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电动汽车充换电服务信息交换标准

发布时间: 2022-01-01 00:27:44

1. 怎样申请新能源电动汽车充换电服务通知

一、申报条件

申报项目为除个人投资建设的自用充电桩(机)以外的满足国家通用性标准要求的充电设施项目,且必须满足以下条件:

(一)充电设施必须在江门市行政区域范围内建设,于2015年底前竣工验收并投入使用。

(二)充电设施应当符合国家充电设备、接口、安全等相关标准,主要标准包括电动汽车非车载传导式充电机技术条件(NB/T33001-2010)、电动汽车交流充电桩技术条件

2. 电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者

日前,汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会,由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查,标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

GB/T《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象,充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式,确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求,并提出相应的试验检测方法。根据标准,通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据,分别规定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求,确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。

蔚来汽车的电池租用方案(BaaS)将于8月20日正式发布。此外,作为BaaS产品运营主体的新电池资产管理公司或将同时亮相。

在换电模式的助推下,首都出租车行业的转型升级正在加速进行。今年7月,北京市发布通知称,将针对2018-2020年到期报废、更新为纯电动车的出租汽车实行奖励政策,明确了“具备充换电兼容技术,以快速更换电池为主”为获得政策奖励的必要技术条件。政策出台近5个月以来,北京市已经陆续新增投放了超过2000台换电出租车。

目前,还有多家公司布局换电生态,7月,展鹏科技收购伯坦科技布局新能源汽车换电市场,其“车电分离、分箱换电”目前实际应用体量最大,在国内换电市场排名第一。国网电动汽车公司和蓝谷智慧能源在换电领域展开深度合作,率先试点车电分离,计划在2021年6月底前全面合作建设100座换电站。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 电动汽车充电服务费标准有哪些政策

你好:国家规定是电价+服务费(当天92#汽油价格的15%)各地政策都不一样。

4. 国家能源局发布蔚来制定的换电行业标准

[汽车之家?新闻]?日前,国家能源局发布蔚来研究制定的换电行业标准,其中蔚来牵头10435、10436以及33025三项标准编制,深度参与10434和33004两项标准编制。该批次标准从立项至发布整个过程历时超2年,累计征集上百条意见。

蔚来换电站最早于2017年首次亮相,首座换电站在2018年5月20日投入运营。到2020年5月25日,蔚来用户累计完成50万次换电;而到了2020年10月5日,蔚来用户已经累计换电超过100万次。可以看出,蔚来用户换电次数从0-50万次用了两年的时间,而从50万-100万次仅用了不到5个月的时间,由此可见其业务发展非常迅速。

值得一提的是,蔚来官方表示,未来换电模式是以标准化为产业推广的基础,在政策推动、产业化的同时,蔚来将坚持使用一个尺寸的电池包和灵活部署的标准化换电站,使得蔚来全系车型均支持在任一蔚来换电站进行换电。(编译/汽车之家周易)

注:国家能源局公告2020年第5号.PDF下载链接

5. 想知道什么时候开始会对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理

2020年前,会对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。充换电服务费标准上限授权各地级以上市价格主管部门制定并调整。

6. 新能源汽车充换电设备具体是什么意思

新能源汽车充电站功能类似于加油站里面的加油机,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。目前国内较好的新能源充电站有凯莫屋新能源充电站。

7. 4,电动汽车充换电设施受理客户报装申请,低压居民应提供哪些资料

你好,客户应该是充电设施申请吧

可以让低压居民提供以下资料:
1、身份证原件
2、房屋产权证
3、自用充电桩用电申请报告 购车合同和发票
4、固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书
【鲁能智能,专注电动汽车充电领域,lnznxny.com】

8. 电动汽车充电桩和电池管理系统上有什么标准

都是有国家标准的,您可以去查询一下。所有厂家都要按国标生产的。

9. 换电服务标准过审北汽新能源和蔚来有话说

[汽车之家行业]??日前,由北汽新能源、蔚来、中汽中心等牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》(以下简称“要求”)推荐性国家标准通过了审查。根据标准,通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据,“要求”分别规定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求,确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。

『蔚来ES8』

据悉,三分钟的换电时间未来很可能缩短至一分钟,充电“像加油一样快”将不再是一句空话。正是因此,统一换电标准,更有利于进一步实现行业的规范性,带动换电模式健康发展,也为消费者选择新能源汽车提供参考。

此外,统一电池管理,集中慢充,也有利于提高电池的使用寿命,保障用电安全,并平衡充电时段,有利于电网平稳运行。

编辑点评:

作为“要求”牵头起草的单位,北汽新能源与蔚来汽车近年来在换电领域也是动作不断。日前,北汽集团刚刚与国网电动签约,双方将共同建设运营换电网、站,并探索将电动汽车充换电站纳入绿电交易,力争在2021年6月底前合作建设100座换电站,服务全国不少于10000辆换电车辆。蔚来汽车也表示,将继续为购买新车的用户提供终身免费换电服务,该服务可应用于旗下蔚来ES6和蔚来ES8两款量产车型。换电模式或将成为未来新能源汽车的发展方向,统一标准后的换电服务也会更加规范与健康。(文/汽车之家阎明炜)

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