作和安装成本相对比较低。电动汽车家用充电设施(车载充电机)和小型充电站多采用这种充电方式。
2.快速充电方式
该充电方式以150~400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电,与前者相比安装成本相对较高。快速充电也可称为迅速充电或应急充电,其目的是在短时间内给电动汽车充满电,充电时间应该与燃油车的加油时间接近。大型充电站(机)多采用这种充电方式。
3.无线充电方式
电动汽车无线充电方式是近几年国外的研究成果,其原理就像在车里使用的移动电话———将电能转换成一种符合现行技术标准要求的特殊的激光或微波束,在汽车顶上安装一个专用天线接收即可。有了无线充电技术,公路上行驶的电动汽车或双能源汽车可通过安装在电线杆或其它高层建筑上的发射器快速补充电能。电费将从汽车上安装的预付卡中扣除。
4.更换电池充电方式
除了以上几种充电方式外,还可以采用更换电池组的方式,即在蓄电池电量耗尽时,用充满电的电池组更换已经耗尽的电池组。蓄电池归服务站或电池厂商所有,电动汽车用户只需租用电池。电动汽车用户把车停在一个特定的区域,然后用更换电池组的机器将耗尽的蓄电池取下,换上已充满电的电池组。对于更换下来的未充电蓄电池,可以在服务站充电,也可以集中收集起来以后再充电。由于电池更换过程包括机械更换和蓄电池充电,因此有时也称它为机械“加油”。
电动汽车充电也是有讲究的哦,千万不要使用了错误方法导致不可收拾的后果。纯电动汽车使用中,最避忌的就是过度放电,通俗来说就是把电池用到尽才充电,这样对电池的损害不是一般的大,会大幅减少使用寿命。现在一般都是使用三元锂电池做电源,这类电池基本70%以上时输出稳定,动力强劲,50%-70%时开始缓慢下降,动力下降,低于50%时开始大幅下降,动力减弱。所以一般最好在60%,最低50%就要充电了,不要非要等到快没电才充电。以上就是小编分享的关于新能源汽车怎么充电好的相关信息。
❼ 新能源汽车充电需要多久
新能源汽车充电的时间要看您的爱车是什么类型的电池,电池的容量有多大,一般的电动汽车快充需要30分钟可充80%,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。慢充需要6-12个小时左右,这个数据仅供大家参考,因为每一个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同。
车主们在平时充电的时候要关掉车内电源。当你的汽车充电的时候,一定要关掉用电设备,例如:音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热,甚至会产生自燃。燃油车到加油站加油也会关掉引擎,充电也是如此,养成良好的习惯。
还要避免充电过量,车辆充满后,还继续对车充电。这样的做法可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生,电池的性能也会显著降低和损坏,所以这一点非常重要。
再有一点就是电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
❽ 新能源汽车最佳充电方法
你好,随着新能源车的普及,市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种:快充和慢充。
在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;若时间紧急亦可选择快充模式,但这里要注意了,一定要在车辆熄火的情况下进行充电,先把充电枪插入汽车充电口,再启动充电桩,充电完毕后请先关闭充电桩,再拔掉充电枪。
1、快速充电桩,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行补电,但快充对电池的寿命有一定损失。
2、而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿命。
对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。
希望能帮到你!
❾ 新能源汽车充电多长时间
新能源汽车充电的方式主要有直流快速充电和交流慢速充电。
直流快速充电一般都是指:使用外面的公共直流充电桩连接直流充电枪进行充电,充电速度非常快,一般在30分钟内能够充到80%电量,1个小时左右就可以充满电;当然,还有一种就是普乐固车载直流充电机,可直接放到车后备箱当中,紧急情况可当做备用汽车充电宝,当做应急充电使用。
交流慢速充电一般是指:使用普乐固交流充电桩或者普乐固家用便携式充电枪进行充电,家用交流充电桩又将分为普乐固立柱式充电桩和普乐固壁挂式充电桩,两者最本质的区别为使用场景不同,一个是在室外,一个是室内墙壁上。普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V 16A家用电插座当中,经过充电安全监测通过之后,就可以直接插入电动汽车当中进行充电了,整个充电过程是非常的简单便捷的。
国产新能源电动汽车品牌众多,不同品牌之间的电池容量、续航里程都会有所不同,还有就是新能源电动汽车充电产品的实际功率也不相同,那么国产电动汽车充电一次所需要的时间,也是不相同的,具体的算法公式为:电池容量=充电时间*充电功率
由此可见,充电时间与电动汽车的电池容量与实际充电功率有直接的关系,因此,只能够在知道充电功率和电池容量的情况下,才能够知道电动汽车充电需要长时间。
❿ 新能源汽车充电需要多长时间
交流充电一般输入电压是AC220V±10%,输出电压也是AC220V±10%; 功率一般是3.5kw/7kw两档可选;电流是16A/32A;这种充电效率较低,一般充电需要8个多小时,我们俗称之为“慢充”。
直流充电一般输入电压是AC380V±15%,输出电压一般是200-750v可选;功率一般是60kw/120kw(单路是60kw,双路的是120kw);电流大,一般在80-120A;这种充电效率高,一般充1个小时左右就可以了,我们俗称之为“快充”。