启辰电动汽车t60ev测评

㈠ 补贴后13.88万起，续航442公里，启辰T60EV怎么样

补贴后13.88万起，续航442公里，启辰T60EV怎么样？
这样的条件好诱人

㈡ 即刻启程，启辰T60EV奔向美好未来，追寻幸福

任何的suv，其实骨子里都是带着一些越野的气质，就算是我这台小车看着也是非常有气势。果然野外才是它的主战场，偶尔开着车出来转转感觉是真的好。当然此行的目的也不光是出游，也是想测试一下我的新车，t60ev的行驶品质还有续航能力。开了这么久的车，也是疲惫不堪，但是在我的测试下发现启辰的综合续航差不多能接近400km，跟理论值相差也没有很多。而且下坡路段几乎是可以利用惯性来进行动力回收的，还能充电。

㈢ 绿牌到手，启辰我有！启辰T60新能源论坛首提！

几年前晨风上市之后我就一直有在关注启辰新能源，当时也是比较偶然在国外看到聆风上路数量比较大，其实这几年下来聆风引进国内变成晨风，口碑一直是在的，接触到晨风的圈子，其实都对这款车比较自信。停产了其实是有点可惜的，不过现在二手市场还是挺抢手的，保值率还挺高。不过最近又上了D60EV和T60EV，轿车我是很喜欢，觉得坐在里边比较憋屈，刚好又上了T60EV，就来看看了，希望能延续晨风的好口碑。苦于摇号啊，大家都懂得，所以我比较早就有绿牌资格了，所以拿新能源没得选，我之前是了解过晨风的，所以启辰新能源相对比较放心，现在国内新能源还是挺鱼龙混杂的。而且我觉得这台t60ev外观比燃油车上档次一些，进气格栅变成封闭的，比较酷炫。买车验车的过程真的很快，也是因为店里现车比较多，刚上市的。因为新能源车还是要谨慎一点，特地找了晨风的师傅来帮我看车，师傅很认真，也觉得这车可买。成功提车上路，到现在已经有段日子了，开着得心应手了，暂时没槽点，拍了一些当时去拿车时候的照片，店里人说这就是我的了，所以围着拍了一圈照片。

因为我也是第一次发帖子，不太清楚你们到底需要我介绍些什么内容，看人家的也没学到精髓。所以就各位有问题的评论区留言吧，我如果看到了的话肯定会回复你们的。

㈣ 【车主点评:我的黑武士启辰T60EV低调又奢华！】

#选车理由 选择它更多的还是看上了它的纯电属性，因为现在电动车一个是新能源比较新潮，想要尝个鲜。另一个就是国家给不少的补贴，价格比较实惠。我觉得买来很合适。#最满意 最满意的就是它真的能省钱，而且开起来也比较给力，不管是起步还是加速都很有劲，整体的操控感也很好，开起来非常得心应手#最不满意 悬架减震调教的有点不舒服，过一些坑洼路面颠簸感比较强一些#空间 车子空间还不错的呀，本来就是紧凑型的suv，所以空间够用就行了，我173的个子前排座椅调整好坐在后排也比较自在，后备箱挺宽敞的，日常家用够用了#外观 外观看起来很新潮而且比较有科技感，黑色的车身看起来低调又奢华，开出去挺有面子的#内饰 内饰表现基本上和国产车持平了，选材用料都很不错，做工精细，摸着手感也挺好，中控大屏看起来也挺有科技感，整体的内饰风格也是我喜欢的简约风，非常满意#动力 车子动力挺强大的，平时市区开完全没问题，不管是加速还是超车都很容易，而且一点也不费劲，开起来还是比较得劲的#操控 操控感挺不错的，因为我大多数时候开车都比较野，我也还是能轻松驾驭它的，那就说明这台车是真的很好开了，真皮的方向盘握感非常好，指向精准度也比较高，操控方面我也挺满意的#舒适性 座椅填充物挺柔软的，坐着也比较舒服，空间制冷速度超级快，制冷效果也很好，唯独底盘有点硬，过减速带放慢车速了也还会有比较明显的颠簸感#续航 车子开了不到一个月我都是在市区开的，435km的续航能力还不错，我挺满意的了

㈤ 我的爱车启辰T60EV，最适合家用的纯电suv

这台车上市也算是有段时间了，我一直在关注着这个车系。一开始其实是想买d60ev的，但是后来觉得轿车的视野还有高度都还是不太行。我现在身材保持的不好，觉得坐进去会觉得太压抑了。就准备买t60ev。到我发这篇提车作业的时候其实车子已经买回来快一个月了，之前泡吧还是比较久的。规矩我懂，买了车肯定得跟大家分享一下。于是也就有了这篇帖子，算是对我人生中第一台车的纪念，顺便也给大家大概的讲一下这台车的具体表现吧。可能我有一些地方测试出的结果也不是特别客观，大家还是不喜勿喷呐。

总之车子真的很推荐大家购买，起码试驾之后才有话语权嘛。

㈥ 笑声有多甜，启辰T60EV就有多甜，为生活打call

我觉得每个男孩儿都会有一个自己的汽车梦的，对于现在的我来说能够拥有一台t60ev就是比较幸福的事情了。我自己在外面上班已经快两年了。生活慢慢稳定下来以后，买车可太重要了。我挤了近两年的早晚地铁，特别是夏天就跟进了蒸笼没什么区别，内心是无数次的渴望有一台自己的车，实现出行自由的我感觉自己非常幸福。

㈦ 【车主点评:启辰T60EV提车一个月的用车点评分享】

#选车理由 因为我日常使用的时间大部分就是在上班路上，比较堵而且需要占道的，一直跟车，电动车它启动也迅速，而且也比较省钱，主要还是因为没钱买日产的车呀，买它能省下不少钱。也是用的日产的三大件就是只是细节不太一样嘛。#最满意 颜值比较高，非常适合上班族使用的家用好车，平时日常出行开着它真的非常方便，操控感很好，很容易就上手了，非常适合新手开的一台车#最不满意 不满意的就是它的减震比较一般，过减速带的时候坐着不是特别的舒服。#空间 车子空间已经算是很良心了，同级别的车中算很大的了。我平时开它坐开车也比较舒服了，我176坐在后排能跷二郎腿，最多就是后备箱有点点小吧，但是平时需要装的东西也不多，问题不大#外观 外观看起来有点小帅，蓝色的车身在阳光下看起来很有质感，前脸棱角分明，车身线条硬朗有型，非常耐看！#内饰 内饰还是很吸睛的，材料用的也比较考究了。，真皮的方向盘握感很好，中控台科技感十足，看着就很高级，基本上达到了我的预期了，本来就是因为看不上合资车的内饰才选择自主品牌的。#动力 动力性能比较一般，起步有点肉，加速还是挺线性的，就是高速上开着会比较吃力一些，但是市区代步开开完全没问题#操控 操控还是很强的，真皮的方向盘握感非常好，指向精准，转向也比较容易，车身不长，倒车还是比较容易的，我老婆也开过几次她也觉得挺好开的#舒适性 减震有点硬，因为我的日常就是在市区里面开，当过减速带和坑洼路面那感觉就不是很好了，座椅填充物比较柔软，坐着挺舒服，空间制冷效果也很不错，舒适性给4星吧#续航 续航差不多在420公里左右，市区开开完全不用担心续航不够用，电池质量也是有保障。我还是很放心的，而且它是真的很省钱。

㈧ 启辰T60EV佛系青年必备的家用好车，有活力有朝气

我本人确实活的比较佛系，几乎到目前为止的一切事情都是家里安排的。从小到大，上学到找工作都是比较听家里的话。当然包括这台车也是他们的注意，爸妈觉得工作稳定了，就该配台车了。我自己是比较无所谓的，买启辰是因为我堂哥在启辰这里做销售。就说提他的车顺便给我哥提一下业绩。我哥说这台车是刚上的，卖的也挺好。这台车唯一是我自己选的就是颜色。我觉得这个颜色比较漂亮吧，看着很有活力有朝气的。电动汽车因为起步比较快但是后劲不足，一般就是像我这样普通的上班族通勤用的代步工具。经过我一个月的使用，我觉得它确实完成的也很不错，应该算是一台性价比好车。

总结一下，车子的续航能力还是不错的，宁德时代的电池也比较靠谱。如果是对车子空间需求不高的朋友，买来代步是很划算的，价格便宜品质高。就是舒适性有些欠缺了。

㈨ 【车主点评:绿色出行，绿色环保的启辰T60EV】

#选车理由 我选择这款车第一眼也是看上这款车的外观非常的帅气，特别是前脸的造型设计我很喜欢，再就是它的性价比也是挺高的，口碑也是挺不错的，就选择了他。#最满意 对于这款车最满意的是它的外观设计十分的时尚帅气，也比较符合我个人的审美，车内空间也是非常宽敞的，家用十分的合适。#最不满意 我个人对于这款车最不满意的就是它的轮胎噪音会比较明显，但是也不是太大的问题，还是能够接受的。#空间 这款车的空间我觉得是非常宽敞的，我买来也是作为家用车使用，他的空间完全满足日常我对家用车空间的需求，后备箱的空间也是相对来说比较宽敞的。#外观 这款车的外观设计我非常喜欢，也是我当初会选择这款车的原因之一，前脸看起来非常的帅气也很时尚，特别是车灯的设计也很犀利，我很喜欢。#内饰 这款车的内饰我觉得还是挺不错的，内饰风格属于那种比较简约的风格，我还是比较喜欢这种简洁大方的风格，而且内饰的实用性也是挺不错的，整体布局设计也是非常的合理。#动力 这款车的动力我觉得还是非常强劲的，日常家用没有任何问题，平时等红绿灯的时候起步也是非常快的，超车也是非常轻松。#操控 这款车的操控我觉得还是非常优秀的，多功能方向盘非常的实用也很方便，而且辅助配置也非常丰富很齐全，车身很扎实，刹车很灵敏。#舒适性 这款车的轮胎噪音会比较明显，但也不是太影响日常用车，所以还是能够接受的，座椅的舒适性很好，包裹性也是非常的强，这一点还是比较满意的#续航 这款车的续航还是非常不错的，我个人觉得相比较同类型的车来说它的续航是比较长的，我很满意